| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
23.05.2009, 11:04
|
#1
|
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Томск
Имя: александр
Авто: 1G Awd Turbo [GSR4] 93*красный
Сообщений: 47
|
случилась трабла
на турбовом моторе моей клипсы начало херачить масло примерно спереди движка снизу, весь генератор в масле и наверх ещё на ходу накидывает , что может быть??? причом сильно херачит кто что думает??
|
|
|
|
23.05.2009, 14:46
|
#2
|
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1995) JAP
Сообщений: 292
|
думаю погода хреновая, а по теме ясновидящих здесь по моему нет. скорее всего сальник какой нибудь, с него на ремень и ремень уже всё закидывает. по хорошему тебе на подъёмник надо заехать, ну или если ты здесь ответ надеешся получить то хоть фотку подкапотного выложи.
|
|
|
|
|
23.05.2009, 17:02
|
#3
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Думаю стоит посмотреть на трубку подачи масла в турбу раз наверх закидывает. У меня например кидает вниз из за сливной трубки.
|
|
|
|
|
24.05.2009, 01:40
|
#4
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
если генератор смотри в первую очередь насос гура, если очень сильно то скорее всего это он, а на ходу кидает потому что ремни крутятся и поднимают на себе масло! а трубка слива на сколько мне не изменяет память немного в другой тороне чем генератор!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
25.05.2009, 07:49
|
#5
|
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Томск
Имя: александр
Авто: 1G Awd Turbo [GSR4] 93*красный
Сообщений: 47
|
панятна поеду на подьемник , ещё вопрос когда турба умирает машина дымить начинает или нет? , и как едет с мертвой турбой?
моя перестала после 5 штук ехать
Добавлено через 13 часов 19 минут
вчера на нейтральной с открытым капотом погазавал на высоких оборотах щуп начинает выстреливать , что это за проблема и как её решить????
Последний раз редактировалось CHIJ; 25.05.2009 в 07:49..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
25.05.2009, 09:27
|
#6
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от CHIJ
щуп начинает выстреливать
|
Картерные газы ...
Цитата:
Сообщение от CHIJ
когда турба умирает машина дымить начинает или нет?
|
зависит от степени "мёртвости" ... если совсем скончалась , то ещё как дымит  |
|
|
|
|
26.05.2009, 08:56
|
#7
|
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Томск
Имя: александр
Авто: 1G Awd Turbo [GSR4] 93*красный
Сообщений: 47
|
померил копрессию на холодный двиг 10-10-7-10 а на горячий везде 10ку давит , картерные газы есть , подскажите как турбу проверить на степень мертовсти???
|
|
|
|
|
26.05.2009, 10:04
|
#8
|
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
|
А че тебе компрессия то? Когда кольца мертвые несовсем, через них масло попадает в цилиндры, и компрессия мама негорюй будет. А тачка будет жрать масло и дымить со всех дырок!!!
|
|
|
|
|
26.05.2009, 13:34
|
#9
|
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Томск
Имя: александр
Авто: 1G Awd Turbo [GSR4] 93*красный
Сообщений: 47
|
впринцыпи так и есть , а как определить какой у меня мотор 6 болтовый или 7ми ???
Добавлено через 1 час 36 минут
вопросы покачто кончились , начинается капиталка
Последний раз редактировалось CHIJ; 26.05.2009 в 13:34..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
26.05.2009, 15:26
|
#10
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
помоему было различие по годам, и по креплению блока, но а так можно определить только сняв коробку! Если не прав поправят!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
26.05.2009, 16:05
|
#11
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
кстати щуп выплёвывает бывает из за того, что у него резинка уплотнительная умерла уже....я сменил и проблема отпала.
а масло откуда то течёт...но как заметили выше,гадалок тут нет....
нужно помыть мотор и смотреть.
но раз капиталка то пох
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
28.05.2009, 14:09
|
#12
|
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Томск
Имя: александр
Авто: 1G Awd Turbo [GSR4] 93*красный
Сообщений: 47
|
если турба умерла может газить мотор из под заливной горловины и щупа ????
|
|
|
|
|
29.05.2009, 16:13
|
#13
|
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Томск
Имя: александр
Авто: 1G Awd Turbo [GSR4] 93*красный
Сообщений: 47
|
вообщем разобрал мотор , перегородки на поршнях все рассыпались , блок живой...
|
|
|
|
|
31.05.2009, 13:43
|
#14
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
Цитата:
Сообщение от CHIJ
впринцыпи так и есть , а как определить какой у меня мотор 6 болтовый или 7ми ???
Добавлено через 1 час 36 минут
вопросы покачто кончились , начинается капиталка
|
на коленвале будет либо 6 либо 7 дырок под маховик.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
