| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
27.04.2016, 18:01
|
#76
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Develope, а чем метанол на тд05 хуже?
Мне казалось он наоборот на ней даёт кучу плюсов,спул почти как у стока,и дуть с ним можно гораздо больше чем без него,отсюда мощность под 400(все грубо говоря)
|
|
|
27.04.2016, 18:29
|
#77
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
да вообще куча плюсов: он может закончиться, может потечь, может заклинить форсунка, насосы умирают тоже, метиловый спирт опасен для здоровья, и вообще опасен т.к. горит без огня)))
в мозге надо настраивать вторую карту, желательно чтобы в комплекте был flow sensor
|
|
|
27.04.2016, 19:02
|
#78
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Slavonic, воу воу воу,палехче!а то так получается лучше всего карбюраторная восьмерка,простая и надежная)))
|
|
|
27.04.2016, 19:34
|
#79
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
Slavonic Зубов бояться в рот не давать 
__________________
Eclipse купить могут многие, содержать, единицы!
|
|
|
27.04.2016, 23:44
|
#80
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Artem, прочти внимательно все три поста. Метанол это + , но это не + 100 лс и даже не + 50 лс.
https://www.drive2.ru/b/1844919/
|
|
|
28.04.2016, 02:16
|
#81
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Develope, а кто ж спорит то?но тем не менее,он позволяет дуть гораздо больше на маленькой турбе нежели без него,в этом и есть его плюс,дуть много на маленькой турбе,имея хороший спул и немаленькую мощность,иначе мы можем и 35ку поставить и ездить на 95ом бензине и иметь 450 сил,правда спул будет...
Последний раз редактировалось Artem; 28.04.2016 в 02:18..
|
|
|
28.04.2016, 07:34
|
#82
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Artem, А чем отличается дутьё маленькой и большой турбиной ? Ну кроме температуры ?
Я к чему, метанол на меленьких турбинах в основном решает проблему охлаждения воздуха.
Так может в место метанола, поставить просто более эффективную систему пассивного охлаждения ?
Я не против метанола, просто меня напрягает мысль что на каждодневной (около стоковой, которая не для гонок строится ) машине добавится ещё один расходник.
Последний раз редактировалось GoldenHell; 28.04.2016 в 07:38..
|
|
|
28.04.2016, 09:48
|
#83
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
GoldenHell, да интеркуллеры у всех и так стоят.
Artem, Короч я за метанол, что тут говорить, это однознано небольшой плюс (порядка +15 +20 л.с. и более гладкий график и низкая температура егт) к тому что есть у тебя и у меня в конфиге , и это еще больший плюс в прогрессии к тому если ты поставишь большую турбу. .. вот!
Последний раз редактировалось Develope; 28.04.2016 в 09:49..
|
|
|
28.04.2016, 12:11
|
#84
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Develope, Ну, знаешь, так то я и за метанол и за карбон в капот, двери и крышку багажника. вопрос в бюджетности.
Последний раз редактировалось GoldenHell; 28.04.2016 в 12:14..
|
|
|
28.04.2016, 12:35
|
#85
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
GoldenHell, а бюджет это другая тема...
|
|
|
28.04.2016, 12:50
|
#86
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Artem, Тогда чего вы Эво 3 перетираете если деньги не проблема ?
Тогда уж сразу FP 68HTA for DSM, или гаррет 27-ой на самом новом подшипнике, ну на край ПТЕ новый.
Прирост
Цитата:
Сообщение от Develope
порядка +15 +20 л.с. и более гладкий график
|
ещё лучше будет.
|
|
|
28.04.2016, 22:26
|
#87
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
GoldenHell, мне кажется или эво3 новая сейчас стоит от 50-80 тысяч?это мало?))))))))))))
|
|
|
28.04.2016, 22:40
|
#88
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
В общем на выходных поеду куплю кулек и пайпинг на 63мм, теперь надо определиться с размером, есть 300х600x76 но уверен, что этого много для моего сетапа. Буду брать 500х180х63 хватит ли его на 400 сил?
__________________
Eclipse купить могут многие, содержать, единицы!
|
|
|
28.04.2016, 22:57
|
#89
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Alex77, думаю,что вполне
|
|
|
29.04.2016, 00:09
|
#90
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Спроси у фета что ставить. Он скажет самый большой кулер 
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|