| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
18.02.2010, 21:02
|
#16
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
|
а кто производитель оригинального диска сцепления-Mitsubishi?
У меня сейчас стоит диск сцепления Exedy и при старте с оборотов (порядка4-5 тыс), диск буксует и сильно воняет.Оригинал так же будет пробуксовывать или это из-за поганого диска?Хотя всегда считал сцепление exedy нормальным...
|
|
|
19.02.2010, 02:26
|
#17
|
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Минск
Имя: Frol
Авто: 3000GT FWD
Сообщений: 87
|
Проверь корзинку на износ, у меня когда корзина была убитая, то на больших оборотах пробуксовывала сцепа при переключении передач. И воняла паленым.
|
|
|
19.02.2010, 02:54
|
#18
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,972
|
Попытаюсь разеснить по сцепе
Стокавая сцепа (исправно работающщея) достаточно не плохо справляется с родными 320л.с
При замене рекамендую
Обротить внимание на поверхность махавика Если на нём большая выроботка новыи диск не сможет нормально прелигать к всеи плоскости
Обротите нимание на состояние карзины Перегретая не сможет полноценно прижимать диск к махавику Также выроботка на корзине не должна быть
Диск оригенальныи не так дорого стоит Поэтому глупо эксперементировать клепая феридо от всякого хлама
Тоцевать махавик не рекамендую (стрёмно Можно потерять дарансировку и завалить колено) Но при наличии опытных людеи можно Но очень акуратно
Как ворьянт рекомендую не пожелеть и менять диск и корзину разом (в случие если вы только купили авто) Ну а потом изредка обновлять диски
И ещё не маловажныи фактор
Очень важно правельно эксплотировать сцепу
Наши авто не любят когда долго травиш сцепу
Брасать сцепу на оборотах более 4500 не разумно и не правельно
Для тех кто не стокавыи и любит старты в стиле ДРАГ рекамендую переходить на комплекты 3+
|
|
|
19.02.2010, 04:42
|
#19
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
Exedy хорошая фирма!
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
19.02.2010, 12:44
|
#20
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
|
DAN 3000GT, да-про маховик уже в курсе.Но есть хорошие мастера,которые торцанут его не испортив балансировки.
А что за комплект 3+?
Когда буду коробку снимать,заменю корзину и диск.Только одно решить не могу-что лучше-оригинал или же тюнинг?
Последний раз редактировалось Toretto; 19.02.2010 в 12:47..
|
|
|
20.02.2010, 18:41
|
#21
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
|
Ребята,помогите подобрать сцепление.Есть: Mitsubishi GTO, не турбо, 4WD, 5МКПП.Нужно сцепление для околоагрессивного катания- переключения близко к красной зоне, иногда старт с оборотов(~5тыс).По двигателю полный сток,
Выбираю между Exedy,Fidanza,Clutch net
В принцепи можно было бы заказать сток, но мне кажется у него ограниченный запас прочности-сожгу.
Если кто использовал эти сцепления-расскажите,посоветуйте чайнику, у которого эта первая машина на механике)
Последний раз редактировалось Toretto; 20.02.2010 в 18:44..
|
|
|
20.02.2010, 20:14
|
#22
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
поставь сток и не парься, вполне надёжно. Только в сборе поменяй. Корзина, диск и выжимной. Всё о чём писал Ден это для злой турбы, для овоща и сток нормален.
|
|
|
21.02.2010, 07:49
|
#23
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
я бы посоветовал фирму South Bend... очень уж ее хвалят в 3s мире
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
21.02.2010, 11:06
|
#24
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
|
Марат, ну что в сборе,то эт ясно)
ДА не хочу я сток-по цене чуть ли не выше, а горят как фантики.Не ну конечно если овощить,то конечно-сток хорош.
А так-у меня есть возможность получить фирменое сцепление,а не китайскую подделку с шильдиком Exedy например)
3kgtSL91, ну такую диковинку мне врятли привезут)да и не слышал я о этой фирме..)
|
|
|
21.02.2010, 11:35
|
#25
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
ну если 150$ это дорого, ставь дешёвый тюненг
|
|
|
21.02.2010, 13:19
|
#26
|
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Минск
Имя: DUS Андрей.
Авто: 95" 3000GT VR4 Европеец,94" 3000GT VR4 USA(на ремонте)....
Сообщений: 229
|
Toretto,
у меня сток держит без проблем !!!
__________________
|
|
|
21.02.2010, 20:31
|
#27
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
Toretto, я могу без проблем привезти... ну компания относительно маленькая поэтому видимо и не распространена в россии... хотя жаль, сцепы одни из лучших на наши машины
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
22.02.2010, 03:15
|
#28
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от Dus
Toretto,
у меня сток держит без проблем !!!
|
Видать слабо на газ давишь  , мой сток "отмучался" за пару-тройку тысяч км...
Сейчас стоит именно South Bend Stage4
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
22.02.2010, 04:18
|
#29
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
Shum, DXD-F?
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
23.02.2010, 05:03
|
#30
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
3kgtSL91, посмотри вот тут, там есть его фотки.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 23.02.2010 в 05:05..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
Сцепление
|
costarika |
Тюнинг DSM |
38 |
20.12.2016 15:58 |
|
2G сцепление
|
Phenom |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
23.03.2016 13:25 |
|
Сцепление
|
Walker |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
8 |
28.09.2015 22:51 |
|
1G сцепление
|
Virall |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
3 |
02.09.2014 19:58 |
|
Сцепление
|
Некий |
Тюнинг DSM |
29 |
19.03.2009 20:35 |
|