| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
19.02.2007, 00:01
|
#1
|
Регистрация: 09.01.2007
Адрес: москва сао речной
Имя: кирилл
Авто: eclipse 2.0турбо-ручка 1998 japan
Сообщений: 15
|
машина взбесилась
подскажите что может быть.после 30 мин работы мотора холостые начинают скакать от 1500 до 2500
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 04:07..
|
|
|
19.02.2007, 00:16
|
#2
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Отрадное
Имя: Жека
Авто: еxd53a 6G72 АT, exd32a 4G63T MT Jap, CBR600f4i Eur
Сообщений: 638
|
Как вариант:
У меня на прогретом движке обороты х.х. тож скачут, тока в другую сторону-типа падают до мin и машина пытается заглохнуть. Был у Мека, диагноз - стоит нулевик, при включении вентиляторов радиатора воздух начинает поступать в впуск большее кол-во, соответственно смесь обедняется и т.д. Лечение - экран для фильтра или стоковая коробка воздушного фильтра.
__________________
Smoke & Fly
|
|
|
19.02.2007, 02:14
|
#3
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
у меня фильтр стоял в притык к вентелятору и таких проблем никогда небыло
|
|
|
19.02.2007, 02:16
|
#4
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Однозначно МХХ
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
19.02.2007, 02:27
|
#5
|
Регистрация: 09.01.2007
Адрес: москва сао речной
Имя: кирилл
Авто: eclipse 2.0турбо-ручка 1998 japan
Сообщений: 15
|
мхх-шаговик?
|
|
|
19.02.2007, 04:40
|
#6
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
да "шаговик"
но не думаю что это он дурит,хотя кот знает 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
19.02.2007, 14:10
|
#7
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Кишинев
Имя: Vadim
Авто: ex.1G,'94,atmo 2.0,manual,4g63,FWD; 2G, 2.0 4G63T GSX, A/T
Сообщений: 109
|
Примерно такая же проблема была и у меня, только наоборот, обороты падали вниз и потом глохла. Решение данной проблемы нашлась в замене MAF-а (расходомера воздуха)
|
|
|
19.02.2007, 14:22
|
#8
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
мне кажеться не отрегулирован ХХ
винтом "накуролесили" - было примерно подобное, именно после прогрева
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
20.02.2007, 00:12
|
#9
|
Регистрация: 09.01.2007
Адрес: москва сао речной
Имя: кирилл
Авто: eclipse 2.0турбо-ручка 1998 japan
Сообщений: 15
|
теперь и на холодную тоже самое.завожу обороты 2000,чуть прогревается и начинаются резкие скачки 1500-2500.
|
|
|
20.02.2007, 00:44
|
#10
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: г. Раменское
Имя: Павел
Авто: BMW M3
Сообщений: 1,228
|
расходомер. у меня таже ерунда была.
|
|
|
20.02.2007, 01:09
|
#11
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
На диагностику нужно попасть и гадание на кофейной гуще прекратятся....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
20.02.2007, 09:01
|
#12
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
BRIAN прав!
если ошибок не выдает, то прямой путь на диагностику, а там все поправят!
у кого-то была похожая ситуация и обороты прыгали, когда машинку прогреваешь....дело было в МХХ.
|
|
|
24.02.2007, 15:57
|
#13
|
Регистрация: 09.01.2007
Адрес: москва сао речной
Имя: кирилл
Авто: eclipse 2.0турбо-ручка 1998 japan
Сообщений: 15
|
я нашел неисправность!!!заклинил термостат заслонки в открытом положении.победил просто заткнул воздушное отверстие термостата и все прошло.заводится на холодную и горячую без проблем.шаговик отрабатывает.
|
|
|
24.02.2007, 17:09
|
#14
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: 41rus
Имя: ВЛАДИМИР
Авто: 1G 2.0 NT AT FWD 4G63 D22A 1991
Сообщений: 13
|
А разве не должен ухудшиться запуск на холодный двигун? 
__________________
Возьму Клипсу в добрые руки, любой породы.:ci:
|
|
|
24.02.2007, 17:54
|
#15
|
Регистрация: 09.01.2007
Адрес: москва сао речной
Имя: кирилл
Авто: eclipse 2.0турбо-ручка 1998 japan
Сообщений: 15
|
теоритически должен хуже,но сегодня утром (-15-20) завелся даже лучше чем обычно
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|