реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 10.11.2007, 20:15   #1
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Педаль акселератора

Всех приведствую.
Зарание прошу не судить меня строго ибо это мой первый пост.
Да и Клипса у меня только 2-й месяц.

Сразу как только сел в это авто заметил странную вешь.
Я люблю ездить плавно... и раньше у меня это неплохо получалось на Ауди Сигаре, Королле, Марке... Всё кроме марка было на механике....

Но на этом чудовище я немогу плавно нажать на педаль газа...
В самом начале хода вроде более или мение но потом как будто какой то барьер каторый необходимо пройти с усилием... далее всё опять более мение плавно...
Но в процессе преодоления этого барьера движёк резко набирает обороты и машину дёргает вперёд...

С учётом что вчера у нас начался гололёд этот вопрос начал меня тревожить всё сильнее... ибо сами понимаете на льду плавность решает.
Так вот ... Внимание вопрос!!! :

1) Это у всех так или только у моей машинки?
2) Как эту проблему решить? (Вариант сесть на короллу или что либо ещё естественно отпадает )
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2007, 20:39   #2
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
дело либо в загрязнённом дроселе либо его тросике. Попробуй понажимать педаль рукой, сними трос с кранштейна на дросельной заслонке. Подвигай тросик вперёд назад. Открой закрой медленно дросельную заслонку. Сделав всё это оприделишь в каком узле проблема (трос или дросель). Если дросель то разобрать и прочистить до идеального состояния любым очистителем для карбюраторов, если трос то попробыать смазать, если не поможет то заменить.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2007, 17:53   #3
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
проблема может еще быть в узле круиз-контроля. Там есьт моторчик тянуший тросик газа. может склинить, как у меня например.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2007, 19:03   #4
magvay
 
Аватар для magvay
 
Регистрация: 24.12.2006
Адрес: Москва (ЮГ)
Имя: Алексей
Авто: Eclipse G2 GS-T,МКПП,97 Yellow
Сообщений: 126
Это мне напоминает мой 1 автомобиль ваз 2105 там тоже самое было.
__________________
Жги резину,а не землю!
magvay вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 02:29   #5
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
на европе вроде как небыло круиза.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 06:34   #6
ПАВЛЕНТИЙ
 
Аватар для ПАВЛЕНТИЙ
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Кемерово
Имя: Павел
Авто: душой с G2, Honda Accord VIII, & Daewoo Nexia GL 2003г.
Сообщений: 384
у меня так дроссель веселился! промыл прочистил и все стало прекрасно!

зы. грязи и масла было просто немеренно, я прям удивился!
ps/s/ чистить до блеска все и все каналы в том числе!
__________________
ВЕРНИТЕ КОКАИН В КОКА-КОЛУ
ПАВЛЕНТИЙ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 07:58   #7
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Цитата:
Сообщение от Angel9 Посмотреть сообщение
на европе вроде как небыло круиза.
Странно у меня 100% Европеец но с круизом



To ALL
Спасибо за советы ... жаль проверить всё это смогу теперь не скоро... пришла зима и клипса заснула
в своей горажной берлоге. Теперь как вырожается ШВЕД я тошню в Левом ряду на своей старенькой Королле.
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 11:27   #8
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от Angel9 Посмотреть сообщение
на европе вроде как небыло круиза.
нет,
ты наверно попутал с наличием или отсутствием aбc
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2007, 16:30   #9
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
на 2г европпе абсолютно точно небыло круиза и всегда был абс.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.11.2007, 13:34   #10
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Игорь, ты не прав
На европейских G2 был круиз

__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.11.2007, 19:18   #11
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
в капсе есть) а в реале небыло ни на одном европейце которого я видел
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.11.2007, 22:59   #12
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Цитата:
Сообщение от Angel9 Посмотреть сообщение
дело либо в загрязнённом дроселе либо его тросике. Попробуй понажимать педаль рукой, сними трос с кранштейна на дросельной заслонке. Подвигай тросик вперёд назад. Открой закрой медленно дросельную заслонку.
Короче... Сделал всё как было выше сказано... в итоге с заслонкой всё ок, с тросом тоже... Похоже что гонит сама педаль!!! Хочу попробывать другую пружину поставить... если получится отпишусь...
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G педаль сцепления snake Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 28.10.2015 17:08
Куплю Педаль от механики Андрей 003 Частные объявления по запчастям 3Si 0 15.08.2014 17:19
Медленный отклик акселератора shadowmaster63 Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 16.11.2011 12:15
Педаль сцепления Firol Тюнинг 3Si 10 12.06.2011 23:30
педаль сцепления hija Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 30.04.2011 02:30

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб