реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 30.12.2009, 17:36   #1
Юрка
 
Аватар для Юрка
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Юрка
Авто: Eclipse D21 1.8l 1993г
Сообщений: 51
Возможно переделать с MAF sensor на MAP?

Как можно переделать систему на 4g37 Вместо Maf поставить Мар?
Юрка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2009, 17:38   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
турбо?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2009, 17:41   #3
Юрка
 
Аватар для Юрка
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Юрка
Авто: Eclipse D21 1.8l 1993г
Сообщений: 51
Не, атмо.

Добавлено через 37 секунд
4g37 сток

Последний раз редактировалось Юрка; 30.12.2009 в 17:41.. Причина: Добавлено сообщение
Юрка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2009, 18:01   #4
drummaster
Коммерсант
 
Аватар для drummaster
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
ну можно поставить маф транслятор и пожалсто , я лично проблем не вижу ,вопрос больше финансовый .
drummaster вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2009, 18:01   #5
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
зачем тогда?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2009, 18:01   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от drummaster Посмотреть сообщение
маф транслятор
к каким мозгам?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2009, 18:08   #7
drummaster
Коммерсант
 
Аватар для drummaster
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
Его там к любым дсм(и не только дсм) мозгам подключить можно , хошь атмо или турбо , разницы нет .Устройство то универсальное.
Если у человека есть огромное желание перейти на мап , то кроме финансовых затрат , я проблем не вижу.
drummaster вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2009, 18:10   #8
Den532
 
Аватар для Den532
 
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
А перейти видимо для того что бы нулевик прямо на дросельную заслонку повесить, только приход от этого сомнителен
__________________
私は日食の愛
Den532 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2009, 18:27   #9
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от drummaster Посмотреть сообщение
.Устройство то универсальное.
pro - да, такой - нет, цена вопроса - ради чего?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.12.2009, 00:58   #10
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
По мне так проще поставить MAF от G2 и купить на него нормальный нулевик (ИМХО)
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.12.2009, 08:58   #11
f.c
 
Аватар для f.c
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
Согласен с Колей. Смысл перехода на мап? Замах на дальнейшее?
f.c вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.12.2009, 11:22   #12
drummaster
Коммерсант
 
Аватар для drummaster
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
costarika, Коль я и говорю , MAF Translator Pro про него. То что ты привел по ссылке , там можно подключить только GM Maf .
Юрка, задал вопрос как перейти на MAP систему. Я и ответил как.

Соответственно к самому устройству необходим Мап сенсор и датчик температуры входящего воздуха.
2 Sashok4, Сань , а скажи мне зачем ставить человеку маф от г2 , если он хочет перейти на Мап систему ?
Если бы он написал - хочу бюджетно поставить Фильтр нулевик перед дросельной заслонкой- то да беспорно , самое бюджетное решение поставить маф от г2, тем более что такое проделывали уже .
Человек к сожалению не сказал цель , чего он хочет этим добиться.

Бюжет перехода на MAP составляет(при самостоятельной установке ) около 600 долл.
drummaster вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.12.2009, 15:29   #13
Юрка
 
Аватар для Юрка
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Юрка
Авто: Eclipse D21 1.8l 1993г
Сообщений: 51
Что бы снизить потери на впуске. У меня башка распиленная.

Добавлено через 2 минуты
Можешь схему подключения скинуть?

Последний раз редактировалось Юрка; 31.12.2009 в 15:29.. Причина: Добавлено сообщение
Юрка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.12.2009, 16:28   #14
JET
 
Аватар для JET
 
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
Юрка, не тот это мотор, с которым стоило бы заморачиваться... то ли дело 63-й, 93-й... а с 37 далеко не пойдешь. 8 клапанов дадут о себе знать (;
JET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.12.2009, 18:51   #15
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
могу ошибаться, но более толково эти 600 долларов потратить на другое по машине... хотя бы приход будет заметен
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
G-sensor and Ecs-sensor MAZZY Общий 3Si 16 15.11.2014 08:13
EGT sensor vlad_nn Тюнинг 3Si 29 11.07.2014 21:13
2G Переделать Eagle Talon (Талон) в Eclipse (Эклипс) 4g63 Стайлинг & Электрика DSM 58 24.03.2014 19:42
У меня FWD, мечтаю переделать на RWD! Реально? stepan Тюнинг DSM 39 04.09.2011 00:43
переделать под 24-х клапанник? kaprall Обслуживание и Эксплуатация 3Si 9 21.05.2007 14:00

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб