Проблеммы с зарядкой! - Страница 10 - ДСМ Клуб

Elmar · 22.02.2009, 15:03

Вибрюзябл,
Лезь тогда по схеме в цепь, т.е. откуда она идет к лампочке!

Добавлено через 2 минуты
xpx,
Херь какая-то у тебя ХХ, честно говоря 1-ый раз слышу про такую связь с клеммами! :rolleyes:

А в Подольск я не ездил, далековато, да и чего-то я уже начал сомневаться что они разберутся именно в моей проблемме!

P.S. Делать нечего, сейчас опять поеду на диагностику и ремонт генератора! :mad:

Elmar · 24.02.2009, 01:52

Сранная зарядка!!! :mad: Задолбала уже окончательно... :cf:

Что это за хрень, почему на ХХ генератор уже без потребителей выдает 50-60 Ампер? :o

**Angel9** · 24.02.2009, 02:01

дык может реле регулятор глючит?

Elmar · 24.02.2009, 02:18

Angel9,
Слуш, Игорек, я тоже думаю что реле, но оно вроде новое...?!

**Angel9** · 24.02.2009, 02:23

вроде или новое?) у меня когда развалился ротор в генераторе, там мужики разобрали его и сказали что реле регулятор это такая пластиковая коробочка внутри, снаружи только разьём под фишку. ещё они его выпаивали изнутри. вообщем даж незнаю как проверить работает или нет( можно в мануале попробывать порыть.

Elmar · 24.02.2009, 02:31

Angel9,
Если точно, то новое реле с щетками!

Elmar · 26.02.2009, 10:59

Народ, а может быть такое что катушка зажигания, или транзистор берет на себя большой ток?

И как еще искать утечки тока? Подключал вольтметр и под капотом выдергивал поочередно реле и искал прожорливого потребителя!

Может Вальбро еще так потребляет ток? Т.к. отдача генератора на ХХ без потребителей 50-55 Ампер.

Ужос ***, куда уходит ток? :mad:

Alex1985 · 26.02.2009, 11:05

Elmar, а может проблема в генераторе? если прям с него считываешь, то скорее всего из него больше и не выходит!

Elmar · 26.02.2009, 11:14

Alex1985,
На врятли с геной проблемы..., т.к. до его ремонта проблема такая же была. :rolleyes:

такое ощущение что какой-то сильно нагруженный потребитель где-то висит. Нагруженный например как по типу замершего дворника при включенном моторчике!

Alex1985 · 26.02.2009, 11:20

Elmar, а может гдет + замыкает?

Elmar · 26.02.2009, 11:26

Alex1985,
ТОже думал об этом, надо еще с отдельно с выхода генератора замерить?

В принципе можно попробовать снять главный предохранитель и посмотреть что изменится. По идее, если обороты задерутся выше ХХ, то значит действительно надо копаться в проводке. Если ж не изменятся холостые, то значит сам генератор замыкает.... ну это только идея, но не желательная конечно.

Alex1985 · 26.02.2009, 11:33

ну почему же.... если ты снимишь основной предохранитель то машина будет работать засчет аккумулятора и тогда можно будет спокойно смотреть выход с генератора... но даже если он будет нормальный это еще не гарантия нармальной работы генератора... возможно он начинает гаснуть под нагрузкой.. насчет замыкания в цепи... попробуй так... возми обычную отвертку и на заведенном моторе поводи по клеме... если будет сильно искрить значит где-то есть замыкание.... или слабый контакт!

Hardwarest · 26.02.2009, 14:29

Elmar, Убиваешь. Ну то нет у кого одолжить на сутки гену?

Elmar · 26.02.2009, 14:45

Hardwarest,
У всех он один. Есть вариант один, но только до выходных.

Добавлено через 1 минуту
Alex1985,
какую именно клемму? И какая связь между прикосновением по одной клемме и замыканием?

Alex1985 · 26.02.2009, 14:57

Elmar, клему на аккумуляторе... (+) если гдет коротит проводка - будет искрить... не знаю как это точно обяснить чиса физически, но на практике такое было.... один раз коротило проводку, второй раз был ослаблен болт(+) от гены