Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
09.03.2009, 04:19
|
#16
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
Я хочу получить громкий качественный звук,при том,что громкий и некачественный (с запираниями) мне не нужен... слушаю практически всё,в основном Рэп,шансон,клубную музыку(транс в основном),старую музыку очень люблю...
Вчера задарили вот такие колоночки,но мне кажется через уселок их пускать не стоит... думаю помощней что-то надо... х.з.
http://www.mirinfo.ru/cat/goods.aspx?gd_id=35866
а голова собственно вот такая
http://gtauto.ru/item_aq_mag_____Panasonic_0_3196.html
кстати тож задарили полтора года назад
да и буфер сейчас вот такой стоит,не подумайте ничего,но его мне тож подарили
http://gtauto.ru/item_aq_subwufer___...___0_2386.html
Последний раз редактировалось Вибрюзябл; 09.03.2009 в 04:59..
|
|
|
10.03.2009, 04:25
|
#17
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: М.О. п. Брикет, (Руза)
Имя: Василий
Авто: Eclipse 2G, 4G63t, Мешалка, JAP.
Сообщений: 115
|
м да орсенал явно не для транса,
Цитата:
Сообщение от Вибрюзябл
но мне кажется через уселок их пускать не стоит
|
и не то что через усилок, ех вообще нестоит пускать, все что меньше 16 см неиграет не хрена,
есле хочешь бюбжетно то:
на фронт посмотри ченить из hertz, обязательно двух компонентные с характеристиками 92Дб, rms 50-70
на тыл либо саб ченить из JBL, либо широкополосники, на выбор,
а уилок надо будет уже потом смотреть исходя из того какие гловки захочешь.
и побольше вибро пласта в двери!
в 18000 можно уложится вполне!
|
|
|
10.03.2009, 13:06
|
#18
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва-ЮАО-Каширка
Имя: Артём
Авто: G2, Яп турбо-автоматистая, красенькая :) -> swap to МКПП AWD, Ferrari Rosso
Сообщений: 107
|
Бюджетное решение:
голова - Pioneer 4000 и выше (далее обьясню почему)
зад - овалы с чувствительностью больше 93х дб ( себе щас поставил Панас за 800 рэ - но ваще пофиг какие, главное высокая чуйка). Без Уся - главный параметр акустики - чувствительность, тк акустику с чуйкой меньше 90дб уже магнитола не вытянет никада.
Перед - двухкомпанентка с высокой чуйкой - 92-95дб (себе взял S-170Ci пионы).
2 листа вибры 5 мм и 0,5х0,5метров фанеры 12мм или дсп (двп)
поехали:
разбираем дверки, пару тройку раз всё протираем бензином-калошей
берём вибру и клеим из нутри на внешнюю поверхность двери, также виброй закрываем все окна в карте двери ( поверхность двери со стороны салона).
Вооружаемся лобзикоми выпиливаем подиум из деревяхи ( дырка круглая под динамик, а вот внешний рез - нужно сделать чтоб подиум прилегал к двери как можно большей площадью). Динамик прикручиваем к подиуму, подиум пришурупливаем к карте двери ( между подиумом и железом желательно сделать прокладочку из пароплена ( тот что под ламинант кладут). Пришурупливаем очень плотно, и с расстоянием между шурупами сантиметров 5.
Блины на попу ставим в штатные места, единственное что - отпаять фильтрующий кондёр от пищалок блина ( оставить рабочим ток сам НЧ блин).
А теперь фишка Пионеров серии 4000 и выше - настройка задней аккустики, переключаем заднюю акустику из режима фулл ( широкополосник) в режим Саба. И настраиваем фронт . Проводочки к магнитоле тянем от акка из под капота. На проводочки хорошобы повесить кондёрчик на 16вх47000мф.
Данная схема позволяет обойтись без усилка и без саба, но нужно понимать что лапухи не дадут глубокого баса, и саб с усем всёже для самого низа обязателен.
ПС. Мож кто работал с сабами Пионеровскими серии PRS 12" в слимовом исполнении? как ощущения?
__________________
Пожизненный RTFM
Красный Эклипс второго поколения, не сток, ручная автоматическая коробка на турбоатмосферном дрыгателе.
|
|
|
10.03.2009, 14:54
|
#19
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
WeM, на моём панасе есть функция,когда задние динамики выполняют роль буфера. прикольно играет конечно,глубоко... но чуть навалишь громкости и запирает... а хочу буфер отдельно,но вот только не могу определиться... толи оставить корпусной,толи безкорпусной врезать... хочется безкорпусной,но боюсь что играть не будет...
vs.cherv, дело в том,что уселок есть,подарок... хотелось бы его приурочить и уже к нему подбирать динамики. провода под него давно закинул и под каждый динамик вывел... как думаешь саб безкорпусной играть будет???
|
|
|
10.03.2009, 15:33
|
#20
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва-ЮАО-Каширка
Имя: Артём
Авто: G2, Яп турбо-автоматистая, красенькая :) -> swap to МКПП AWD, Ferrari Rosso
Сообщений: 107
|
А запирает при вваливании - чуйка маленькая (может и подвес мягкий) у лапухов и голова Порнослоник (я очень люблю панасоник, но.... не нет у них бюджетных хороших голов), а у слоника эта функция савсем иначе устроена (они ток частоту режут на жопу и всё, пионы делают всё гораздо хитрее )
Саб корпусной онли, никаких ФриЭир в клипсу. Быстрый и чёткий бас - 10", глубокий до мазга костей - 12", но на 12ке фронт баса размазан (в бюджетном варианте особенно заметно). Твой усил саб не раскачает никак ( точнее как, мостами в 2 канала и саб 2х катушечный).
Яб усь на морду пустил, в мостах + на морде 165-170мм акустика. Либо усь в мостах на лапухи а морду к магнитоле... Но фронт нгадать полюбэ 165-170мм, всё что меньше, наши двери не прокачають
ПС. Вечером попробую статейку по бюджетному автозвуку найти и выложить.
__________________
Пожизненный RTFM
Красный Эклипс второго поколения, не сток, ручная автоматическая коробка на турбоатмосферном дрыгателе.
Последний раз редактировалось WeM; 10.03.2009 в 15:35..
|
|
|
10.03.2009, 21:21
|
#21
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: М.О. п. Брикет, (Руза)
Имя: Василий
Авто: Eclipse 2G, 4G63t, Мешалка, JAP.
Сообщений: 115
|
Цитата:
Сообщение от Вибрюзябл
как думаешь саб безкорпусной играть будет???
|
играть то будет но желаемого давления не даст, он тока преукрасит общую картину звука!
|
|
|
11.03.2009, 11:07
|
#22
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
усилок только для динамиков предназначался,для буфера преобрету отдельный... бочка JBL понравилась,надо послушать как играет...
|
|
|
11.03.2009, 11:29
|
#23
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва-ЮАО-Каширка
Имя: Артём
Авто: G2, Яп турбо-автоматистая, красенькая :) -> swap to МКПП AWD, Ferrari Rosso
Сообщений: 107
|
Только слушай в машине а не в магазине - делаешь всю подводку, в магазине оставляешь залог и дуешь саб в машину слушать. АЧХ магазина и салона авто разные что ппц - в маге может понравится а в машине будет ховно ховном .
__________________
Пожизненный RTFM
Красный Эклипс второго поколения, не сток, ручная автоматическая коробка на турбоатмосферном дрыгателе.
|
|
|
12.03.2009, 01:58
|
#24
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
WeM, спасибо,учту...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|