| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
04.06.2007, 10:10
|
#1
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
какая у нас рабочая температура масла?
собственно сабж
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
04.06.2007, 13:34
|
#2
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Около 120 градусов
|
|
|
|
|
04.06.2007, 18:13
|
#3
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
в топку 120!!это уже не масло а гавно.
меньше сотни должно быть.
Добавлено через 40 секунд
Но самое печально что там и в правду 120 
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 04.06.2007 в 18:13..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
04.06.2007, 19:13
|
#4
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
ыы, на атмо при тошниловке 100-110 при 25 на улице...
турба думаю при аццком оджыге будет все 140 или больше
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|
|
|
|
|
06.06.2007, 15:52
|
#5
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Ну 140 или больше ету уже нехорошо,масло теряет свои смазочние свойства...У меня стоит радиатор охлаждения масло,как на атмо,и как бы больше 120 неподнимается...ну ето было при бусте 0.7-0.8,как будет при 1.2-1.4 покажет время.
|
|
|
|
|
08.06.2007, 12:55
|
#6
|
Регистрация: 06.10.2006
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: D27A GSR4 AWD
Сообщений: 88
|
К сожалению надо отметить что в жаркую погоду оно и на атмо до 130 может доходить правда при некотором отжиге и даже при наличии радиатора
__________________
|
|
|
|
|
29.07.2013, 21:54
|
#7
|
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Волгоград
Имя: Борис
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 MT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 206
|
Поставил датчик автогоги, подключил масло кулек 14 рядов. При постоянном тапке в пол по трассе температура 8080 градусов, при отжигах по городу 90-95. Датчик брешет!!? Судя по сообщениям выше?)
Добавлено через 1 минуту
Может провод слишком жирный стоит и сопротивление на него большое?? Потому что от датчика до масляного хаузинга 1,5 метра
|
|
|
|
|
29.07.2013, 23:15
|
#8
|
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: украина
Имя: клепа
Авто: еклипс
Сообщений: 37
|
Цитата:
Сообщение от Boasis
Поставил датчик автогоги, подключил масло кулек 14 рядов. При постоянном тапке в пол по трассе температура 8080 градусов, при отжигах по городу 90-95. Датчик брешет!!? Судя по сообщениям выше?)
Добавлено через 1 минуту
Может провод слишком жирный стоит и сопротивление на него большое?? Потому что от датчика до масляного хаузинга 1,5 метра
|
у меня тоже с радиаторим больше 90 непднимаеться,это нормально! |
|
|
|
|
30.07.2013, 07:54
|
#9
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
хорошее масло работает до 150 градусов. А на турбо при отжиге адовом и без кулера выше 130 не поднимается.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
30.07.2013, 17:02
|
#10
|
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Волгоград
Имя: Борис
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 MT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 206
|
Неужели кулек на 30-40 градусов понижает температуру?! Слишком круто)
|
|
|
|
|
30.07.2013, 17:37
|
#11
|
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: СПБ(ПЕТЕРГОФ)
Имя: АНДРЕЙКА
Авто: CELICA GT-FOUR; D32A GST,audi a5
Сообщений: 459
|
Цитата:
Сообщение от Boasis
Неужели кулек на 30-40 градусов понижает температуру?! Слишком круто)
|
ничего крутого как и должно быть!
те же яйца мотор- радиатор температура без и с радиатором (порядок ещё больше)
__________________
нам не надо женской писи мы купили митсубиси (осовано на реальных событиях))
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
