| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
01.10.2008, 21:16
|
#61
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Эээ ммммм...! Даже не знаю чем это объяснить!? Может дело действительно в РХХ, или же ТПС? А Или случайность!  Попробуй в следующий раз еще раз так же сделай! Если это опять поможет, то надо наверно все-таки в дросель лезть и искать причину там!
|
|
|
01.10.2008, 21:33
|
#62
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
Elmar, дроссель тож меняный, проблема после замены осталась 
|
|
|
01.10.2008, 21:36
|
#63
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Слав, я имел ввиду не сам дросель, то что на "нем",  т.е. РХХ и ТПС.
|
|
|
02.10.2008, 00:48
|
#64
|
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
|
Ну блин, дайте дяде даталоггер EvoScan - пусть запишет лог во время заводки мотора с этими проблемами.
__________________
Улитки MOTORSPORT
|
|
|
02.10.2008, 14:32
|
#65
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
Сенодня утром открыл капот и глянул на топливный регулятор. Давления нет вааще. Показывает 0 бар 
|
|
|
02.10.2008, 14:49
|
#66
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
2 Lunatique
У меня также. Но заводится на ура
|
|
|
02.10.2008, 15:20
|
#67
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Lunatique,
Так я о чем и говорю, что давления в системе после длит стоянки нет вообще!
|
|
|
02.10.2008, 18:15
|
#68
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Цитата:
Сообщение от Lunatique
Понажимал пару раз на педальку газа.
После чего включил зажигание - результат, машина завелась с пол оборота
|
Всегда так делаю, прежде чем завести, два-три качка. С чем связано - не знаю. Привычка просто...
|
|
|
03.10.2008, 09:31
|
#69
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Цитата:
Сообщение от AlexM
С чем связано - не знаю. Привычка просто...
|
 Признавайся,на карбюраторном ТАЗу раньше ездил? 
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
03.10.2008, 12:41
|
#70
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Почти все на ТАЗах ездили! Ноя такую привычку давно отбросил, т.к. перед клепой еще были 5 разных инжекторных иномарок!
Так кто скажет, какое должно быть в системе остаточное давление?
|
|
|
03.10.2008, 15:19
|
#71
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
AlexM, Ты завязывай с такой привычкой, на инжекторе так нельзя, иначе свечи зальёш по самые небалуй 
Разик - можно, но акуратно, чтоб естественное давленице хоть капельку создать....
|
|
|
03.10.2008, 15:31
|
#72
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
кхм
это как же он зальёт свечи то а? этож не карбёр
а ничего что ecu знаеть что если педаль в пол и стартёр крутить то это "продувка" и искры не будет?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
03.10.2008, 15:34
|
#73
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
кто-то из нас курит, это точно...
как связано нажатие на педаль газа с создаваемым давлением в системе?
что с зажиганием, что без
2-й вопрос
как связано нажатие на педаль газа с открытием форсунок (это я про залив в предыдущем сообщении)?
опоздал...
|
|
|
03.10.2008, 15:39
|
#74
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
uhoplan, ну про свечи, это шутко)))) смайл ж не просто так)
А вот про давление, мне кажется оно от таких манипуляций создаётся естественным путём, нет разве?
|
|
|
03.10.2008, 16:12
|
#75
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Цитата:
Сообщение от Hellraiser
на карбюраторном ТАЗу раньше ездил?
|
в точку  )
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|