Возможно переделать с MAF sensor на MAP? - Страница 5 - ДСМ Клуб

Юрка · 01.01.2010, 23:43

Цитата:

Сообщение от BRIAN

ну ладно... чуть чуть скажу
нам пещерным людям донесли что 92 бензин пропадёт скоро...будет 95 и выше...
и так... тюнинг атмосферника
есть два пути,количественный и качественный.
качественный, это более эффективно сжеч то,что попало в котлы.... т.е. поднятие стпени сжатия,применение более высокооктанового бензина.... ну вообщем то дальше тупик...
количественный, это затолкать и сжеч как можно больше смеси....но атмо... а это сука пылесос т.е. облегчить впуск,увеличить впускные клапана а два больше чем один при любом раскладе а три впускных ещё лучше ( и не нужно считать себя умнее инженеров ауди), мотор придётся крутить в космос, тут и упрёмся что не хватит пропускной способности бошки, не хватит распредвалов...и главное что ШПГ тоже не выдержит

далее, с бутылкой утомил...пример хорош, но есть один момент...мотор всасывает смесь, а не выплёвывает...наверное поэтому впускные клапана всегда больше выпускных... а выплюнуть конечно легче...поэтому примерчик мне так кажется гамно.

но зато у меня есть другой пример возьми бутылку и сделай в ней два отверстия , а в другой бутылке одно и посомтри какая быстрее водой заполнится то,что два клапана имеют большее пропускное сечение спорить не будешь надеюсь???
далее, разрезную шестерню проблема сделать?? бугага....из двух одна строится элементарно, но мы тут в пещере сидим,нам квакать не положено, а вам сверху не видно а спросить стыдно...

распредвалы переточить то не очень сложно...важно знать как и куда точить....

я конечно ещё долго могу рассуждать да лень ....

я готов посмотреть что у Вас получится...да вот только я понял что вы не торопитесь так что слив защитан, ждать не буду

и ещё, чем же вам так МАР пирглянулся??? чем он лучше??
точнее смесь отстроить именно на расходомере....
если вы собрались менять мозги, а это деньги то я не понимаю этого разговора... просто вы собрались вложить немного тысяч зелени я так понял с удовольствием погляжу....

P.S. я не знаю что у вас написано на голове... но не нравится... душком отдаёт...может я не прав конечно.

Чёто надоело тебе что-то объяснять.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от BRIAN

да ксттаи "январь" это мозг от тазика... есть в сети такой человек как максиРПД или как то подобно...найди и почитай что он для идиотов пишет...доступно и популярно....(впрочем его я приводил в пример)

А ты уже почитал?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от BRIAN

на ауди ездил...
про 8 клапанную голову утомил уже...это ты сидишь в пещере и боишся в этом признаться.

Чё ты всё не угомонишься?

**BRIAN** · 02.01.2010, 00:00

угомонился

дерзайте, вы талантливы

я всё таки подожду....

PETROFF · 02.01.2010, 00:00

Гы,. спорим не подерётсь:ag: Юрка пиши исчё,и просвяти меня ,нахрена чёто серьёзное делать с башкой если оставляеш ресивер,дроссельный узел и всю электроприблуду .

Ali_G · 02.01.2010, 00:10

Цитата:

Сообщение от PETROFF

если оставляеш ресивер,дроссельный узел и всю электроприблуду .

а что в них плохого ? думаешь не хватит пропускной сп-ти ?

Юрка · 02.01.2010, 00:15

Цитата:

Сообщение от PETROFF

Гы,. спорим не подерётсь Юрка пиши исчё,и просвяти меня ,нахрена чёто серьёзное делать с башкой если оставляеш ресивер,дроссельный узел и всю электроприблуду

А кто сказал, что я оставляю ресивер, дроссельный узел? Электроприблуда ещё под вопросом.

Добавлено через 1 минуту
Там вообще другой впуск, от стока ничего не останется.

Добавлено через 3 минуты
Вот с электроприблудой и есть основная загвоздка, залез совета спросить, а тут обосрать пытаются....

PETROFF · 02.01.2010, 00:21

Ali_G, а зачем это делают

Ali_G · 02.01.2010, 00:24

стрит-вариант ))

Юрка · 02.01.2010, 00:30

Цитата:

Сообщение от PETROFF

а зачем это делают

Да пусть делают.:-) Я иду немного другим путём. Ресивер чёто у них куда-то делся?

Добавлено через 4 минуты
Люди ожидают подхвата с низов, на верхах много теряют. Эффект обратной волны будет препятствовать прохождению следующего заряда.

**BRIAN** · 02.01.2010, 00:34

я уже плачу....

PETROFF · 02.01.2010, 00:37

Цитата:

Сообщение от Ali_G

стрит-вариант

фото

:ag: :ag: :ag: кстате бывший таз Фоменко

Ali_G · 02.01.2010, 01:16

злой усилитель бампера )

Юрка · 02.01.2010, 01:52

Цитата:

Сообщение от PETROFF

кстате бывший таз Фоменко

Зачотно. Теперь чел Маруси делает. Главное не останавливаться на достигнутом, а то так всю жисть и проездишь на легнуме. :-)

Добавлено через 30 минут
В чём разница между Karman type MAF и GM MAF?

kayaba · 02.01.2010, 02:00

прошу прошения что влажу ваш разговор . но вы опсуждаете тему как перейти на мап систему на атмо маторе . но нечего не знаете прочетырёх дросельный впуск . страно даже както . кстати Юрий такой четырёх дросельный впуск бывает четырёх форсуночный и восьми . на твой матор он будет полутьше всяких ресиверов

Юрка · 02.01.2010, 03:08

Охренеть, оказывается я слаще редьки ничего не ел? Что в твоем понятии ресивер? Выскажи мысли про четырехдросельную заслонку.

Добавлено через 51 секунду
Почему ты решил, что я ничего про это не знаю?

kayaba · 02.01.2010, 03:23

Юрка, в моём понемании ресивер это стондартный либо самодельны ровнодлиный калектор с одной дросельной заслонкой. 2 почему ярешил что вы незнаете про четырёх дросельный впуск ? потомушто мяня насторожила ваша фраз ; куда делся ресивер : . 3 и что вы хотели бы услышать про четырёх дросельный впуск?