Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
12.10.2011, 17:37
|
#1
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Дилемма. Колхозить или строить.
Всем привет. Стою перед проблемой выбора что делать с умершим двигателем.
В общем взял GTO под восстановление с задумкой сразу собрать на сток компонентах свежий и надежный двигатель.
Сегодня разобрали, картина гораздо печальнее чем ожидалось. Постель колена кривая, форма цилиндров не цилиндрическая, а скорее произвольная, клапана в направляйках болтаются. В общем тотальная смерть.
Вариант свапа не рассматривается, так как в стране можно купить разве что атмо мотор. Турбо - только под заказ из японии или эмиратов, долго ждать и ценник порядка 3К$. По мне так это нелепо отдавать столько бабла за б/у сток в неизвестном состоянии.
В итоге теперь рассматривается три варианта, комментарии по которым хотелось бы услышать.
1. Собрать как нибудь чтобы ездило и избавиться, взамен найти более живой экземпляр.
2. Взять атмосферный блок 6g72. Тут вопрос упирается в нехватку информации. Так и не нашел есть ли отличия блоков атмо и турбо. Масляное орошение поршней в турбоверсии вроде решается вкладышами и шатунами, если не ошибаюсь, ну и поршни естессно разные, в остальном сам блок идентичен? И есть ли отличия в головах, так как родные тоже в плачевном состоянии?
3. 6g74 DOHC Montero Sport. Есть отчеты об установке блока от Debonair, но нет четкого понимания насколько сложнее с мотором от монтеро, кроме того что сложнее.
Итак, ваши мнения?
|
|
|
12.10.2011, 18:16
|
#2
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
1. Полюбому дёшева не получится И не факт что доживёт до продажи
2. Переделка атмо в турбо навносильно полнои рестоврацие твоего И снова нехрена не дёшева
3. Да возможено Только ты посчитаи сколько это будет стоить Интересно твои авто полностью готовыи будет стоить дороже чем такои свап
4. Смотриш тут
http://www.dsm-club.org/forum/chastn...4805-6g72.html
Звониш или пишеш в скаип мне и всё раскажу
5. Контрактныи или б.у двиг Покупка кота в мешке Разумно покупать только когда дают гарантию
|
|
|
12.10.2011, 19:08
|
#3
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
халявы не будет это при любом раскладе
|
|
|
12.10.2011, 23:31
|
#4
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Цитата:
Сообщение от yustas
халявы не будет это при любом раскладе
|
Разве в вопросе где то упоминалась халява? Еще раз повторяю, машина покупалась под восстановление изначально, то есть с уже убитым двигателем и планами вкладывать в нее бабло.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT
2. Переделка атмо в турбо навносильно полнои рестоврацие твоего И снова нехрена не дёшева
|
Есть нормальный целый атмосферный блок с бошками с провернутым вкладышем за 250$. Соответственно на итоговую стоимость переборки двигла особо не влияет. Но будет ли хорошо себя чувствовать собранный под турбу - непонятно.
Впрочем, вечером обсудим по скайпу.
Добавлено через 4 часа 7 минут
Огромное спасибо DAN 3000GT за подробнейшие ответы на мои вопросы. Давно не получал разом так много технически грамотной информации!
В итоге двигаемся по схеме №2.
Последний раз редактировалось -Nitros-; 12.10.2011 в 23:31..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
13.10.2011, 00:04
|
#5
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
-Nitros-, еще один маньяк:ag: , удачи в нелегком деле, надеюсь вся работа будет сделана до конца!
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
13.10.2011, 00:47
|
#6
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Спасибо! Обратной дороги уже нет )
|
|
|
13.10.2011, 07:02
|
#7
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
ты сам писал писал что 3000 баксов за мотор это тебе не нравится дальше пишешь что 250 баксов это хорошо
что только можно взять за 250 баксов?
правильно я определил насчёт халявы
|
|
|
13.10.2011, 10:14
|
#8
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Цитата:
Сообщение от yustas
ты сам писал писал что 3000 баксов за мотор это тебе не нравится дальше пишешь что 250 баксов это хорошо
что только можно взять за 250 баксов?
правильно я определил насчёт халявы
|
Да, 3000 баксов за стоковый мотор в неизвестном состоянии это лотерея, причем дорогая лотерея.
За 250 можно взять блок, который будет как минимум не кривой, в отличие от моего, и уже в него собирать новую поршневую.
P.S. я понимаю, что когда новички на форуме дерзят это некрасиво, но все же. Ты вообще что хотел сказать своим высказыванием? Оно хоть как то отвечает на вполне конкретно заданные вопросы? Или главная цель абстрактно сумничать?
Последний раз редактировалось -Nitros-; 13.10.2011 в 10:24..
|
|
|
13.10.2011, 11:18
|
#9
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
OFF
Тут нет кенгуру...
|
|
|
13.10.2011, 12:00
|
#10
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Цитата:
Сообщение от -Nitros-
За 250 можно взять блок, который будет как минимум не кривой, в отличие от моего, и уже в него собирать новую поршневую.
|
Все новое тебе обойдется опять в 3000 баксов минимум.
Тут не просто так советуют, конечно можно учится на своих ошибках, но точно уж без злого умысла.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
13.10.2011, 12:07
|
#11
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Цитата:
Сообщение от Zed
Все новое тебе обойдется опять в 3000 баксов минимум.
Тут не просто так советуют, конечно можно учится на своих ошибках, но точно уж без злого умысла.
|
Уже подсчитывал. Более того, все даже есть в наличии в городе в магазинах. Цены очень даже гуманные.
|
|
|
13.10.2011, 13:05
|
#12
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
колено от атмо 24-х клапанного подойдет. по блоку не в курсе.
|
|
|
13.10.2011, 13:16
|
#13
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Цитата:
Сообщение от Dogmatic
колено от атмо 24-х клапанного подойдет. по блоку не в курсе.
|
Со слов DAN 3000GT сам блок отличается только отсутствием маслофорсунок, которые можно переставить с моего блока.
|
|
|
14.10.2011, 02:16
|
#14
|
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Минск
Имя: Олег
Авто: Stealth TT-91г.
Сообщений: 39
|
-Nitros-, Есть блок турбовый в сборе с новыми сток поршнями, пробег 3000 после обкатки, колено по желанию если надо то тоже есть.
__________________
If everything seems under control, you are not going fast enough.
|
|
|
14.10.2011, 08:26
|
#15
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
людям из алматы даже отвечать на такие вопросы не буду да простят меня казахи
делай там у вас специалистов за каждым ларьком и запчастей оригинальных больше чем в японии
буду рад твоим успехам
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
3G Дилемма с крышкой радиатора
|
Mancy |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
16 |
15.04.2015 09:23 |
дилемма
|
diamantef13a |
Тюнинг 3Si |
31 |
24.04.2014 02:06 |
|