Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
08.09.2010, 18:19
|
#16
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
DAN 3000GT, респекта пока не за что мне (разве что за мысль)), если это не стёб
Лучше подскажи, чего стоит дорабатывать по двигу первоочердно и какие компоненты (каких фирм) лучше заказывать, у тебя опыта считай бесконечность, по сравнению со мной! Вы когда нибудь имели дело с усилением автоматов? Или все твои пациенты на ручке уже уезжали?
(P.S. вдохновился идеей всего этого, после учитывания ночами/вечерами ваших с Андрэ строящихся аппаратов, даже была мысль 3000к купить, но полистав по каталогам, сколько там, чёрт возьми, электроники - мне стало страшно, и я мгновенно отбросил дурные мысли)
А G3 - хороша тем - что из электрики там наверное только фары/поворотники, обогрев заднего стекла и управление скоростью печки + кондей Да и внешне она мне нравится.
__________________
строимся...
|
|
|
08.09.2010, 19:01
|
#17
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
по компонентам я же попросил мне написать... мы 3000ики строим каждый день, у нас в магазе каждый день их как минимум штук 10 находится, так что у нас опыта с ними завались, все в общем зависит от бюджета
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
08.09.2010, 19:29
|
#18
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
напишу, но чуть позже, надо составить для начала список и таблицу, чтобы записывать цены, названия и т.п))
Бюджет у меня - чем бюджетнее, тем лучше, т.к. хочется и тормозилки поменять, и гидротрансформатор затюнить, подвесочку раллийную и т.п., а всё стоит денег, не малых.
__________________
строимся...
|
|
|
08.09.2010, 22:44
|
#19
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Shadow, проще обозначить бюджет........... а дальше думать...... кстати АЕМ не панацея...
|
|
|
08.09.2010, 22:58
|
#20
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Границ бюджета нету - это ж тюнинг, вопрос будет только в том, как быстро я смогу к своим потребностям находить суммы))
сейчас ориентир где то 8-10к $ на всё про всё для постороения подготовленного к турбо мотора + сам 6G74 + мозги, сборка своя будет.
Дальше - как пойдёт, как с работой будет, на весну-начало лета хочу уже установить атмо 74ый (зимой буду собирать и закупать запчасти), а там дальше топливную магистраль дорабатывать, а после неё уже закупать турбокит постепенно и коллектора делать.
__________________
строимся...
|
|
|
08.09.2010, 23:10
|
#21
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Shadow, ну что я могу сказать.... покупай мотор и приборы.... и готовь кучку денег чтобы его установить, кучка не очень большая будет, если он встаёт по креплениям и проводку сам замутишь... а вот дальше надо смотреть по ситуации... и не торопись покупать мозг АЕМ.....
|
|
|
08.09.2010, 23:17
|
#22
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Человек из Кемерово, а с чего такая нелюбовь к АЕМ? Вроде как все строются и рады, слышал всего 2 проблемы про эти мозги, но вроде как там их постоянно делают новые прошивки и фиксят...
Или предложи хотя бы аналоги, чтобы делать в обход штатных мозгов, не хотелось бы со всякими обманками и контроллерами по топливу и воздуху связываться, хочется чтобы было цельное устройство (Stand-Alone), с которым работаешь и всё в нём регулируется и делается, а не сидеть, шаманить, скрещивать проводку со штатной и т.п.
__________________
строимся...
|
|
|
09.09.2010, 00:24
|
#23
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
а у нас аемы настраивать не умеют вот и не любовь к ним... а так имхо самое лучшее из бюджетных мозгов на нашу машину...
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
09.09.2010, 00:33
|
#24
|
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Эстония, Таллин
Имя: Александр
Авто: DODGE Stealth R/T 1992г. 3,0 V6 24valve
Сообщений: 138
|
Стас извеняюсь, А у нас это где?
|
|
|
09.09.2010, 01:19
|
#25
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Наверное в России, а чем отличается спецовый блок под машину, от универсального?
Универсальный может подружится с трамблёром, или прийдётся зажигание переделывать?
И вообще по сток датчикам - он их схавает? или всё тоже прийдётся доделывать?
Добавлено через 1 минуту
(кроме разъёма "болт он" под конкретную машину разумеется интересует) там типа он урезан под зажигание на V6 и т.п.?
Добавлено через 10 минут
http://www.aemelectronics.com/engine...30/?category=6 - вот Series 2 тока под конкретные модели чего то у них...
Универсальный:
http://www.aemelectronics.com/engine...ystems-ems-11/
2000$ + проводка скажем короткая 250$
Отстраивать такой мозг - принцип как и Series 2, или с ними сложнее?
Или проще взять мозги под 3000GT и сколхозить проводку?
__________________
строимся...
Последний раз редактировалось Shadow; 09.09.2010 в 01:19..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
09.09.2010, 02:24
|
#26
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
Surup26, в россии
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
12.09.2010, 16:47
|
#27
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
ели осилил.. проще купить полный привод на 3000ГТ + кпп автомат с ращздаткой которая держит до 1000 сил. Также купить 6Ж72 атмо 24кл. и сделать с него турбоверсию. потом это всё установить в машину
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
Последний раз редактировалось Andre_3000gt; 12.09.2010 в 16:49..
|
|
|
12.09.2010, 18:40
|
#28
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Если честно то тебе тебе можно установить от 72го колектора и поставить от 3000ГТ родные турбинки, будешь дуть около 1/2 бара тебе етого хаватит поверь. Получишь около 280-300 лошадеи на своем моторе без проблем.
А аем тебе нахер не нужен, поставь себе какуюнидь дешевую обманку, инжектора на 380цц, насос от 3000ка вот тебе и совсем другая машина. Я знаю чувака корорыи ето уже делал, так что ты не первыи.
__________________
|
|
|
12.09.2010, 19:24
|
#29
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Andre_3000gt, очень инетерсно, что за автомат до 1000 сил под полный привод?? много гемора со скрещиванием мотора и коробки будет или это от митсу автомат??
Добавлено через 56 секунд
vitalivr4, я уже сказал - обманкам отказать... Я хочу хорошую отстройку, а не "топориком на коленке", чтобы полный кастом.
Добавлено через 2 минуты
Andre_3000gt, а ещё, а почему не 74 блок всё же? потенциала то больше с него можно снять, темболее если коробас будет до 1000 сил, т.е. блок то имеет смысл сразу ставить именно 3.5!
__________________
строимся...
Последний раз редактировалось Shadow; 12.09.2010 в 19:24..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
12.09.2010, 21:20
|
#30
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Шадоw, Да вот она ето коробка, там на 3сх ее делали а точнее скопировали от Нелсона. А если честно то тебе можно твои мотор мудить без всяких заморочек.
http://www.3sx.com/store/comersus_vi...dProduct=29001
__________________
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Продам Двс 6g74
|
Человек из Кемерово |
Частные объявления по запчастям 3Si |
4 |
22.08.2020 21:39 |
6g74 TURBO
|
DAN 3000GT |
Тюнинг 3Si |
59 |
20.01.2020 01:00 |
Фазы грм 6g74
|
eclipse055 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
5 |
09.05.2016 16:10 |
Турбо на 6G74
|
Malikvl |
Тюнинг 3Si |
209 |
29.04.2014 13:21 |
6g74
|
Skyone |
Тюнинг 3Si |
64 |
13.01.2014 13:25 |
|