реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.04.2008, 02:37   #1
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Решил протюнить клемы

Сделал мелкий тюнинг минусовой клемы, заценяйте:

Фото девайса ТЫЦ

Установил уже.

Вот стоковая, побитая временем и кривыми куками:

Сток "Минус"

Вот мой маленький тюнинг

Тюнинг "Минус"

Найдите несколько отличий. На очереди плюсовая...

Слушаю вашу критику товарищи...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2008, 06:26   #2
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
понравилось аккуратненько получилось. термоусадка рулит

сходу возник вопрос (я в электрике не силен): есть ли принципиальное отличие в электрических свойствах между сечениями провода: плоской лентой (сток) и окружностью (твой тюнинг)?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2008, 10:56   #3
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
ШВЕД, Ну чуток слабее... Ну учитывая что я ездил на переломанном стоке... Т.е. 50% провода надломано.

Добавлено через 1 минуту
Кабель был куплен в магазине ВАЗ + термоусадка + ПВХ шланг = бюджетный тюнинг...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400

Последний раз редактировалось Hardwarest; 19.04.2008 в 10:56.. Причина: Добавлено сообщение
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2008, 11:17   #4
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Hardwarest, а в чем тюнинг? это похоже на ремонт
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2008, 11:24   #5
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
neo, Ну на той тоже ездить можно, просто не красиво...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2008, 11:31   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
ток в проводнике протекает по поверхности, а не по сечению, и при сравнении ленточного проводника и круглого при одиновых наружних размерах (длина окружности) - одинаковые свойства про применимым величинам токов, лишь бы толщина ленточного проводника была сопоставима с самой величиной тока
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2008, 11:33   #7
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Hardwarest, я тебе вечерком скину фотки что я со своими клемами и массой сделал, не шибко сложно но масса и + теперь в идеале
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2008, 14:35   #8
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
а я вот думал насчет перенести аккум в багажник. как думаете, есть смысл ?

(ШВЕД: во-1 не офтопь! во-2 поиск рулит: http://www.dsm-club.org/forum/tuning...enose-akb.html в-3 твой пост - кандидат под снос)

Последний раз редактировалось ШВЕД; 19.04.2008 в 14:53..
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.05.2008, 18:50   #9
a-toxa
 
Аватар для a-toxa
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
ток в проводнике протекает по поверхности, а не по сечению, и при сравнении ленточного проводника и круглого при одиновых наружних размерах (длина окружности) - одинаковые свойства про применимым величинам токов, лишь бы толщина ленточного проводника была сопоставима с самой величиной тока

Я конечно сильно извиняюсь, новенький тут....
Но в данном случае (постоянный ток, да и всё, что до мегаГерца....) Ваше суждение тянет как минимум на переворот в физике.... Не в обиду будет сказано.... Рулит именно сечение, если вы только не радиочастоты по кабелю гоните... Там - да, именно по поверхности, по этому при больших значениях тока на радиочастотах ставят тонкостенные трубы, желательно посеребрённые, т.к. от внутренностей только лишний вес. Так что думайте. В электротехнике считается, что 1 кв.мм Медного проводника может без напряга (нагрева и потерь) передать 6...10А Если кратковременно, как например запуск стартером, то можно и поболее, но я бы поставил всётаки из расчёта 1 кв.мм-10А

Добавлено через 4 минуты
Вобщем грамотно! +5
А наконечники автор паял или обжимал? Ихмо, обжимка прессом лучше.
Вопрос №2 : место крепления минуса на кузов штатное? В бомбе да и в опеле места заземления строго регламентированы: тут нужно, а тут ни в коем случае! Чем вызвано точно не знаю, но предпологаю...

Последний раз редактировалось a-toxa; 01.05.2008 в 18:50.. Причина: Добавлено сообщение
a-toxa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2008, 15:49   #10
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
а длинна провода?
Цитата:
Сообщение от a-toxa Посмотреть сообщение
но я бы поставил всётаки из расчёта 1 кв.мм-10а
пусковой ток аккума 65амперчас - 400A - 40кв.мм?
http://www.dsm-club.org/forum/elektr...-provodov.html
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2008, 17:26   #11
a-toxa
 
Аватар для a-toxa
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
а длинна провода?
Чем короче, тем, ясен перец, лучше.ю Законы Ома никто не отменял...
Ваша ссылка полностью соответствует моим словам, так что никаких разногласий...
Так же я писал: "Если кратковременно, как например запуск стартером, то можно и поболее"
a-toxa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2008, 20:31   #12
Vadya
 
Аватар для Vadya
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Кишинев
Имя: Vadim
Авто: ex.1G,'94,atmo 2.0,manual,4g63,FWD; 2G, 2.0 4G63T GSX, A/T
Сообщений: 109
Не ф тему...Одесса-прекрассный южный город...- а шож такое ржавое нутро-то?!...Выходил на ней в море?... И еще: под капотом помыть слабо?... Сори.не сдержался
Vadya вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.05.2008, 14:36   #13
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
Цитата:
пусковой ток аккума 65амперчас - 400A - 40кв.мм?
40 кв мм это ж всего 6-7 мм диаметр провода-так оно примерно и получается.
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.05.2008, 15:24   #14
a-toxa
 
Аватар для a-toxa
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
Пи*R*R=Площадь 7.2 мм диаметром - 40 квадратов
a-toxa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2008, 02:49   #15
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Vadya, Ржавого одна точка, а помыть харит....
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Перепутал клемы bara Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 03.09.2010 20:29
Греются клемы аккумулятора abikos Обслуживание и Эксплуатация DSM 15 14.05.2010 19:47
решил установить омыватель фар Марат Стайлинг & ЗВУК 3Si 45 04.03.2010 17:44
Чувак перепутал клемы Andre_3000gt Обслуживание и Эксплуатация 3Si 46 23.02.2010 13:26
Слил 3 из 3х заездов.Что лучше протюнить? лост Тюнинг DSM 61 01.07.2009 15:32

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб