single turbo

[John_Travolta]

Сообщение от Dogmatic

Вопрос имеется тем, кто на сингле: у кого какая турбина стоит? И с каких оборотов "приход"? Сколько кто дует?
Я спрашивал у народа, пользующих турбы на 3-х литровых тойотах и ниссанах - говорят для города оптимально что то типа гаррета 28. Спул ранний (от 2000об.) и дуют до 1.5 баров нормально..

На 3х литровых тойотах 28 гаретт? Можем они имели ввиду ТВИНЫ из двух 28 гаретов?

Один 28 гаретт это совсем пипетка, дёрганная езда (очень ранний спул ) + затычка на верхах.

Оптимально для 3х литров 2JZ турбины размером от Garrett GT35 и более. Очень крутая новая серий Borg Warner EFR или новые Garrett GTX GENII - у обоих турбины размером старых GT35 спулят нормально и потенциал под 1000 лс на спорт бензине.

[DAN 3000GT]

Сингл сильно сложен для простого пользовотеля Да и не нужен

[GTO-93]

Оптимально для нормальной городской машины что то около 3076. На 2джее с нее снимают 600 сил и спул более менее остается

[DAN 3000GT]

Все переходим на сингл !!!

Добавлено через 1 минуту
Особенно это нужно для тех кто попрежнему почти на заводскои топлевнои системе и сцеление

[DAN 3000GT]

оо как нада )))



Добавлено через 2 минуты
проект древнии Кнтора ГТпро
Впервые когда увидил подумал что перебор И место расположения бредовое
На днях всё всвесил и прикинул Оказалось есть всои плюс в таком расположение

[Dogmatic]

Чот я не помню у себя под капотом даже близко столько места, чтобы это туда поместилось))) Турбина как раз под усилителем переднего бампера стоять будет))

[DAN 3000GT]

Такиу нас везде места мало

Добавлено через 1 час 43 минуты
Я больше за класическую компановку над кпп