Тюнинг моего 3Г

[NIK_MB]

Сообщение от Намик

Есть идея турбину ставить.Поменять топливенную систему ,систему зажигания обновить.Тут читал на форуме что есть трудности по установке турбины...честно говоря трудностей не вижу!И еще если по деньгам уложусь,поменяю тормозную систему!Задняя барабанная не катит.....

Ты бы лучше с тормозов начал. Разогнать машину не так сложно - важно ее потом остановить.

[Намик]

Вот что есть,то есть.Уже подумываю про тормоза............

[Freak]

Могу продать комплект задних тормозов.
Если ты о них подумываешь.
Перед 2х поршневой тоже есть...
(ну это так к слову)

[!MAD!]

блин) комп реально стал как родной) класс..
тока жалко если честно платить 200баксов за 95% не нужных функций, хотя и хочется)) не знаю зачем правда))
а есть еще какие-нить производители бк? слышал еще какие-то prestige вроде..

[Tron]

Намик, зачод!
gpl сам ставил? Фотки процесса имеются?

[Намик]

Сообщение от Tron

Намик, зачод!
gpl сам ставил? Фотки процесса имеются?

GPL ставил сам.Фоток к сожалению нет.А так могу помочь с установкой!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от !MAD!

блин) комп реально стал как родной) класс..
тока жалко если честно платить 200баксов за 95% не нужных функций, хотя и хочется)) не знаю зачем правда))
а есть еще какие-нить производители бк? слышал еще какие-то prestige вроде..

!MАD! из всех и вся выбрал именно этот.Г3 по универсальному коду лучше читает,да и дыру там заделал.Все как говорится по заводскому Сегодня решил наконец таки проблему "уродливого" ручки АКПП.Фотки на днях выставлю.

[Юран]

Намик, Зачёт тебе чувак... Не слушай ни кого, делай своё дело и строй свой проэкт как ТЕБЕ угодно.... Просто не все тут могут понимать то что сами спросили и написали.... Вообщем чел молодца что есть стремление и возможность что либо делать....

[Намик]

Спасибо Юран,так и делаю

[costarika]

Сообщение от Намик

2 costarika
купите,поставьте -тестируйте!

мне не надо, у меня понавороченне есть
есть факты - пишите конкретно, нет их - не надо тогда вводить в заблуждение не искушённых

[Намик]

Сообщение от costarika

мне не надо, у меня понавороченне есть
есть факты - пишите конкретно, нет их - не надо тогда вводить в заблуждение не искушённых

Вот я такой плохой,ввожу всех на форуме в заблуждения.А вы с навороченной БК,пытаетесь меня плохого поймать во лжи.......
П.С Я никому ничего не должен писать.Все что пишу,пишу на свой "вкус и цвет",кому не нравится-Afuderzein!

[costarika]

причём тут не нравиться , причём тут ложные обвинения?
есть технический факт, что бк подключённый к линии OBD НЕ может УСТРАНЯТЬ ПОЛОМКИ, даже связанной с электроникой, а может максимум стереть ошибку, и никакого отношения ко вкусу это не имеет, это технический факт! заявляя подобное вы вводите людей в заблуждение!

Сообщение от Намик

....Ну это бортовой-диагностический ПК,мне при Check Eng.... не нужно бегать в сервис,он все выявляет,сдает код ошибки,переделывает на чел язык,и рассказывает.По возможности устраняет поломку (если связанно с электроникой) Только GPL (опечатка) ....

и у меня не БК, а сканер(логер) как угодно.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от !MAD!

блин) комп реально стал как родной) класс..
тока жалко если честно платить 200баксов за 95% не нужных функций, хотя и хочется)) не знаю зачем правда))
а есть еще какие-нить производители бк? слышал еще какие-то prestige вроде..

а какую ты хочешь цену? вот тебе пример просто считывать кодов срашифровкой и без
http://pleervox.ru/index.php?cPath=44

Добавлено через 3 минуты
про "престиж" - на 3g будет работать http://www.microline.ru/prestige_v55.php

[Намик]

2. Непосредственная поддержка протокола диагностики автомобиля

В этом режиме пользователь должен использовать режим автоматического определения ЭБУ либо вручную правильно указать тип ЭБУ, с которым должен работать прибор по К - линии. В соответствии с выбранным пользователем типом ЭБУ, МК организует обмен по К-линии диагностики. При периодическом обмене МК запрашивает у ЭБУ ряд параметров, которые после соответствующей обработки выводятся на дисплей прибора.

Используя протокол обмена по К-линии диагностики, функциональные возможности МК существенно расширяются. Пользователь в дополнение к функциям, доступным в Универсальном режиме, получает возможность контроля таких параметров, как: температура двигателя, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха и др., а также получает возможность производить сушку свечей зажигания, корректировать температуру включения вентилятора охлаждения двигателя и т.д. Использование К-линии дает возможность считывания, расшифровки и сброса кодов ошибок.

Измерение напряжения и внешней температуры в режиме работы с К-линией диагностики производится аналогично Универсальному режиму самим МК (эти параметры не считываются с К-линии).

Пользователь имеет возможность самостоятельно выбирать параметры, выводимые на три различных дисплея "PARAM" (ДИСПЛЕИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1,2,3). Вид Дисплея пользователя 4, Дисплеев Средних параметров, Техобслуживания и Дисплеев Установок изменяться пользователем не могут.

Вот прочитайте!

[costarika]

много текста, главное в котором - ".... и сброса кодов ошибок."
где тут "По возможности устраняет поломку (если связанно с электроникой)" ?
контроль это не устранение, стирание это не устранение, возможность (сомнительная) изменения
температуры включения вентилятора охлаждения двигателя это не устранение, могу сказать, что возможность через obdII разьём менять параметры прошивки ecu в третьем поколении появилось с 2003 года и уж точно не с помошью БК.

и кстати ни К ни Л линия у митсу не используеться, это VAG и прочее

[BRIAN]

ааа, Николай пять баллов!
а то я уж сам начал думать, мож *** мне кабель то?? когда тут всё так радужно....

[Намик]

Корректирования т/вкл движка и высушивание свечей,к какой части можно отвезти?