Масло на свечах и в свечных колодцах - Страница 2 - ДСМ Клуб

Александдр · 20.01.2009, 17:40

Цитата:

Сообщение от ZEWS

Вообще как я понял по мануалу крышка даже с новой прокладкой ставиться на герметик!

Конечно, лучше все прокладки на герметик сажать.

если кольца содятся.. мотор тягу теряет, уменьшается компрессия, расход масла увличивается быстрее темнеет, но всё это может быть и по другим причинам

ZEWS · 20.01.2009, 17:47

если сели тока маслосъемные, то компрессия может даже повыситься! Про тягу вообще молчу! Но тада расход масла! А так да, прокладка, колпачки (направляющие) и кольца!

Добавлено через 1 минуту
Alex1985, тут просто совсем о другом! у тя оно в камеры сгорания попадает, а тут просто в колодцы

Alex1985 · 20.01.2009, 17:49

ZEWS, а ето страшно? мне в принципе не мешает димок, да и масло сжирает не оч сильно....
ок, все ясно

не буду мешать

Александдр · 20.01.2009, 17:59

Много сжрает или нет вопрос относительный, в мануале по нассану написано: расход до 200мл на 1 тык нормальный режим работы двигателя

Alex1985 · 20.01.2009, 18:02

Александдр, у меня гламм 700+-100 на 1000

ZEWS · 20.01.2009, 18:05

Alex1985, ты не мешаешь! просто это офтоп, а это наказуемо, вот сча придет злобный админ, и будет баллы раздавать! Ну это конечно нежелательно но не смертельно! но имей ввиду это гадание на кофейной гуще! я точно не могу сказать! так что подъедь в сервис чтоб посмотрели! или хотяб компрессию померяй! тада мона будет сказать подробней!
Александдр, для последней модели примьеры нормально до литра на 1000 км с ниссановцами обчался! у меня друг просто за голову брался откапиталил, а они сказали что это норм!

Добавлено через 58 секунд
Alex1985, ну так не мало, все таки кольца скорее всего! померь компрессию, загляни под крышку

Alex1985 · 20.01.2009, 18:07

ок, всем спасибо за внимание

**costarika** · 20.01.2009, 18:23

сорри всем , но я не верю на митсе, что ужор масла больше 500г на 5000 это нормально, даже на турбе
разговор о стоке конечно, без давлений в 1кг итому подобное
у меня простой мотор 6a13tt - 6 котлов 24 клапана, по два вала в каждой башке, две турбины и всё это 280 лс
перебрал мотор - нет у меня ужора масла, нет. пробег за 20тыщ, смена масла каждые 8 тыщ
тут начался небольшой расход - поменял насос маслянный и с ним передний сальник колена - всё гуд
никаког тюнинга - фул сток, колено и блок не точил, сток вкладыши кольца итд. мотор на моём авто не первый
я перебирал когда провернуло вкладыш

ZEWS · 20.01.2009, 18:45

costarika, тоже решил поофтопить!
по офтопу я же сказал чтоэто не нормально!

MPS · 20.01.2009, 20:23

болезнь г3, очень часо текут свечные колодца.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от costarika

я перебирал когда провернуло вкладыш

Ты переберал? или тебе переберали???

**costarika** · 20.01.2009, 20:41

Цитата:

Сообщение от MPS

Ты переберал? или тебе переберали???

конечно мне

Timoha25 · 21.01.2009, 23:21

Вообщем поменял я прокладку крышки и свечных колодцев....Масло действительно через них "текло" просто.. Когда снял клапанную крышку и попробовал отодрать старую прокладку от крышки, то просто офигел...Она вообще не вытаскивалась, отковыривал отверткой тонкой куски по 5 мм ..просто деревянная стала..Не знаю вообще менялась она или нет когда-нибудь..С прокладками свечных колодцев такая же хрень - тожез адубели (как будто пластмасса)..Все поменял, поставил новое..проблема решена..

v.kost · 25.01.2009, 13:39

я в таком случае просто клапанную крышку подтянул, правда немного перетянул и деформировал, больше не потеет, а так надо было поменять прокладки свечных колодцев и прокладку клапанной крышки типа подороже.

Александдр · 26.01.2009, 12:35

Дороже не есть лучше!