Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
30.10.2014, 16:51
|
#76
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
Андреи ты недооцениваеш нашу трансмиссию
|
|
|
30.10.2014, 17:02
|
#77
|
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Россия
Имя: Макс
Авто: Mitsubishi 3000GT VR4
Сообщений: 295
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
"Я тебе один умный вешь скажу, только ты не обижайся..."
Что-то должно быть расходником, если наваливать. И поверьте, намного дешевле, если это будет сцепление и колодки, чем привода, коробки, редуктора и прочее.
|
Бабло побеждает зло, и конкретно в нашем случае тоже))
Если тачка валит так, что рвёт родную трансмиссию, это значит что ты в неё уже десяточку грина ввалил, а там уже и на коробку пятёрочку потратить не грех, особенно если по кольцу шмаляешь.
P.S. Я склонен не верить утверждению что тормоза придумали трусы, по этому считаю что именно с них надо начинать любой тунинг, а так как расходники для нормальных тормозил и сцепы стоят на несколько порядков дороже, нужно быть готовым и к этим расходам
Последний раз редактировалось Макс Невер; 30.10.2014 в 17:04..
|
|
|
08.11.2014, 06:03
|
#78
|
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Красноярск
Имя: Илья
Авто: gto mr
Сообщений: 284
|
Вчера взвешал машину. Исходные данные:
В баке около 60-65 литров (почти полный)
В багажнике еще 10-15 кг всякой хрени типа незамерзайки, ящика с инструментами, насоса, домкрата - порядка 15кг
Развесовка машины на каждое колесо:
переднее левое 510кг переднее правое 490кг
заднее левое 345кг заднее правое 363кг
Итого имеем ~ 1000кг впереди и 700кг сзади = развесовка 59% на 41%
|
|
|
08.11.2014, 08:18
|
#79
|
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Абакан
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO '96 Z15A SR MT MIVEC
Сообщений: 363
|
Нужно было еще самому сесть, посмотреть куда развесовка сдвигается.. А так, карбоновый капот и аккумулятор в багажник на левую сторону))
|
|
|
08.11.2014, 13:18
|
#80
|
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Красноярск
Имя: Илья
Авто: gto mr
Сообщений: 284
|
Ser-u Пономарев был занят сильвией, просить было некого, так что взвешивал пустую машину. Думаю если сесть - получится почти идеальная развесовка по сторонам. Сегодня еще поставил проставки 20мм на перед и 25 мм назад, так же приехал распределитель тормозного усилия 4-контактный от версии с АБС. Плюс Shum мне поведал, как можно родной 6 контактный распределитель заставить тормозить жопу. В общем пока куча мелких переделок и копим на нормальную зимнюю резину. Как твоя машина поедет - приезжай в гости, покатаем... Может даже Пономарева уговорим проехаться с компом и ШЛЗ - чтоб проверить как у тебя со смесью дела обстоят.
|
|
|
08.11.2014, 14:34
|
#81
|
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Абакан
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO '96 Z15A SR MT MIVEC
Сообщений: 363
|
Заводится хорошо, холостые 650-700, а вот смесь богатая, грешу на дад от газели)), у вас от мивека не осталось случайно? Нужно салон собрать и можно обкатывать)
|
|
|
08.11.2014, 15:44
|
#82
|
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Красноярск
Имя: Илья
Авто: gto mr
Сообщений: 284
|
Ser-u Звони Пономареву, если есть, то я могу забрать и отправить тебе. Если че, то тут в крск у меня есть еще человек со сканером в Медведь-север (Mitsubishi/Hyundai), он по крайней мере сможет посмотреть стандартным сканером
|
|
|
09.11.2014, 19:24
|
#83
|
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: ростов на дону
Имя: николай
Авто: mitsubishi gto
Сообщений: 13
|
Цитата:
Сообщение от SAT
Вчера взвешал машину. Исходные данные:
В баке около 60-65 литров (почти полный)
В багажнике еще 10-15 кг всякой хрени типа незамерзайки, ящика с инструментами, насоса, домкрата - порядка 15кг
Развесовка машины на каждое колесо:
переднее левое 510кг переднее правое 490кг
заднее левое 345кг заднее правое 363кг
Итого имеем ~ 1000кг впереди и 700кг сзади = развесовка 59% на 41%
|
При помощи чего тебе удалось так взвесить машину? тоже давно интересуюсь этим вопросам)
|
|
|
09.11.2014, 21:19
|
#84
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Есть такие специальные весы, ставятся под все 4 колеса. Достаточно маленький чемоданчик, много где по сервисам они есть.
|
|
|
10.11.2014, 12:48
|
#85
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
На посту ДПС можно попроситься взвесить машину. Особо скучающий гаишник взвесит без проблем.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
10.11.2014, 14:38
|
#86
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Жень, у них развесовки на каждое колесо не будет...
А времена, когда взвесить авто можно было только на овощебазе уже давно канули в прошлое.
|
|
|
10.11.2014, 15:36
|
#87
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Андрей_GTO, может и не будет развесовки, но хотя бы общий весь. Есть еще бесплатные весы на приеме чер.цвет. металла.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
10.12.2014, 22:56
|
#88
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
Готов помочь и поделится знаниями в плане подготовки машины для кольца и драга
Но предупреждаю что пустозвоны и голодранци будут посланы в лес
Если кто реально готов взятся за построику авто для трэка оброщаитесь
|
|
|
03.03.2015, 13:19
|
#89
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
Вопрос автору
Проццес подготовки пашол??
Если были какието деиствия по подготовкй То какоий??
|
|
|
03.03.2015, 14:20
|
#90
|
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Красноярск
Имя: Илья
Авто: gto mr
Сообщений: 284
|
Автор тихо охеревает от цен и падения зп в 2 раза
Дрочу на стойки, резину, распорки, выхлоп... но пока все в холостую.
Из реального есть диски R17 9j ближе к лету под них будет покупаться резина 255 RS-R или AD08
Плавно умирают синхроны коробки, у Пономарева куплена 5-ступ механика, свою сниму и уже потом буду думать про ребилд, у нас спецов мало, как вариант можно тебе отправить на ребилд, но сииильно потом...
Летом 100% буду участвовать в любительском Time Attack. Весь вопрос - как поеду? На той же машине + резина 255-тая, или хватит таки еще на стойки...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|