Альтернативные лямда зонды

[costarika]

Сообщение от !MAD!

Тему про бошевскую лямбду читал в FAQ. Просто был неудачный опыт со свечами этой фирмы, а лямбды у них нормальные?

с зондами проблем у меня не было, там основной фактор - бензин
поиск альтернативы, вещь хорошая - но имхо её нет при учёте цены на 133 бош

[Shadow]

Нашёл в общем под 6G72 чего надо ставить:

Недавно поменял в МЕК и Ко. левый передний лямбда-зонд на BOSCH 0 258 005 133. Ошибка двигателя была стерта после замены зонда и больше не появлялась.
Вонючий выхлоп, который присутствовал с умершим зондом, стал гораздо менее вонючим. Расход тоже вроде бы тоже пришел в норму.
Все удовольствие 2 350 руб., включая диагностику двигателя, новый зонд и работу. Т.к. Дмитрий Юрьевич ( МЕК ) - человек уважаемый, надеюсь, что с этим зондом все у меня будет хорошо.
В принципе, заменить его можно было бы и самому, в следующий раз, ежели умрет, так и сделаю. Стоимость BOSCH 0 258 005 133 в магазинах порядка 1 000 р.
Меняется левый передний зонд из-под арки левого переднего колеса. Нужно отогнуть мягкий резиновый пыльник в правой части колесной арки, вытащив два пистона и разогнув пару крючков, которые его держат.
Конечно придется потратить немного времени и слегка испачкаться, самому перепаять родной разъем на бошевский датчик, но зато можно уложиться в 1 000 р. По-моему, прекрасный вариант, особенно учитывая ту стоимость, которую дает EXIST.RU на эту деталь

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...ic.php?t=14958

[costarika]

д.ю. везде ставит 133 бош и например на 6a13
а ещё можно зайти на сайт мека в тему о лямбде и посмотреть на ссылку куда она ведёт
http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=8&t=1904

[drummaster]

Shadow, я себе менял передние 2 зонда как раз на 133 бош....... один менял из за того что компьютер написал ошибку - обрыв цепи нагрева одного из них , не помню какого уже конкретно. Второй сменил просто за компанию. Стоимость его была 900 рублей, покупал на южке(южный порт), сразу 2 штуки.
При замене настоятельно рекомендую пользоваться паяльником!!!! Никаких скруток!!! Скруткам - отказать !

[Shadow]

drummaster, ага, я знаю насчёт пайки, спасибо)
А это, он прямо вкручивается вместо стандартного, резьба совпадает? ничего не надо делать дополнительно, кроме проводов?
И как по ощущениям - ужор, тряска и неприятный запах из трубы уменьшились?
И ещё - переднюю лямбду её сразу видно, а заднюю - там слева тяжело подлезть? Я смогу без подъёмников и т.п. добраться через капот?

[drummaster]

Shadow, резьба совпадает, я утверждать небуду на 100% но вроде как она у всех лямбд одинаковая, ну или у многих . По ощущениям - логером стер ошибку , и она не появилась снова. У меня была лямбда живая , только был обрыв цепи подогрева. Как ездила так же точно и ездит после замены, ну тоесть как бы ничего не изменилось. Запах ....... Фиг знает я прям спецом не принюхивался. Но бензин машинка как любила так и любит , у меня примерно 16 литров при боль мень спокойной езде, если педаль в пол то расход аццкий , боюсь считать.
Сможешь ли ты подлезть или нет незнаю ......... Нижний я менял сидя в яме , ибо снизу его крутить и менять гораздо удобнее. А тот, что верхний - вполне можно заменить сверху . Второй нижний тоже менять снизу надо,сверху фиг долезишь(второй нижний не менял) .

[Iridium]

!MAD!, поменял лямбда-зонд? На какой? 133 Бош?
drummaster, почему паять? В комплекте "обжимки" есть...

133 Бош и на 3.0 и на 2.4 подходит? Разница в цене с ориг. лямбда-зонд до 7 раз http://www.exist.ru/price.aspx?pid=FD405761&sr=79 Почему...

Я себе поставил NGK универсальный. Со старым оригинальным зондом, до выхода его из строя, мотор работал по-другому, отклик на газ был лучше, вроде.

[drummaster]

Iridium, обжимки , скрутки , это все не то .....
Надо паять ! Это не ахти прям как сложно !!!! Для соединения проводов лучше пайки ничего пока вроде не придумано . А тут должно быть крепко , надежно, с хорошим контактом. В местах пайки - потеря сигнала минимальна.

А использовать для этого дела обжимки или скрутки дело личное . Я дал рекомендацию , а прислушаться к совету или нет - каждый решает сам , если ты считаешь , что обжимка вполне сойдет , пользуйся ей .

На сколько мне известно 133 бош подходит и на 3.0 и на 2.4 .

[!MAD!]

не, пока что не поменял, на выходных попробую заняться.. сейчас на улице такой дубняк что только в режиме перебежек из помещения в помещение..
наверно бош куплю, ну или любой другой, как я понял разницы особой нету
единственное на что хватило сил пока не отморозились руки это глянуть какого цвета провода - 4 провода, цвета - белый, синий, черный. В оригинале такие цвета?

еще плюс ко всему и печка не греет после замены антифриза мля

[costarika]

Сообщение от !MAD!

единственное на что хватило сил пока не отморозились руки это глянуть какого цвета провода - 4 провода, цвета - белый, синий, черный. В оригинале такие цвета?

фак написан - http://www.dsm-club.org/forum/upravl...tml#post368068 даже цвета на 3g

[!MAD!]

внимательней перечитал - сорри) перепутал родной с бошевским когда читал

сегодня заеду заберу с экзиста лямбду и термостат, если найду где теплое место то с утра поменяю, о результатах отпишусь. Сейчас расход 18 литров

[mromik]

давно, года 4 назад заменил родной однопроводный на бош 133 с подключением подогрева через релюшку. все работало хорошо.
по логгеру лямда включалась очень быстро.
Потом при ремонтедвигла свернул ей голову (помял корпус и сломался подогрев). купил NGK однопроводную..
Короче вроди работает, но на рабочий цикл выходит не сразу, если проехать, а потом на ХХ мотор работает сполминуты-минуты лямда остывает, показывает 0 и мотор выходит на незамкнутый цикл - считай льет..

короче я за бош!!!

Да и прошлая лямбда дрыгалась быстрее..

[BRIAN]

лямбду сменил..расход нижний-казань...бак бензина 400 км в одну строну

[!MAD!]

гм.. а раньше было? 2 бака? )

Добавлено через 3 часа 17 минут
поменял лямбду на бош.. по компу никакой разницы, расход около 17 литров как и было

когда закручивал, слегка погнулся ключом корпус лямбды - небольшая вмятинка на нем. Это может повлиять на ее работу?

[mromik]

я когда бош примял - заменил. Хотя возможно и рабочий был. Повредить подогрев думаю возможно.. хотя смотря насколько сильно погнуть.