| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
31.03.2008, 00:39
|
#16
|
Регистрация: 16.12.2007
Адрес: Ставропольский край
Имя: Стас
Авто: G1 1.8 NT MT FWD 1993 USA
Сообщений: 18
|
это значит что трамблер паломан?
|
|
|
31.03.2008, 01:07
|
#17
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
трамблер - механически приводимый от мотора распределитель зажигания
не знаю есть ли там датчик холла, но или бегунок в трамблёре или датчик холла
являеться частой причиной
прям карбюраторный ваз 
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
31.03.2008, 09:46
|
#18
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
там 2 фотодиода и 2 светодиода друг напротив друга, и между ними вращается диск металический с отверстиями, еще там схемка небольшая. У меня этот датчик начал глючить - из-за него двигло не тянуло и детонировало, как поменял все прошло, так что может и он накрылся, я раньше думал что они вечные...
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
|
|
|
31.03.2008, 13:45
|
#19
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
мы от 4g37?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
31.03.2008, 15:16
|
#20
|
Регистрация: 08.02.2007
Адрес: Москва "Алтуфьево"-Новоросcийск
Имя: Женя
Авто: Stealth AT 1992
Сообщений: 136
|
Цитата:
|
там 2 фотодиода и 2 светодиода друг напротив друга, и между ними вращается диск металический с отверстиями
|
Это совмещенные датчики коленвала и распредвала потому и две оптопары, сигнал как правило подается в мозг а тот в свою очередь подает сигнал на силовой транзистор в для соответствующей катушки, а в трамблере либо контакты (контактная) либо датчик холла (безконтактная) смысл один подать сигнал на комутатор (катушку) + бегунок который распределяет искру с катушки в нужный цилиндр. В случае если есть искра с катушки (центральный провод на трамблере), а на свечи не приходит то это пробитый бегунок или крышка трамблера.
__________________
Как ни крутись, а жопа сзади!
|
|
|
31.03.2008, 15:38
|
#21
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
Цитата:
Сообщение от costarika
мы от 4g37?
|
А, увидел, гоню, я про 4G63, а у 1.8 там же трамблер обычный, сори... :rolleyes:
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
|
|
|
16.05.2008, 21:57
|
#22
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Денис и Евгения
Авто: Eclipse G1 1992г.4G63 мкпп
Сообщений: 203
|
схема электрооборудования
|
|
|
17.05.2008, 00:25
|
#23
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
нету практически, что конкретно нужно
и в обший это постить не надо
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
17.05.2008, 01:09
|
#24
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Денис и Евгения
Авто: Eclipse G1 1992г.4G63 мкпп
Сообщений: 203
|
|
|
|
21.05.2008, 00:07
|
#25
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Денис и Евгения
Авто: Eclipse G1 1992г.4G63 мкпп
Сообщений: 203
|
|
|
|
21.05.2008, 00:18
|
#26
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
на G1 были имобилайзеры??
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
21.05.2008, 10:10
|
#27
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
дурка какае то, я ставил с автозапуском и не я один, нет там иммо, может там штатная сигналка дурит
а может люди не могут заставить понимать старт саму сигналку, воткнули на тахометр на приборке и там напруга растёт двумя последовательными фронтами
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.05.2008, 18:04
|
#28
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
вот вот, скорее последнее, люди думать не хотят, или не могут...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
21.05.2008, 23:06
|
#29
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Денис и Евгения
Авто: Eclipse G1 1992г.4G63 мкпп
Сообщений: 203
|
Ребята!!! Вы меня извините может чаго не понял,но общаетесь вы как-то странно:mad: Иммобилайзер на тачке есть.Пимпочка такая к которой таблеточка прикладывается и зажиганьице сразу бац -- и включилось!И провода тя нуться к отдельному блоку величиной с 2-е пачки сигарет.Стоит блок в центральном тоннеле под магнитолой закреплен с помощью ленточного хомута(Made in Germany-толстенного,еле кусанул его).При отключении массы от блока, зажигание разблокировано,но стартер не работает.....Кстати старая сигналка не штатная - Мангуст!!!
Добавлено через 12 минут
Кстати !Сергей !Мы с тобой до одного дня ровесники.Привет Овену!:p
Последний раз редактировалось Jaine; 21.05.2008 в 23:06..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
21.05.2008, 23:08
|
#30
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
ну так и выбрось всё это гавно, причём тут схема штатная?? выкусить всё это и сделать как положено.
каков вопрос, таков ответ....
Добавлено через 1 минуту
Приятно  ты второй человек у кого день варения как и у меня  приятно 
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 21.05.2008 в 23:08..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
схема
|
VANO |
Тюнинг DSM |
2 |
23.03.2017 19:06 |
|
3G Схема
|
Loochkin |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
19.05.2014 13:58 |
|
Схема
|
GoD |
Стайлинг & Электрика DSM |
2 |
30.01.2012 01:31 |
|
схема
|
улитка |
Тюнинг DSM |
5 |
07.06.2010 17:14 |
|
Схема
|
Alex1985 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
10 |
11.05.2009 09:46 |
|