реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 03.08.2010, 13:08   #1
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Одинаковые ли МАФы на Г1 и галанте?

Кто подскажет, на Г1 турбо и галанте Е39 МАФы одинаковые?
Поставил себе 952-ую прошивку (от галанта) и 510-ые форсы. Машина лучше поехала на низах, но чуть похуже на верхах.
При этом штатный показометр буста стал показывать чуть меньше, чем до замены.
Может ли это быть от того, что прошивка заточена под другой МАФ?
В Экзисте МАФы бьются разными номерами.
Кто что думает?
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2010, 13:52   #2
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
у них корпуса разные...а считалки думаю одинаковые.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2010, 16:32   #3
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Тогда как обьяснить, что показометр стал показывать меньше? :confused:
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2010, 16:36   #4
JIeJIиK
 
Аватар для JIeJIиK
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
Я сравнивал таблицы в прошивках, они разные..
JIeJIиK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2010, 20:17   #5
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Б*я, значит и маф от галанта придётся ставить.
Никто не хочет махнуться на маф от Г1?
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 01:45   #6
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
показометр буста показывает погоду на луне, я бы не заморачивался только из-за этого
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 15:10   #7
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
В чём отличие в корпусах- в разных цифрах?
Я в руках крутил оба- одно и то же
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2010, 01:07   #8
lex1001
 
Аватар для lex1001
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: Москва, САО
Имя: Алексей
Авто: ex GSR-4 АКПП/ex Eagle Talon 95 TSI AWD/GSR-4 МКПП
Сообщений: 155
Серег разные. Сам ищу. Нам с тобой нужен MD 171249
lex1001 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2010, 02:25   #9
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
предлогаю просто перейти на маф от G2
я себе так делал.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2010, 12:40   #10
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
показометр буста показывает погоду на луне, я бы не заморачивался только из-за этого
На стоке и со штатной прошивкой показометр показывает правильно. Подключал механический манометр и сравнивал.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от lex1001 Посмотреть сообщение
Серег разные. Сам ищу. Нам с тобой нужен MD 171249
Да, номерок этот. Я думаю, на Осташковском он точно есть. Вопрос цены

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
предлогаю просто перейти на маф от G2
я себе так делал.
А где гарантия, что он подружится с галантовской прошивкой? :confused:

Последний раз редактировалось Серёга; 05.08.2010 в 12:40.. Причина: Добавлено сообщение
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2010, 12:59   #11
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
нужно просто в е пром мозг залить расширенную прошивку и не парится.... штатный датчик булста будет показывать детонацию...и расходомер выбрать какой нужно...форсунки прописать какие нужно....и не париться.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2010, 13:08   #12
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
BRIAN, Я не сторонник слишком удаляться от стока. Как показывает практика, любой колхоз в большей степени приводит к разным проблемам, нестабильной работе на тех или иных режимах и т.д. И в меньшей степени получаешь положительный эффект. Как здесь уже не раз говорилось, разработчики на заводе были не глупыми людьми Поэтому я хочу придерживаться стока, но от галанта. Тем более и мотор у меня от галанта, с циклоном. Прошивку от галанта я поставил ещё и потому, что только она умеет управлять циклоном так, как это было задумано изначально. Вот как-то так. Всё ИМХО, разумеется
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.08.2010, 04:16   #13
Слава
 
Аватар для Слава
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: Москва
Имя: Slava
Авто: 1G 1992 г
Сообщений: 25
у меня стоит на g1 от какого то галанта ищу от g1 не турбо у меня! мозги
Слава вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.08.2010, 12:29   #14
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Слава, Посмотри, какой номер выбит на твоём МАФе.
Должен быть MD и шесть цифр.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.08.2010, 17:59   #15
Слава
 
Аватар для Слава
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: Москва
Имя: Slava
Авто: 1G 1992 г
Сообщений: 25
у меня старый лежит но он сломаный или сгорел но он был родной, на нем написано MD 166252 а который стоит не знаю. но говорили старые хозяины что от галанта и не все лошадиные выдает меньше вроде бы! старый делаеться или нет? я в этом туг
Слава вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Клапана на турбовом и атмосферном одинаковые Андрей 003 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 1 17.07.2014 02:19
замена задней ступицы на Галанте Е32А(задние тормоза барабаны) с Эклипс GS 1992г Viktor4g37 Машины других марок 0 27.06.2013 20:49
Чем отличаются эти МАФы? magusorel Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 22.02.2011 14:03
АКПП На Галанте ВР-4 Е39 mromik Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 08.12.2010 10:39

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб