Какую сцепу поставить ??? - ДСМ Клуб

CiviC-StaS · 13.05.2013, 04:05

Есть автомобиль. По словам бывшего владельца 715 л.с. на 102 бензине и 650 л.с. на 98. Это при 1,4.
Правда это или нет - не знаю. Но в машину денег вложено нормально. Если честно, даже не знаю какие турбины стоят. Но, опять же, со слов - Гарреты. Какие, тоже без понятия.

Если брать такие данные и то, что я не планирую ездить на машине в режиме педаль в пол. Так, изредка прохватить и все. Выдержит ли сток ??? Или нужна керамика обязательно ???

Ну и, вообще, какие советы ??? Машина свои ходом не передвигается.

Может у кого чего в наличии есть или есть вариант быстро заказать ???

Dogmatic · 13.05.2013, 08:13

У меня на родных микроулитках после 1 кг родная новая сцепа буксовала. Так что тут без вариантов. Не ну тошнить на вакууме - без проблем, но на бусте сразу в букс уйдет

CiviC-StaS · 13.05.2013, 14:20

А производителя какого лучше смотреть ???

SPEC или South Bend ??? Ну или еще чего ???

DAN 3000GT · 13.05.2013, 14:26

СПЕК 3+ вналичии НОВОЕ = 600дол

По поводу 715л.с любопытна Интересна посмотреть фото моторного отсека

CiviC-StaS · 13.05.2013, 14:38

600 - это корзина + выжимной + диск ??? Доставка ??? Сроки ???

DAN 3000GT · 13.05.2013, 14:47

корзина + диск+ выжимной =600дол
Всё новое
Пересылка автобусам почти в любой день Праплотиш при получение (примерна 30дол)

По поводу 715л.с думаю тебе другий объеснят почему их там не может быть

Вован · 13.05.2013, 15:19

от суда видно стоковый коллектор.

CiviC-StaS · 13.05.2013, 15:26

Вован, Как это его отсюда видно ??? Я, например, не вижу какой он именно.

Что радиатор родной - это да. И человек, вместо того, чтобы его поменять, поставил карбоновый капот.

Про остальное очень сложно сказать.

DAN 3000GT · 13.05.2013, 15:38

Шитки выхлопных калекторов сток= Значит колектора сто= сначит турбины сток или гибрид на базе родных = ну а это никак не тянет на 715л.с
Патрубки подачи воздуха до турбин от фильтра= значит остаётся такоиже маленькии диаметор которыи не позволит получить 715л.с Нет фоздуха нет л.с
Катушки зажигания сток = заводское зажигание начинает глючить после 500л.с

НЕ сложна впринципи Более подробна можна понять просто узнав какий там форсунки

Спорить не планирую Приподнёс суровые факты

Toretto · 13.05.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от Dogmatic

У меня на родных микроулитках после 1 кг родная новая сцепа буксовала. Так что тут без вариантов. Не ну тошнить на вакууме - без проблем, но на бусте сразу в букс уйдет

Ты чего такое говоришь??совсем чтоль!!сток и тысячу сил выдержит! мне об этом бабка рассказала....да на заборе написано!а у автора всяко больше 715-нулевик жеж

pit8ull · 13.05.2013, 17:10

Дроссель,катухи,коллектор,диаметр патрубков...Стас,без обид,но 700 сил тут точно не будет))

lycy · 13.05.2013, 17:21

Всё равно ж залезли глубже чем просто замена фильтра - МАФ отсутствует с вытекающими последствиями...

Вован · 13.05.2013, 20:00

Стас все проще!!! берешь товарища этого, (заливаешь 98 для уверенности) прешь на ближайший дино-стенд и удивляешь - хозяина, себя и нас.

Добавлено через 1 минуту
еще скромный вопрос??? у него кондиционер работает????

lycy · 13.05.2013, 20:08

Господа, что вы до Стаса докопались. Объява висела на авто.ру. Там хозяин и утверждал, что отдавал машину в Тотал рэйс для модернизации и что якобы она показала 650 сил. Ему всего то нужно понять какая сцепа нужна и купить

Добавлено через 38 секунд
Вован, какого товарища. Человек продал машину и забыл. И уже номер наверное поменял

MAZZY · 14.05.2013, 00:20

чувак в тотал рэйсе min лимон оставил видать, у них расценки просто ацкии