реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 09.01.2010, 17:16   #1
dengeneral
 
Аватар для dengeneral
 
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Kazakhstan
Имя: Den
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G V6
Сообщений: 21
Двойной выпуск на 3 литровом.

Есть ли вожможность провести две выхлопные трубы от самого коллектора до заднего бампера, т.е. по формуле 3-2-1 с каждого выпускного коллектора? И если есть то скажите как это все воплотить в жизнь. Надеюсь мысль поймете, и сильно не пинайте за вопрос я еще не слишком шарю, но кое что знаю. =)
__________________
Мощности не бывает много....

Последний раз редактировалось dengeneral; 09.01.2010 в 17:26.. Причина: Знак препинания не там поставил..=)
dengeneral вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.01.2010, 18:02   #2
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
3-2-1 что за зверь ? )))
__________________
Куплю кожаный диван от G3
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.01.2010, 18:42   #3
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
речь идет о V6, типа с каждой бошки свой выхлоп. Хотя где там 2 я тоже не соображу
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru

Последний раз редактировалось vagur; 09.01.2010 в 18:43..
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.01.2010, 18:57   #4
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
правильнее было бы (3-1)*2-2-1
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.01.2010, 20:33   #5
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
Цитата:
Сообщение от vagur Посмотреть сообщение
речь идет о V6, типа с каждой бошки свой выхлоп. Хотя где там 2 я тоже не соображу
Ну , типа , не первый год замужем )))) в тему въезжаем .
Клиенту трэба 3-1*2 и ничего нового , масл кар будет .
__________________
Куплю кожаный диван от G3
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2010, 20:17   #6
dengeneral
 
Аватар для dengeneral
 
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Kazakhstan
Имя: Den
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G V6
Сообщений: 21
Цитата:
Сообщение от -Coach Посмотреть сообщение
3-2-1 что за зверь ? )))
Ну формула коллектора.. я просто незнаю как указать было правельно.. с 4ки рядной вроде так 4-2-1.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vagur Посмотреть сообщение
речь идет о V6, типа с каждой бошки свой выхлоп. Хотя где там 2 я тоже не соображу
Ну я тож незнаю где там 2.. я клипсовский V6 коллектор не видел, вот и указываю как представляю себе =)

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от -Coach Посмотреть сообщение
Ну , типа , не первый год замужем )))) в тему въезжаем .
Клиенту трэба 3-1*2 и ничего нового , масл кар будет .
Да да... вот что то типа того... И сильно не пинайте я не художник
__________________
Мощности не бывает много....

Последний раз редактировалось dengeneral; 10.01.2010 в 20:17.. Причина: Добавлено сообщение
dengeneral вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2010, 22:35   #7
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
не самая оптимальная схема для 6 цилиндров, для 8 цилиндров да
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2010, 23:27   #8
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765

Какой порядок работы по цилиндрам ? Если 123456 , то , согласен , не покатит .
__________________
Куплю кожаный диван от G3
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.01.2010, 06:32   #9
dengeneral
 
Аватар для dengeneral
 
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Kazakhstan
Имя: Den
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G V6
Сообщений: 21
О порядке работы я тож не вкурсе.. надо спросить у владельцев 3го... Дорогие владельцы 3G V6, каков порядок работы цилиндров в двигле 6G72?
__________________
Мощности не бывает много....
dengeneral вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.01.2010, 14:35   #10
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765

Если как на камри , то я бы делал как у тебя на рисунке
__________________
Куплю кожаный диван от G3

Последний раз редактировалось -Coach; 11.01.2010 в 14:37..
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.01.2010, 16:19   #11
dengeneral
 
Аватар для dengeneral
 
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Kazakhstan
Имя: Den
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G V6
Сообщений: 21
Это порядок работы цил. 6G72?
__________________
Мощности не бывает много....

Последний раз редактировалось costarika; 11.01.2010 в 16:46.. Причина: излишнее цитирование
dengeneral вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.01.2010, 17:04   #12
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
камри , читем все слова )))
__________________
Куплю кожаный диван от G3
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.01.2010, 17:16   #13
dengeneral
 
Аватар для dengeneral
 
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Kazakhstan
Имя: Den
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G V6
Сообщений: 21
Извени не понял сначало..)) Ну да если такой порядок то моя схема прокатит.. Но думаю что так и работает...))
__________________
Мощности не бывает много....

Последний раз редактировалось costarika; 11.01.2010 в 17:18.. Причина: излишнее цитирование
dengeneral вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.01.2010, 17:27   #14
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
Я и сам хотел 4-2*2 , но другая хрень подвернулась )) Длинну коллектора , только считай 1 труба до слияния должна равняться объёму целиндра , а после мин. 2,5" .
__________________
Куплю кожаный диван от G3
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.01.2010, 20:56   #15
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
ну еще неплохо было б ранеры длиннее сделать. Хотя как изменится поведение мотора - х.з. Есть мнение что на низах момента меньше будет.
__________________
хочу снова ДСМ)
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Evo 3 дорабатываем выпуск Dmitriy DSM Тюнинг DSM 6 07.12.2015 23:13
Выпуск!!! Jaine Тюнинг DSM 33 05.03.2010 15:53
КРАСНЫЙ выпуск REDBUG Обслуживание и Эксплуатация DSM 15 15.11.2009 11:35
Как я выпуск делал. Biglaser Тюнинг DSM 36 21.07.2009 10:07
Выпуск 3" AvaLANche Тюнинг DSM 13 01.11.2006 13:20

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб