Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
16.10.2006, 04:38
|
#1
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
На приборной панели Г1 над лампочками масла и аккумулятора есть третья - она кратковременно загорается при запуске двигателя, потом гаснет. Сейчас она начала давать о себе знать в пути. Но не постоянною. Если заглушить движок на прау минут и потом поехать, она не маячит. Но может дать о себе знать на следующий день. Пока такая фигня только началась и была раза 3-4. Что сие значит? (может уровень тормозухи ?).
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 13:52..
|
|
|
18.10.2006, 18:11
|
#2
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: МО г.Электросталь
Имя: Александр
Авто: 3000GT atmo FWD A\T 95' \\\ Ford Maverick 06'
Сообщений: 349
|
Могу ошибаться, но это случаем не датчик уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке?!
Если это он, то он должен быть желтого цвета и напоминать по виду - ну типа нулевик что ли.... или фильтр от противогаза )))
Последний раз редактировалось DeadMan; 18.10.2006 в 18:16..
|
|
|
19.10.2006, 00:24
|
#3
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
смотри внимательнее - эта тема уже звучала на предыдущем при жизни сайте. Это АБС (расположение оного индикатора дано очень корректно и я не знаю, как ты мог спутать эти два индикатора. Разве что на твоеем варианте эта система не входит в комплектацию - тогда нет и соответствующего индикатора).
|
|
|
19.10.2006, 00:28
|
#4
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Берём мануал и читаем, вот честно я не могу представить о чём вы так усердно спорите, значёк не описан , хоть бы фотку плохенькую прикрепили...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
19.10.2006, 00:48
|
#5
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
с фоткой геморойно - лень счас в холодную кабину лезть с 7-го этажа. Значок этот АБС. Кстати, в моем варианте мануала он вообще не присутствует.
|
|
|
19.10.2006, 00:49
|
#6
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
круг с контуром миделя авто и за ним извилистый след от колес
|
|
|
19.10.2006, 00:58
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
ТОчно АБС, а зачем же голову нам парил ?
Ищи, где то контакт плохой, чичас сыро вот и начинает мозг ипать.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
19.10.2006, 01:09
|
#8
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
я не парил - даже без рисунка на индикаторе можно было найти бы его на панели.
PS В следующий раз при траблах буду использовать трехмерную или двумерную систему Декарта при описании с указанием начальных нулевых и конечных координат
|
|
|
19.10.2006, 01:48
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Гы гы
Флуд будет убит!!!
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
22.10.2006, 03:01
|
#10
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
После нескольких срабатываний лампочки АБС залез под капот и разобрался. Черный пластиковый кожух для реле АБС. Открываем крышку и видим 2 релюхи. Правая чуть пониже, левая с крестом из пластика на корпусе. Именно последняя чего-то глючит(?). По мануалу читать нечего - нет АБС в описании. Так что кто знает что именно за релюха и ее функции, буду признателен. (при закорачивании сего реле начинает жужжать блок прямо под корпусом релюх, релюху выдергиваешь, стукаешь и ставишь на место - можно ехать дальше).
|
|
|
22.10.2006, 06:07
|
#11
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Предлогаю разобрать и почистить контакты.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
22.10.2006, 13:51
|
#12
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
Блин, счас стремно разбирать и чистить - я пока в Минске. Еще по трассе до Москвы надо доехать. Приеду - разберу. Но хотелось бы, однако, узнать код релюхи и ее функцию - не люблю метод научного втыка. Народ от такого подхода и таких мастеров в сервисах уже настрадался. Зачем дважды на грабли наступать?
|
|
|
22.10.2006, 16:26
|
#13
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, САО
Имя: Иван
Авто: G2 GST a/t Jap'97 : Renault Espace IV Priveleger
Сообщений: 175
|
Реле управления моторои АБС..
она во время поездок неоднократно проходит диагностику на срабатывание..
Если в один прекрасный момент не срабатывает у тебя загорается ламочка на приборке.. обычно после торгможения, даже без применения АБС..
Лечится заменой на такую же.. Вроде даже наш савок туда встает без проблем, только надо брать в залитом корпусе, чтобы там внутри ничего не окислялось от времни, да и контакты какимнить салидолом смазать чтобы тож не окислялись. И будет тебе счастье!
|
|
|
22.10.2006, 16:45
|
#14
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
1. при всей своеё любви к манулу - не нашёл описания приборной панели
если кто межет ткнуть носом - жду точных указаний
2. с abs мучался на европейце, в каких то режимах абс преставала работать, при осмотре обнаружил - что большое чёрное реле - "зудит" блок ниже. вынимаешь, вставляешь обратно - работает. и орять до какого то момента. решилось со сменой реле. новая в exist стоит каких то сумашедших денег.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
23.10.2006, 13:14
|
#15
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
Попробую сделать двойной выход - если цена на новую релюху в пределах допустимой пошлости (~1000р), то сделаю замену. Паралельно вскрою нынешнюю. Однако там есть одно "НО". Сидит она в гнезде весьма плотно и вытягивать ее надо за крестообразный хвост пассатижами. Так что заливать обратоно надо будет эпоксидкой с наполнителем. Добавочно , думаю, внутрь надо аккуратно положить пару шариков силикагеля (влагопоглотителя), т.к. корпус уже был вскрыт. Надеюсь, сработает.
А про мануал это верно. Какой-то он кастрированный. И вообще, в половине каталогов по VIN у меня вообще нет круиз-контроля и АБС, а во второй половине он имеется...Вот и чеши репу...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|