3G глохнет при резком нажатии на газ - ДСМ Клуб

maksoff · 10.09.2013, 01:30

Привет! у меня G3, проблема заключается в том что, глохнет до 2000 об/м при резком нажатии газа. если плавно набрать 2000об/м и резко нажать на педаль газа, то набирает как ни в чем не бывало. Но это не постоянно. бывает едешь плавно, на газ не давишь, вдруг провал на секунду, и все машина поехала, больше никаких провалов, на газ реагирует хорошо, потом может дня через 2, опять провал на секунду, и все. опять до 2000 об/м глохнет... в тот момент когда провалы, на холодную заводится только раза с 3. когда провалов нет, то машинка заводится вообще с пол пинка.

Sky_3G · 10.09.2013, 01:39

Ошибки горят? Если - да считай, и скажи что какие номера (расшифровки не нужны)
Очень похоже на короткое замыкание датчика коленвала, либо еще какого то контактного явления.
Как вариант еще проверить датчик расхода воздуха (MAF) - надо отключить фишку и попробовать повторить условия при которых глохла. Если глохнуть перестанет - датчик под замену.

maksoff · 10.09.2013, 02:01

горит только "медленный отклик лямбда зонда д2" но это на работу не влияет. завтра попробую скинуть, отпишусь.

Sky_3G · 10.09.2013, 02:03

Проверяй тогда сразу проводку на датчик коленвала, не перебита ли ремнями приводными! Заодно фишку сними- посмотри не зеленая ли она...

maksoff · 10.09.2013, 02:10

уже проверил, скидываю фишку с МАФа, больше не глохнет при резком нажатии газа, но и обороты набираться стали очень медленно и звук такой, как будто подтраивает.

Добавлено через 1 минуту
ну я думаю, если бы было что то с датчиком коленвала, то не было бы искры? или я ошибаюсь?

Sky_3G · 10.09.2013, 02:18

С датчиком коленвала - мотор просто глохнет, без всяких симптомов. Т.е. как мотор дернуло - провод обо что нибудь коротнуло, сигнал пропал - мотор тут же заглох, не нажимаешь резко (мотор не наклоняется) - и все ок.

Возможно у тебя катализатор запекся еще, если такие симптомы странные...

Добавлено через 1 минуту
А есть какая нибудь закономерность от влажности-дождей кстати говоря?

Добавлено через 1 минуту
А вообще раз без МАФ а ели работает - надо поглядеть - не шьют ли провода ВВ и свечи ради интереса выкрутить посмотреть...

maksoff · 11.09.2013, 01:50

нет, просто при спокойной езде без кочек, может быть этот провал (рывок, секундное замешательство, не знаю как еще объяснить) и все, у машины пропали эти провалы, и машина работает без нареканий, потом может через дня 2 или через неделю опять такой же рывак, и опять пошли провалы...

мне сказали типа на инжекторе , так же как и на карбюраторе есть ускорительный насос, может быть дело в нем?

катализатора уже нет, и стоит обманка.

Добавлено через 1 минуту
свечи сегодня выкручивал, они в порядке, светло-коричневый нагар

Добавлено через 33 секунды
завтра попробую снять катушки с другого эклипса, посмотрим.

Добавлено через 1 минуту
нет, от погоды не зависит. может даже за день произойти эта процедура рывков несколько раз

Добавлено через 10 часов 18 минут
сегодня еще выдал ошибку богатая смесь Р0172

Добавлено через 13 часов 7 минут
разобрался! МАФ пал смертью храбрых... на хорошо прогретом двигателе, снял штекер с МАФа, и машинка перестала глохнуть от резкого нажатия, надел, опять начала глохнуть. слабые удары ключа, и вдруг провал, и все, машина опять перестала глохнуть от резкого нажатия... видимо там что то западает. ( не подскажите сколько стоит МАФ?

Sky_3G · 11.09.2013, 02:14

По разному. Как правило 3-6 тысяч где то.

МАФ умирает порой от:
1) забитого воздушного фильтра (у ниссанов вообще болячка)
2) попала на маф какая либо жидкость химическая, например когда дроссель чистят, либо бывает моют сам сенсор МАФа кулибины, которым надо руки отрывать
3) от скачков напряжения на генераторе
4) от умерших мозгов ДВС, на которых 5V стабилизатор начал врать
5) производственный брак-износ...

Если что - есть MAF, далеко не самый дешевый, но пробег у него тоже фигня:
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=41409
"11) Датчик расхода воздуха (MAF или расходомер) - 5000 рублей (покупался новым у Олега SONY, бу год)"

maksoff · 11.09.2013, 02:52

был забитый воздушный фильтр, сильно забитый....(( блин, даже не знаю что делать.. машина на продаже висит, не очень хочется вкладывать, что бы потом опять за эту же сумму продавать.

Sky_3G · 11.09.2013, 03:09

Поспрашивай у разборщиков -
http://www.dsm-club.org/forum/showth...230#post858230
http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=128

ну и повесь объяву о покупке...

Калян · 11.09.2013, 22:44

Моя проблема!!!! Бьюсь три года!!!!! Результатов ни каких! То пропадает и долго не напоминает о себе, то проявляется ежедневно. Компьютерная диагностика (даже он лайн) ни чего не дает, все в норме. На сумму которую я потратил на всякие датчики и предположения сервисов и собственные можно было уже двигло другое взять))) Последний месяц проблема прогрессирует!

maksoff · 12.09.2013, 00:48

у меня тоже все чаще... решается ударом кулака по МАФу. ))

Добавлено через 1 минуту
Sky_3G, спасибо, посмотрю!

Калян · 12.09.2013, 22:05

Проблему решила полная разборка контактной группы датчика, пропайка и зачистка контактов на датчике и на контактной шине.

maksoff · 15.09.2013, 21:44

а как ты его полностью разобрал?? у меня так и не получилось...

Калян · 15.09.2013, 22:43

Нет...Вынул тока саму контактную группу открутив два винта на датчике. Ооооочень осторожно!!!!