Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
27.12.2015, 01:51
|
#46
|
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: Darmstad
Имя: Vlad
Авто: 3000gt
Сообщений: 43
|
а в чем смысл лепить то что есть уже готовое?
|
|
|
09.03.2016, 01:51
|
#47
|
Регистрация: 10.08.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Григорий
Авто: Ford fusion(a)/Ford exp3usa/Volvo sx90/Dodge steath
Сообщений: 5
|
Доброй ночи господа.
Имеется стесл 1991г, 12кл, 169л/с. При перевозке мотор умер. Возник вопрос замены: 1.взять такой же как был(ездить по выходным, не париться и т.д.) 2. Взять 24кл.(турбо не хочу, машина не спорткар, с турбами не везёт((вольвоХС90 тока слил)).
Итак вопрос сколько средств надо приблизительно на двиг, косу и т.д.(поставят у знакомых на сервесе).
М.б. кто будет просматривать, есть чем поделиться выслушаю всех(вроди как тоже свап, значит к теме близок)
|
|
|
09.03.2016, 10:35
|
#48
|
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Питер
Имя: Александр
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 203
|
GreenDJO, Двиг 24 клапана с косой встанет от 45 тыр. Плюс перекидка плюс возня с проводкой плюс мелкие засады по ходу дела - трубки кондера, гидроусилителя.... Вобщем будет куда приложить руки и время. PS Есть двиг 12 клапанов...
|
|
|
09.03.2016, 12:51
|
#49
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
|
А разве турбо это спорт кар??
|
|
|
09.03.2016, 13:10
|
#50
|
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
|
DAN 3000GT, Википедия говорит что 3000GT это спорткар. Но я почему-то ей не верю.
__________________
No turbo no party
|
|
|
09.03.2016, 13:37
|
#51
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
|
ооо как
На заборе тоже много всего написсанно ))
|
|
|
09.03.2016, 13:49
|
#52
|
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
|
DAN 3000GT, да читал, обошел - а там дрова лежат! Кругом один обман!
__________________
No turbo no party
|
|
|
09.03.2016, 19:18
|
#53
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT
А разве турбо это спорт кар??
|
Это "ГиперКар" так что Спорт кары отдыхают в сторонке.
__________________
Eclipse купить могут многие, содержать, единицы!
|
|
|
28.03.2016, 20:48
|
#54
|
Регистрация: 13.03.2015
Адрес: canada
Имя: artem
Авто: mitsubishi gto '92
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от SkyNet
DAN 3000GT, Википедия говорит что 3000GT это спорткар. Но я почему-то ей не верю.
|
Ну вообщето спорт кар GT (grand tourer). Supra и Скаи там же
|
|
|
17.04.2016, 22:24
|
#55
|
Регистрация: 10.08.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Григорий
Авто: Ford fusion(a)/Ford exp3usa/Volvo sx90/Dodge steath
Сообщений: 5
|
Чёт никто больше историй не выкладывает(((. Ищу движок, чёт прям печаль-печаль... нигде рядом нет 24кл...
|
|
|
17.04.2016, 22:27
|
#56
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
|
Турбо атмо нужен?
|
|
|
18.04.2016, 04:23
|
#57
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от GreenDJO
...с турбами не везёт((вольвоХС90 тока слил))...
|
Я вот эту часть поста - воооообще не понял
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
18.04.2016, 10:03
|
#58
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Shum, +1. Звучит примерно как " ...с машинами не везет ((машину только слил))...
Может с тепловозом больше повезет?))
|
|
|
19.04.2016, 05:26
|
#59
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Серёг, если мы не дождёмся, в ближайшее время, разъяснений автора - у меня мозг взорвётся
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
19.04.2016, 09:31
|
#60
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Shum, Игорёнь, я так понял, что у автора этого изречения был проблемный турбовый вольво. Ну и автор решил, что вся беда в турбинах. И он остался стойко убежден, что все турбовые машины - сплошной страх и ужас (фобос и деймос на латыни). ))
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|