Привет из Лос Анджелеса - Страница 3 - ДСМ Клуб

**booker** · 30.03.2010, 01:27

Цитата:

Сообщение от rost

дебильные законы...

сочувствую, сам живу в стране с такими ((

valenka · 30.03.2010, 01:45

ага хорошо там где нас нет )))))

Торетто · 30.03.2010, 02:10

Welcome ! rost,пришли пару сидушек "Bride" а ?:ag:

Серёга · 30.03.2010, 12:49

Цитата:

Сообщение от booker

с чего бы это?

В Калифорнии самые жёсткие экологические нормы. А эво-3 наверно даже на евро-2 не потянет

Зато какой там воздух! Даже около шоссе...

rost, осенью буду в ваших краях. Если надо привезти что-нибудь из Москвы, говори

gospel · 30.03.2010, 15:22

велком ...

а есть у вас там ММС FTO? и вообще много леворуких? - извени просто любопытство ))

rost · 02.04.2010, 05:20

нет я ММС FTO никогда не видел.Леворуких нету на дорогах,их нереально легализировать.

Цитата:

Сообщение от gospel

велком ...

а есть у вас там ММС FTO? и вообще много леворуких? - извени просто любопытство ))

Добавлено через 2 минуты
Марат а какого года у тебя галант?Что-нибудь с ним сделано?Есть фотка?Как в России вообще эта машина по редкости?

Цитата:

Сообщение от Марат

я думал в Америке таких Галантов уже не осталось. Велкам. У меня такой же, только серебристый. Сколько они у вас стоят?

meladmin · 02.04.2010, 12:47

rost, Зато у Вас солнечно, и можно купить Indian... Слушай, а вот расскажи, пожалуйста, допустим можно ли ездить на старых американцах у вас? Барракуда, камаро, Импала?

rost · 02.04.2010, 18:50

А вот со старыми машинами совсем другая история

Любая машина до 1976 изготовления не требует никаких техосмотров и т.п. То есть с ними можно делать что угодно,ставить какой хочеш движок,делать какоь хочеш тюнинг и никто не сможет докапаться.Тоже самое с импортом машины,если до 76 года можно импортировать сюда без всяких проблем.Так что с классикой здесь нет проблем,для тюнера классическая машина(в плане законов) это рай.

Цитата:

Сообщение от meladmin

rost, Зато у Вас солнечно, и можно купить Indian... Слушай, а вот расскажи, пожалуйста, допустим можно ли ездить на старых американцах у вас? Барракуда, камаро, Импала?

meladmin · 02.04.2010, 18:55

rost, Тогда Зачем тебе эти аццкие помойки я не пойму???????????????? Имея Импалу???????????????????? Блин, я вот после такого реально ненавижу правительство моей страны... Возьмите меня к вам... машины мыть... я умею ))))))

**Марат** · 02.04.2010, 19:24

Цитата:

Сообщение от rost

Марат а какого года у тебя галант?Что-нибудь с ним сделано?Есть фотка?Как в России вообще эта машина по редкости?

Машина в полном стоке, я её купил немного вдареную в правый лонжерон, разобрал до винтика, поменял всё что было убитое и собрал обратно. Е39 в России не менее редкие чем в Америке. А в таком состояниии, как у меня, я думаю, штуки 3 найдётся
Есть фоты процесса восстановления, да простят меня админы))

здесь остальное http://photofile.ru/users/maratgalant/3814319/

**Marat_GTi** · 02.04.2010, 19:40

Я на днях тоже прикупил в коллекцию "праворукого" E39A VR-4

rost · 02.04.2010, 20:01

Ну, на импале особенно по канъёнам не погацаешь, скорее улетишь вниз кудани-будь в обрыв

И Импалы далеко не дешевые машины, да как в принципе и все классические машины. А "помойка" моя с авд да и запчасти на неё и тюнинг дешёвый... да и поцарапаю не жалко будет

meladmin · 04.04.2010, 13:50

rost, Не, ну взять кузов то не так дорого? Или я чего то не понимаю? И переделать с использованием современных деталей? Управляться она станет лучше от этого. На помойку - не обижайся, я не хотел, просто по сравнению с олд-скульным американцем для меня и майбах - помойка ))))

Junkman · 22.04.2010, 10:57

Сколько оказывается здесь владельцев E39A...
Мне вот только неясно, почему Эво III нельзя по экологии, а этот гал можно? Он то явно на евро 2 не катит.
Кстати, это галант для калифорнии или Federal?

MMC G4 · 22.04.2010, 11:54

Может я чего не понимаю, а как же машины оттюненые в весткасткустам или как их там. и подобные им конторы легализовываюдт свои продукты?