Всем привет дайте совет ..)))

[koren]

Сообщение от Hellraiser

А в чем же тогда причина невысокой популярности 420А движков в народе?

А кто-нибудь слышал о хороших двигателях от Крайслера?

Вообще 420а - нормальный мотор для своего времени, но вкладывать в него деньги, тем более в России - полный бред. Китов мало, нигде не найдешь.. Опыта тоже ни у кого здесь нет, помочь никто не сможет. А потом кто знает, как он себя поведет с турбой?
Нет, либо европейский атмо, либо турбо, других вариантов нету.

[ETalon]

Сообщение от koren

А кто-нибудь слышал о хороших двигателях от Крайслера?

Эм-м-м...HEMI? :confused:

[costarika]

не отвлекаемся

[БЭТМЭН]

бери G3 а то G2 много уже ))

[Freak]

Сообщение от MPS

Я взял бы 3Г 3,0 самое она для тюнинга, правда с запчастями по тюнингу немного сложновато, но зато объем и V образный движок много даст.

Что даст V образник?компрессор?И это намного лучше рядника?Не согласен.
тюннинг и зап части тоже самое что и 2.4 цены не сильно разняца.
+3.0 это комплектация пакет опций и минимум доработок,но если что либо делать и заряжать собирать как лего то тогда 2.4

Вообще каждый кто покупает Eclipse должен почувствовать что это ЕГО машина

[Alekseev Pavel]

Я бы взял Клубную,если кто скрипя сердцем отдаст,уже бустовую...

[Tinkoff]

Зачем тебе 420-й, цены на запчасти пипец, тюнинха мало и стоит дорого, даже не в каждом сервисе берутся за ремонт! Сомневаюсь что за 100 р. получишь 350 лосей!!! И потом если тебе там наобещали такой результ, где гарантии?! Поторопишься потом точно пожалеешь!!! Лучше подожди, поищи и бери G2 4G63T!

[York]

Сообщение от costarika

может я чего не знаю, чем атмо мотор крайслера не хуже атмо митсы 4g63?

не хуже = лучше? а я такого не писал. Я написал: хуже, но не прям уж комно полное.
Да и з/ч я бы не сказал что прям песец дорогие. Читая, что ребята ищут и желают приобрести, для себя делаю вывод, что даже и дешевле мне мой 420й обходится.

[Shadow]

Сообщение от Alekseev Pavel

Я бы взял Клубную,если кто скрипя сердцем отдаст,уже бустовую...

Загляни в Магазин - fullpong вроде продаёт :-)

[Alekseev Pavel]

Эт я топикстартеру выказал мнение...

Сообщение от Freak

Что даст V образник?компрессор?И это намного лучше рядника?Не согласен.
тюннинг и зап части тоже самое что и 2.4 цены не сильно разняца.
+3.0 это комплектация пакет опций и минимум доработок,но если что либо делать и заряжать собирать как лего то тогда 2.4

Вообще каждый кто покупает Eclipse должен почувствовать что это ЕГО машина

стоит в питере 3 литровый сереого цвета и чето там опций как и у 2.4, может это из за канадского происхождения?

[DRUMS]

Просто нужно понимать зачем тебе нужен такой автосик. Если красиво катать своё тело, тогда конечно G3 3.0 МТ и без всякого тюнинга. Если нужна машинка для души и дальнейшего тюнинга, тогда конечно G2 и только 4G63 Turbo. Про 420А просто забудь раз и навсегда да ещё и с турбокитом, нафиг!!!!! Это вообще не мотор для турбирования (как впрочем и атмо)!!!!!

[AlexM]

Сообщение от DRUMS

Если красиво катать своё тело, тогда конечно G3 3.0 МТ

Я бы не был столь категоричен. Хотя о вкусах не спорят, все таки выскажусь.
Если уж "красиво катать свое тело", надо не МТ, а АТ, вернее АКПП
А насчет 3G, лично мне, например, 3G вообще не нравиться по внешнему виду. 2G выглядит достойнее.

[DRUMS]

Насчет Г3 полностью согласен.

чтоб не быть голословным я нашел в москве такой комплект,б\у но в отличном состоянии на v6 3g ,370 сил с колес и полный кит с поршнями и мозгами за 130000 р..щас ищу подходящую жертву для опробывания..если кому интересно могу поделицца контактами так как турбокит на 420а тоже у них лежит и насколько я понимаю это не китай и там полный набор с поршнями...я знаю машинку на которой стоял нагнетатель,вот тока мучает вопрос выдержит ли коробка,там вроде с ней ничего не делали..