Глохнет на прогретом! - ДСМ Клуб

Кальбулятер · 20.05.2010, 00:28

Всем привет хелп кто может!!
Вобщем дело у меня такое началось пол года назад с тех пор не разобрался!
Заводится ок,едет ок пока не прогреется хотя можно и на месте погазовать до прогрева и вот тут начинается!
Троит,дымит,бензом воняет по страшному и расход просто дикий на 200 км 60л не хватает(((((!
В итоге глохнет!Но если постоять немного то едет опять прекрасно но не долго пока не нагреется!!!
Поменял свечи,провода вв,лямбду,вонюметр,форсунки,катушки зажигания,топливную обратку,топливный насос,температурный датчик тот что на мозг,мхх проверил,датчик дросселя тож вроде в поряде,ошибок нет и не показывает,куда ещё лезть?Может в мозги если они могут так глючить?
Дело в том что у меня потекли кондецы в мозгах я их перепоял но не помогло тоже,думаю может платку поплавило их содержимое? Но могут ли мозги так глюкать ?
ПРОСТО НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ А ДЕЛАТЬ ЧТО ТО НАДО!!!!

**booker** · 20.05.2010, 01:31

Цитата:

Сообщение от Кальбулятер

вонюметр

что за прибор?

fox · 20.05.2010, 01:33

Проверь метки ремня ГРМ

**costarika** · 20.05.2010, 12:13

эммм.
нагрев - расширение, может трещина где
а метки грм они или всегда ок или всё всегда плохо

**booker** · 20.05.2010, 14:16

Цитата:

Сообщение от costarika

нагрев - расширение, может трещина где

так на плате треснутую дорожку искали долго, не нашли

Кальбулятер · 20.05.2010, 20:50

НАШОЛ НА ПЛАТЕ ДВА РАЗРЫВА, СПАЯЛ !ЩАС ПОЙДУ ТЕСТИТЬ ПРИДУ ОТПИШУ!

Добавлено через 4 часа 9 минут
УРАААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА ААААААААААААААААААААААА!
кАКА ЧАСИКИ!!! ПИПЕЦ ПОД КАПОТОМ ЗАТО ВСЁ НОВОЕ ПОКА ИСКАЛ ПРИЧИНУ!!!!!!!!!!!

макs · 17.06.2011, 23:22

Предлагают купить Эклипс G1 Turbo, но есть проблемы:
машина заводится, двигатель работает ровно, но при нагреве двигателя до рабочей температуры машина глохнет.
Машина находится в Псковской облости, диагностику сделать невозможно.
Подскажите в чем может быть проблема?

mask · 18.06.2011, 00:35

Скорее всего Моторчик холостого хода работает некорректно и при полном прогреве закрывает канал хх. Естественно эту версию нельзя рассматривать как 100% верную, но она логична и скорее всего правдива.

макs · 18.06.2011, 00:46

какое сопротивление должно быть на контактах моторчика хх?

Parus · 18.06.2011, 01:30

макs, Вся инфа о датчиках и прочем есть в мануалах в факе. Глянь туда, там 1500 страниц полезного текста)

**ШВЕД** · 18.06.2011, 01:40

помимо МХХ есть еще дополнительный канал воздуха который на холодную открыт а по мере нагрева закрывается. работает на термическом расширении металлической пластины. именно он запитывается двумя трубками ОЖ под дросселем.
мог заклинить в положении "ЗАКРЫТО".

lex1001 · 18.06.2011, 01:50

А где в Псковской области?Я скоро туда поеду да и у бати дроссерь в сборе валяется в гараже.

макs · 18.06.2011, 15:05

в Локне

**booker** · 18.06.2011, 15:54

30 Ом сопротивление на катушках мхх

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от ШВЕД

мог заклинить в положении "ЗАКРЫТО".

судя по симптомам он похоже рабочий, глохнет уже после прогрева

макs, а при прогреве обороты снижаются?
чтобы не глохла попробуй байпассным винтом на дросселе поднять обороты

Штуц-туц-туцер · 19.06.2011, 13:00

Цитата:

Сообщение от макs

в Локне

Хм... Я живу рядом с Локней , но эклипсов здесь не видел . Если что помочь , пиши . Правда у меня атмо и в турбо я не бум-бум...