Подключение RSM и приборов. - ДСМ Клуб

Pevgen · 28.12.2007, 16:38

Купил apexi RSM и кучу приборов DEfi. (тем. масла, дав. турбины, темп. ОЖ,дав. топлива, темп. выхлопа).

1. Есть ли сложности в подключении RSM. Eсли кто сам ставил, подскажите наглядно как подключать к мозгам. (в електрике не сильно сооброжаю). (может есть схема проводов (в мозгах) с рассщифровкой наименования провода. (+,_, датчик скорости и т.д.) G2Т 1999г. (японка) D32A-6000913 двиг. 4G63

!!!!на RSM-ке проводов в 2 раза больше, чем в инструкции по его установке.(что с ними делать?)

2. Где у кого проходят провода для датчиков (в торпеде). Может дырки сверлить надо.
Тот же вопрос по подключению к мозгам.

Может быть посоветуете, где все это добро можно установить, сколько это может стоить.

Хотя, если честно, хотелось бы поковыряться самому, но боюсь чего-нибудь сполить неверным соединением проводов, особенно мозги.

Огромное спасибо за информацию.

**costarika** · 28.12.2007, 16:43

а G-Сенсор есть?
распиновку дам и фак положу
поиск по сайту рулит - Brian давал ссылку на подключение - http://photofile.ru/users/drag2ter/1298634/
да и на сайте apexi тоже есть
подключение и распиновка на 31 странице http://www.apexi-usa.com/pdfWiring/3.pdf
http://www.apexi-usa.com/pdfInstallation/14.pdf

Punisher · 28.12.2007, 17:14

У меня аналогичный вопрос, по RSM только в плане подключения G сенсора, если у кого-нить есть распиновка киньте плиз, потому что не в одном документе не смог найти разводку на G сенсор.

2 PevGen
Провода лучше заводить из под бордочка, там дырка есть уже и вести через центральную консоль и затем выходить под руль. В идеале высести несколько проводов, с плюсом от различных состояний, например постоянный +, от зажигания, от габаритов и т.д.
Затем цепляться на нужную группу. Провда лучше не полениться проложить в гофре, так и эстетичней будет с одной стороны и с другой проще потом будет что-то наращивать или убирать, потому что если кидать кустарно, то через некоторое время ты напроч забудешь что куда ведет. Ну и конечно не забывай про предохранители.

**costarika** · 28.12.2007, 18:39

http://www.carex.co.kr/bnp/bbs/board...r_id=41&page=2

может я чего не понимаю, я всё перерыл но назначене отдельных проводов найти не могу

Добавлено через 14 минут
http://www.vfaq.com/mods/ecu-harness-2G.html

Punisher · 29.12.2007, 10:31

+1 Колян, я тоже не могу перевести текст по поводу фиолетового белого и черного проводов, догадки есть конечно, но ломает методом тыка эксперементировать.
Может есть господа у которых он подключен ? Поделитесь плиз информацией, а то 4 года уже "езжу" без него.

**BRIAN** · 29.12.2007, 20:03

это для подключения к поверФС

Pevgen · 03.01.2008, 16:43

1. Спасибо всем кто, откликнулся.
Предварительно поиском пользовался, ссылку Brian читал, основной вопрос и состоял в том, что слишком много "лишних" проводов, не описанных в прилагаемой инструкции, буду разбираться с информацией, предоставленной Николаем.
2. Подскажите при подключении к мозгам, вы просто запитываетесь от соответствующего провода или делаете какой-то штекер??

**Angel9** · 05.01.2008, 08:02

зачищаешь нужный провод и мотаешь/паяешь на него провод от девайса и всё. в комплекте к новым апексям всем идут клемы-штекры папа мама для мест где провода на мозг идут в разрыв через девайс.

Pevgen · 05.01.2008, 23:03

Brian Что такое "поверФС"

**BRIAN** · 06.01.2008, 00:10

мозг стендэлоне, т.е взамен штатного, от апекси PowerFC кажись так пишется.

Pevgen · 07.01.2008, 00:46

Спасибо Brian

**costarika** · 09.01.2008, 08:28

Pevgen say

Цитата:

помоги, а то я запутался в разных схемах подключения RSM от APEXI.
Куда надо подключать желтый провод (называется RPM) к мозгам, к 89 или 58 проводу, по рассшифровке Brian это обрототы двигателя.(сам точной рассшифровки не знаю). Просто у меня есть инструкция по установке, в которой RPM это 89 провод, а в электронной версии инструкции, которую ты дал это 58 провод.
Огромное спасибо за помощь!