Alexxx, должно быть вишневое.
Если бесцветное - значит либо изначально какой то отстой залит был, либо оно уже выработало свой ресурс...
Серые фракции есть на масле? если нету - отлично... Если есть мелкие немного - терпимо, если много - хреново, а если прямо сероватое масло уже - это капиталка близится точно.
Как проверить фракции эти - с щупа на лист белой бумаги несколько капель капни...
Там же и получше цвет увидишь.
Но у меня лично даже на щупе масло вишневое (новое), в старой коробке было нежно-розовое...
Со шрусами - езжай скорее на диагностику, прям завтра, или когда можешь. Не тяни... Убьёшь ещё внутреннюю часть в коробке не дай бог... Люфт он ведь разбивает и ответные части тоже... не только сами шрусы. На разборке я смотрел - у нас ШРУС на 3 литра стоит 8 тысяч штука... поэтому готовься потратиться, если это они... + замена, я думаю пару шрусов можно уломать тыщ в 12-13 может. У вас может дешевле. Новые - вообще космос стоят, а бу брать опять же как повезёт, не знаешь, сколько они могут прослужить...
Добавлено через 3 минуты
новый:
http://www.az495.ru/?find_oem=MR196766 - 30 ку правый
http://www.az495.ru/?find_oem=MR357815 - 25 левый...
)
