ALL Плохо заводится (проблема с запуском) - Страница 2 - ДСМ Клуб

**costarika** · 08.11.2006, 11:44

а обьяснения?

Drago · 08.11.2006, 11:51

ээээ, а в чем смысл??? печка влияет на запуск??? это что то из ряда фантастики.....

Johnny Kor · 08.11.2006, 11:57

Ага ... по положению заслонок в печке мозги определяют, что на улице зима, и дают правильную программу на запуск

У меня ктстатии нифига не на стекла... а наоборот в ноги и в салон по максимому... печка при этом на полную катушку самым горячим... и циркуляция внутри салона..
а када до машины доберусь, тада уже и на стеклышки можно направить..

helloween · 08.11.2006, 12:20

Смейтесь-смейтесь....пока сами не попробуете.Музчино у которого я чинюсь присоветовал-при холодном запуске заводись тока так-всякие "дрыги" двигла сойдут на нет и скачков оборотов таких не будет.Ну проверил сам и ессесьно АПУПЕЛ...Объяснения?Сам х.з.

Johnny Kor · 08.11.2006, 12:32

А у кого чинишься то, ну так чтоб знать просто? и чем он объяснял свой совет?

Stez · 08.11.2006, 12:45

незнаю как это может работать (я не оспариваю может и работает, ггг - надо попробовать), но по теории: переключатель воздуховода это чисто механическая хрень и просто перемещает лопатку вверх - вниз и тп... ни с ЕЦУ ни с системой охлаждения двигателя, ни с системой вентиляции салона (имею ввиду радиатор печки) этот механический переключатель никак не связан... потому сложно даже придумать как связать явление лучшей работы двигателя с этим переключателем...

**BRIAN** · 08.11.2006, 18:10

Вообще эта рекомендация даётся для того, что б стекло быстрее оттаяло..и НЕ ЛОПНУЛО!! т.к некоторые умельци

вначале греют мотор(печка выключена), а после включают печку, причём на максимум и на стекло...вот холодное стёклышко обдувает горячим воздухом, перепад температур....

Ну а про запуск...ну что за бредни

Johnny Kor · 08.11.2006, 18:41

Сеня попробовал завести по совету "бывалых" направив на стекло обдув и на полную катушку включив печку перед пуском двигателя..
В итоге завелась сразу! но потом стала троить, двоить и вообще чуть не умерла.. все боялся что все что там натроило накроет мне катализатор....
Вобщем не вариант..

ПАВЛЕНТИЙ · 09.11.2006, 07:01

Цитата:

Сообщение от helloween

А вообще пробуй заводить при выключенной печке с направлением потока в "салон" а не на стекла(как многие рефлекторно на зиму ставят)-помогает,проверено.

))))))попробую))))

свечи придут в понедельник, зафотаю и покажу(есть там колпачек или нет)
масло завтра поменяю(у нас сегодня + 8С)))), 5W50 подайдет?????

31rus · 09.11.2006, 10:16

я себе тоже 5w50 хочу, тока не знаю какой фирмы лучше???

**costarika** · 09.11.2006, 10:23

да есть там колпачёк и скорее всего откручиваеться

abk1 · 09.11.2006, 11:58

я заливаю mobil1 rally formula 5w50 + фильтр только оригинал.
по поводу свечек. у кого приходила машина с Японии свечи какие были? с запаянным или откручивающимся колпачком?

helloween · 09.11.2006, 12:26

Вань,(Jonny)вот как раз печку вообще врубать не надо!Просто заслонку в это положение...А дядька что мне насоветовал работает в сервисе GM-думаю не дурак,чинит все от ТАЗов до Джипов.Чинюсь у него уже года 2 и доверяю...Ну это так,к слову.
Сам не понимаю-на что это влияет но работает-факт!

Stez,Brian +1 согласен!

31rus · 10.11.2006, 00:32

Я бы с большим интересом послушал того мастера, как положение заслонок связано со стартом двигателя, если тока не климат-контроль стоит

Johnny Kor · 10.11.2006, 00:34

я бы тоже послушал :-) да тут думаю очередь бы выстроилась послушать его..