Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
23.06.2011, 12:09
|
#16
|
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Люберцы
Имя: Николай
Авто: Додж Стелс R/T
Сообщений: 138
|
С мозгов выходят 3 канала на свечи и 6 каналов на форсунки, найди распиновку мозга и по ней проверь выходы, для этого вытащи мозги вскрой их и на заведенном двигателе проверь выходы диодом, у тебя не будет сигнала на одном канале зажигания и на двух на форсунках, пробит 1 кондер, если не менял их раньше.
|
|
|
29.06.2011, 22:14
|
#17
|
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Красноярск
Имя: Дмитрий
Авто: GTO VR-4 gen.I
Сообщений: 72
|
проблема плавающая - и скорее всего дело было в контактах на разъёме компа. пошевелил, подёргал, почистил, завёл и до сей поры все работает штатно. всем спасибо.
__________________
Без гравицаппа пепелац не летает....
|
|
|
15.07.2011, 22:49
|
#18
|
Регистрация: 18.06.2011
Адрес: Липецк
Имя: Сергей
Авто: dodge stels
Сообщений: 14
|
Здравствуй Николай. Не знаешь где дешевле купить контрактный двигатель. 6G72
|
|
|
15.07.2011, 23:13
|
#19
|
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Люберцы
Имя: Николай
Авто: Додж Стелс R/T
Сообщений: 138
|
Контрактник кот в мешке, если на продажу звони Олегу в GT сервис договаривайся, а если для себя, то лучше капиталь, потомучто турбовые долго не живут, а судя по аватару у тебя турбо, мне капиталка с заменой турбин клапанов расточкой блока под размер новых поршней и шлифовкой колена в ателье Альтез обошлась в 120 руб 40 из которых турбины.
|
|
|
15.07.2011, 23:27
|
#20
|
Регистрация: 18.06.2011
Адрес: Липецк
Имя: Сергей
Авто: dodge stels
Сообщений: 14
|
у меня без турбо. машина для себя... с коленом беда... подумал немного, нэт пошарил, прикинул контрактик около 40 т будет стоить. старый двигатель мучить не хочу,а капитальный в цене как?? Олега тел нет?
|
|
|
15.07.2011, 23:43
|
#21
|
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Люберцы
Имя: Николай
Авто: Додж Стелс R/T
Сообщений: 138
|
Решение тебе принимать, я только высказал мнение, чтоб двигатель ходил не ел масло, и т.д. и небыло проблем с заменой то сальник потек то давка масла упала то маслосьемные менять, то компресия на 0, тебе и на контрактнике делать придется, так что посчитай все и поймешь что контрактник выльется тебе дороже, может не сейчас, но поже точно, а олега найдешь здесь http://www.dsm-club.org/forum/chastn...t-i-dodja.html
|
|
|
15.07.2011, 23:51
|
#22
|
Регистрация: 18.06.2011
Адрес: Липецк
Имя: Сергей
Авто: dodge stels
Сообщений: 14
|
спасибо...
|
|
|
16.07.2011, 01:57
|
#23
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
У меня есть много идеального железа по атмо двигу
Если нада оброщаися
+37379548260 Денис
|
|
|
16.07.2011, 22:57
|
#24
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Смотри сюда внимательно и не перебивай, за искру отвечают следуюшие веши:
1. Мозг
2. ПТЮ
3. Катушки
4. Датчик колена.
все должно быть преверенно, больше там ничего нет. все ето можно проверить без какких либо вложений. сначала узнай причину а потом покупай запчасти.
Еше проверь 2 предохронителя, онин в машине а другой под капотом.
__________________
|
|
|
18.07.2011, 23:38
|
#25
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
ОФФ сорри, не удержался
vitalivr4, Виталь , ПТЮ -это Power Transistor Unit ты так окрестил ???
Я полчаса втыкал , что ты под этой аббревиатурой имел в виду :ag:
|
|
|
18.07.2011, 23:56
|
#26
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Кулма, Ага, он самый. Я всегда окуеваю, народ начинает все покупать, перебирать без aбсолютной надобности. Я надеюсь ему поможет мой совет.
__________________
Последний раз редактировалось vitalivr4; 19.07.2011 в 00:09..
|
|
|
19.07.2011, 00:04
|
#27
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
vitalivr4, совет дельный ...это факт
|
|
|
14.08.2012, 10:39
|
#28
|
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Красноярск
Имя: Игорь
Авто: GTO 96"
Сообщений: 4
|
тоже возникла проблема с потерей искры.. все было ок..стуканул мотор(провернуло вкладыши на шатунах) мотор перебрал запихал на место давай заводить..чихает и все по итогу искра только на средней катушке (2-5 цилиндры) и все... датчики менял блок который под катушками на пробу тоже минял эфекта 0... где копать?
п.с. гто атмо диагностика 12 контактов
|
|
|
14.08.2012, 10:47
|
#29
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Все как обычно: прозванивать проводку, вскрывать мозги.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|