реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 05.02.2008, 13:23   #31
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
Я тоже вчера по тел предложил сварить, но только с одним НО
Предыстория: Разбирались 2 коробки ФВД Атмо и Турбо, так вот крышки пятой там разные,
На атмо - тупая крышка и все ( которую если что можно просто заварить)
На турбо - на внутренней стороны крышки медная кострукция, для смазки масла.....

Вчера, когда был поднят вопрос о заварке, у меня сразу мысль, а есть ли там эта штуковина или нет.....
Вопрос к тем кто разбирал АВД?
Посмотрел на фото Костарики.....

Помоеме там в углу крышка и в ней что то есть, хотел бы уточнить, там запчасти или та самая медная Штуковина?
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2008, 14:14   #32
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337


Добавлено через 3 минуты
что млин гадать то

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 05.02.2008 в 14:14.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2008, 14:15   #33
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
черт! придется заказывать крышку ?
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2008, 15:37   #34
Karabas
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
Могу продать только крышку
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Karabas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2008, 15:49   #35
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
О, Спасибо Николай ))
Карабас - красавчик))
Али Джи - мне бы такая "тех поддержка" в мои тяжелые прошлые времена..... Цени
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2008, 12:08   #36
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
кто перебирал коробку? сколько это стоит примерно?
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2008, 12:25   #37
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
ну если я давал инфу, то я...раза три
цена зависит от дефектовки и цены вложений от стока до shepard transmission
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2008, 12:30   #38
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
интересует именно стоимость работ.
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2008, 13:58   #39
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
поговори с marat_gti
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2008, 15:05   #40
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
уже. жду ответа.
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2008, 15:22   #41
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709

это "кольцо" о котором вы говорите нужно для того чтобы у синхронизатора 5й передачи была точка опоры т.е. синхрон банально упирается в это кольцо. никаких "масляных" задач там нет насколько я помню.

кроме того на это кольцо надевается "пружинка" - это кольцо хитровыеб......е наподобие листка Мёбиуса - оно так же играет роль демпфера.

на фото справа:



Добавлено через 1 минуту
PS. цена перебора коробки в среднем 5000-8000р в зависимости от места

Добавлено через 3 минуты
хотя..... вспоминаю что в эту конструкцию вставляется пластиковый стаканчик с носиком...
вероятно там слив масла расположен.... да, внутри вала ведь есть каналы - видимо это слив
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются

Последний раз редактировалось ШВЕД; 06.02.2008 в 15:22.. Причина: Добавлено сообщение
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2008, 15:43   #42
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
спасибо, Швед. Хотя по поводу слива не обрадовал. Видимо мое масло все-таки утекло
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2008, 11:02   #43
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
куда оно могло утечь?
имелось в виду что слив из вала - в картер!!! масло сливается в картер коробки!
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2008, 12:22   #44
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
это понятно. тока у меня вал то уже открытый остался. крышка улетела.
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2008, 19:46   #45
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
в общем так:
Снял я вчера крышечку с КПП. Что обрадовало, так то что масло было причем чуть ниже уровня и без стружек Внизу крышки оказалось поломанное и погнутое стопорное кольцо и всего ОДИН замочек из трех которые держут эти стопорные кольца с той и с другой стороны. По краям КПП следы герметика - явно кто-то лазил и не удивлюсь если что-то не так поставил или затянул! Крышка вообще показалось без того углубления с кольцом была (может какую нашли , ту и поставили).
Т.к. работаю в автосалоне и вокруг куча слесарей , сразу были сняты вилка и синхр 5-ой передачи и дефектованы.
В общем мне нужно:
1. Вилка 5-ой.
2. Синхр. 5-ой. 3. Стопорные кольца - 2 шт.
4. Замочки стопорн.колец - 3 шт.
5. Упорное кольцо.
6. Сальник
7. Крышка (надеюсь Карабас пришлет)

Понимаю, что проще заказать через экзист, но мало ли у кого что завалялось и не придется ждать 25 дней или переплачивать

Последний раз редактировалось Ali_G; 11.02.2008 в 16:34..
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G шестерня 3-й передачи. Phenom Куплю запчасть на DSM 0 22.08.2016 17:34
1g2g Пропали передачи Sebastian Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 27.06.2013 19:07
КОРОБКА 2,4, R - передачи Danila-master Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 10.01.2010 17:09
невтыкаются передачи Пупсик Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 07.05.2009 12:33
Не включаются передачи Sebastian Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 02.12.2006 03:42

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб