| Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
10.07.2013, 12:54
|
#1
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Отличия мозгов, совет по MAP
Всем ку.
Всё ещё узнаю много нового о приобретённом мной автомобиле.
Тут интересный вопрос по мозгам встал. Машина у меня вроде как 96 года, мотор в ней 97 года, а мозги оказались 99. В автомобиле стоит мозг MD359403, проводку перепиновали, из косяков на данный момент у меня генератор на фишку с 2 проводами и нету в поддоне датчика. Ну это что электрик сказал. Так же стоят часики.
Ещё в комплекте шёл мозг MD346676. Насколько я понимаю - это родной.
Теперь вопрос - какие существенные отличия между этими ЭБУ?
Вопрос второй. Если я начну переходить с MAF'а на MAP, то что целесообразней с учётом последующего повышения мощности сил до 350 и переделки под AWD:
1) MAFT PRO + два датчика?
2) Мозги от ЭВО 8-9 + сколько-то датчиков?
Обязательно ли ставить широкополосный лямбда зонд?
|
|
|
10.07.2013, 12:59
|
#2
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
1 - прошлый век
2 - то, что надо ! + 2 датчика.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
10.07.2013, 13:15
|
#3
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Обеими руками и одной ногой за ecu Evo8.
На нём с Тефрамодами "Протон" в космос запустить можно. И не упадёт.
ШПЛ не обязателен, нужен в основном при настройке, но может эмулировать узкополосную лямбду для мозга. Люди ездят с ШПЛ эвридей.
Последний раз редактировалось a-toxa; 10.07.2013 в 13:16..
|
|
|
10.07.2013, 15:30
|
#4
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
7-8 вполне достаточно для основных функций - смесь, лайнч, переключения без газа, 2 полноценные карты(не прошивки, карты, есть отличия)
9 - более геморный в подключении, нет проблем с переходом на МАП(непроверено) + то же что 7-8
7-8 насколько я знаю на МАПе в повседнев без глюков еще никто не настроил
На 350 прямой необходимости в МАФе не вижу
Если есть в доступности нормальный настройщик то ни ШПЛЗ ни TUN не нужны вообще ни че не надо, просто отдай тому кто этим занимается, если настройщика нет то попадаеш на ШПЛ и tun(jx желательно)+ шнурок+ноут+много времени
Последний раз редактировалось Ctac; 10.07.2013 в 15:41..
|
|
|
10.07.2013, 15:48
|
#5
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
А какие там косяки на эво 7-8 при повседневке?
Вроде MaxShush отстроил на Evo-9. А что там так принципиально геморойней чем при переходе на 8 мозг?
Что такое переключение без газа? 
|
|
|
10.07.2013, 15:53
|
#6
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Косяки на МАПе на повседневке со слов тех кто настраивался, я не настраивался на МАПе)
Посмотри распиновку 9 мозга, потом сток посмотри, Макс и так сделал всем большое дело выкинул мануал по 8, будем ждать пока скинет мануал по 9))))) и обкатает 9 с МАПом, может и отпишется, к тому же настроил Фет и как он это сделал х.з. с 7-8 нормально катающих на МАПе я не знаю таких машин.
Последний раз редактировалось Ctac; 10.07.2013 в 15:54..
|
|
|
10.07.2013, 15:54
|
#7
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Переключение БЕЗ сброса газа: Ты валишь, не отпуская тапочки газа выжимаешь сцепу и втыкаешь передачу... И едешь дальше.
Говорят в круизных режимах на МАПе какие-то проблемы.. Но толком никто ничего не знает.
Yaro же ездил на МАПе + этанол
Последний раз редактировалось a-toxa; 10.07.2013 в 15:55..
|
|
|
10.07.2013, 15:56
|
#8
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Цитата:
Сообщение от a-toxa
Yaro же ездил на МАПе + этанол
|
Он же и отписал что косячит. Да и Макс я думаю не просто от скуки на 9 перешел.
|
|
|
10.07.2013, 15:57
|
#9
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Ну поглядим... Я на ЕЦУ ЭВО8 и МАПе... Время покажет
|
|
|
10.07.2013, 15:59
|
#10
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Повторю вопрос из соседней темы
В чем глобальное преимущество МАПа над МАФом в формате ну пусть будет 350+ на повседнев, гуглил, хочу вот понять именно наш случай клипс+эво мозг.
|
|
|
10.07.2013, 16:00
|
#11
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Флудер...  Я читал в соседней теме. Не знаю. Надо думать/формулировать ответ...  А мне лень. 
|
|
|
10.07.2013, 16:32
|
#12
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от Ctac
tun(jx желательно)
|
что это?
У меня друг на МАП перевёл эво3, мозг эво8. Говорит неудобно медленно ездить 
|
|
|
10.07.2013, 16:39
|
#13
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Slavonic,
Цитата:
Сообщение от a-toxa
в круизных режимах на МАПе какие-то проблемы
|
|
|
|
11.07.2013, 14:19
|
#14
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Ладно, допустим с МАП'ом относительно понятно, кроме проблем в круизном режиме.
А что по имеющимся у меня мозгам?
|
|
|
11.07.2013, 14:27
|
#15
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|