реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Стайлинг & ЗВУК 3Si

Стайлинг & ЗВУК 3Si всё что связано с стайлингом (внутренним и внешним), музыкой и светом (подсветка машины, cалона и т.д, нестандартная оптика и пр.)

Ответ
Опции темы
Старый 20.11.2011, 02:35   #91
zironka
 
Аватар для zironka
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Киев
Имя: Ярослав
Авто: DODGE STEALTH VR4 TT 6SPEED, ex 24V 5SPEED FWD, 1992
Сообщений: 214
Andre_3000gt, это шо? если по правильным дюркам то все по-прежнему. сегодня я получил- завтра тебе готовое отдал.а если чего другое пиши подробно в лс
zironka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.11.2011, 03:50   #92
Andre_3000gt
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Andre_3000gt
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
Цитата:
Сообщение от zironka Посмотреть сообщение
Andre_3000gt, это шо? если по правильным дюркам то все по-прежнему. сегодня я получил- завтра тебе готовое отдал.а если чего другое пиши подробно в лс
отправлю завтра вместе с сеточкой которую Ты просил.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
Andre_3000gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.01.2012, 03:21   #93
zironka
 
Аватар для zironka
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Киев
Имя: Ярослав
Авто: DODGE STEALTH VR4 TT 6SPEED, ex 24V 5SPEED FWD, 1992
Сообщений: 214
захотелось сделать что-то подобное










тем более что этому способствовало очередное последствие от перекидки внутренностей от ГТО




В стоке изгиб верхней части кулисы направлен от водителя. соответственно в моем случае после установки с праворукой ГТО на леворукий Стелс этот изгиб уже был направлен на водителя .При включении 1.2 задевался ручник и +от этого кожанный чехол быстро вытерся.попробовал сделать макетик в дереве




если с крайними передачами-1-2-5-R все было вроде ок , то со 3-4-6 было все печально. здоровенные люфты и толстый шток не давали возможность зафиксировать положение, поломал на этой деревяшке все перемычки .Вообщем с пазами никак не получалось.только оставлять вот с таким фигурным отверстием. но тогда возникал вопрос как эту дырку эстетически закрыть.как то вот так или ставить какието щеточки совсем не нра




Решение имеет вид вот такого конструктора




три пластины. и три колечка- работающие как сдвигающиеся шторки







попутно заделал дырку от мафона.разместил там датчик АЕМ ,регулятор стоек ТЕЙН





Пришлось делать и подставку под кнопки свою.От ГТО имеет наклон в другую сторону






примерка.1пер




как то достаточно блестяшек по салону.все выкрашено в черный цвет.






Из приколов.чтобы не сверлить в верхней крышке крепежных отверстий и не мудрить с защелками установил на ней два мощных неодимовых магнита




САмое интересное во все этой песни было расчитать размеры сдвигающихся колец, так чтобы не было просветов ну и скрепить их, чтобы при переключении этот весь будерброд не разлетелся.:ag:
zironka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.01.2012, 11:39   #94
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
в очередной раз снимаю шляпу!))
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.01.2012, 12:41   #95
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Ярослав, ты маньяк (в хорошем смысле слова)! Ручка кулисы КПП всегда имеет изгиб в сторону от водителя и на левом руле и на правом (они разные). Кнопку управления активаэро мне пришлось примерно также устанавливать в панельку от левого руля (использован был штатный пластик). Меня хватило только на то, чтобы сменить рваную "кожу дерьмантина" на настоящую.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.01.2012, 14:51   #96
Макс Невер
 
Аватар для Макс Невер
 
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Россия
Имя: Макс
Авто: Mitsubishi 3000GT VR4
Сообщений: 295
Слов нет, слюноотделение повышенное:ag:
Макс Невер вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.01.2012, 18:50   #97
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
zironka, Ярослав. уважуха конечно.! вопрос .а эти колечки брыньчать на гребёнке не будут?
и ещё .так не совет, точка зрения. в верхнем кружочке отверстие под рычаг оно заранее большего размера чтоб рычаг менял угол наклона.а если туда одеть гофрачку к примеру от направляющих супортов (плавающие супорта) на мой взгляд выгледело бы эротичней.(опятьже помечу это не совет ,точка зрения)
а то что ты красавец писать не буду тебе это пишут в каждом посту.)))
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.01.2012, 21:09   #98
zironka
 
Аватар для zironka
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Киев
Имя: Ярослав
Авто: DODGE STEALTH VR4 TT 6SPEED, ex 24V 5SPEED FWD, 1992
Сообщений: 214
fobos34, я в конце поста, может и не совсем ясно написал,что соединить этот бутерброд из трех колечек было не легко.Выбрал вариант в котором на шток одевается пружинка, нижней частью крепится внизу кулисы а верхней цепляется за обратную сторону верхнего кольца.вот так все три кольца получаются прижаты вниз.При переключении передач эти кольца скользят по поверхности друг-друга.Чтобы не оставалось царапин все покрыто керамическим лаком ,+ обратная сторона колец проклеена антискрипом,такая ткань с клеевой основой.Диаметр штока 10 мм а отверстия малого кольца 13мм , что вполне достаточно для наклона штока при переключении.От гофрочек,пыльников, на видимой части отказался, такой уж у меня вкус
zironka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.01.2012, 21:38   #99
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
zironka, да ,всё по феншую

Последний раз редактировалось fobos34; 03.01.2012 в 21:42..
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.01.2012, 03:56   #100
3kgtSL91
 
Аватар для 3kgtSL91
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
шифтер с пазами уже делает одна компания...
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
3kgtSL91 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.01.2012, 13:30   #101
zironka
 
Аватар для zironka
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Киев
Имя: Ярослав
Авто: DODGE STEALTH VR4 TT 6SPEED, ex 24V 5SPEED FWD, 1992
Сообщений: 214
3kgtSL91, если мо ссылочку или фотки:rolleyes:
zironka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.01.2012, 15:13   #102
Grom
 
Аватар для Grom
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
Тоже прошлым летом, после установки мкп задался этой темой.
Вот фото этого набора:



Вот еще видно какой-то другой кит:


Одно время хотел замутить такой вот секас (подсмотрел в альфа-ромео):


Но у нас, как сказал Ярослав, механизм переключения не подходит к таким изыскам. Громоздкий, с большими люфтами и толстым рычагом, с двумя сильноразнесенными осями вращения. В общем, если делать красиво, надо создавать весь механизм заново.
Сейчас тоже пытаюсь сделать просто крышку со створками (h-gate по-буржуйски). В черновом варианте пока выглядит вот так:
Grom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.01.2012, 22:30   #103
zironka
 
Аватар для zironka
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Киев
Имя: Ярослав
Авто: DODGE STEALTH VR4 TT 6SPEED, ex 24V 5SPEED FWD, 1992
Сообщений: 214
Grom, сенкс за фотки.видно создатели кита не были озабочены тем ,что через щели видно всю нутрянку.как закончишь свой вариант , покажешь?
zironka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.01.2012, 22:43   #104
Grom
 
Аватар для Grom
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
Конешн!
Grom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2012, 04:19   #105
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Помню как в далёкие 90-ые, я себе на "шаху" такую шнягу из пластины дюрали напильником выпиливал...
Дня три с ней мучался :ag:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждение: Stealth - MaGuSorel: Dodge Stealth'92, 3.0, 6G72 SOHC, 2WD, МКПП magusorel Обсуждение БЖ 3Si 5 07.03.2016 10:30
Обсуждение: Stealth - Morphey: "Dodge Stealth" R/T 6G72 TT AWD 1994 г.в. Марат Обсуждение БЖ 3Si 35 08.05.2015 05:35
Обсуждение:Stealth - terrestrial : STEALTH 92г ТТ Марат Обсуждение БЖ 3Si 13 24.06.2013 18:37
салон HDDD Тюнинг DSM 1 27.08.2010 08:42
салон smail Стайлинг & Электрика DSM 3 17.01.2010 15:25

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб