реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 23.06.2010, 18:39   #331
Эдвард
 
Аватар для Эдвард
 
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург Приморский р-н
Имя: Эдуард
Авто: Eclipse G2 2.0 MT FWD (420A D31A 1995 - 1999) USA
Сообщений: 31
потому что не шарят вобще ничего!
говорю - двигатель 420А - а они по 4G63 начинают искать!
Эдвард вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2010, 12:26   #332
REDBUG
 
Аватар для REDBUG
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: СВАО Ярославкое шоссе
Имя: Кирилл
Авто: G2 Turbo МT FWD Made in Жапан
Сообщений: 95
Буксует сцепление

Тема вот в чем. СВАПнулся я на меху, поставил весь комплект с другого авто, на котором катался, перед сьемом всего этого борохла, все было ОК, а у меня сцепа, когда авто прогревается - начинает буксовать. Два дня назад, поехал на заправку, ехать 3 км, туда ОК, обратно еле дотошнил, приехал в гараж - прокачал, валит), все гуд. Вчера еду на работу с ярославки на дмитровку, у алтуфана начали появляться признаки букса, на дмитровке начало вообще пропадать, вечером на работе прокачал, опять все гуд, все четко, еду домой, у дома опять началось. Течи жижи нигде не видно, в бачке уровень стоит на месте. Спасите! Помогите!
__________________
Мои тел. (915)2434989, (926)6902366
REDBUG вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2010, 12:30   #333
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
может не до включает и постоянно буксует, нагреваясь от этого уже показывает явные признаки
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2010, 21:36   #334
REDBUG
 
Аватар для REDBUG
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: СВАО Ярославкое шоссе
Имя: Кирилл
Авто: G2 Turbo МT FWD Made in Жапан
Сообщений: 95
costarika, Коль я в гараж прилетел, три прихода сделали(5 раз педаль качнуть и открутить штуцер) прокачки сцепы, времени 5 минут прошло и все ОК. Врятли за 5 минут сцепа бы остыла, а тут все норм и по гаражам гонял с пол часа, все норм.

Добавлено через 2 минуты
Еще вопрос: Если приложить большое усилие и надовить на вилку или шток, то поршень в рабочем цилиндре должен утопиться или нет?
__________________
Мои тел. (915)2434989, (926)6902366

Последний раз редактировалось REDBUG; 08.07.2010 в 21:36.. Причина: Добавлено сообщение
REDBUG вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2010, 21:43   #335
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
а прокачал хорошо? я тоже после переборки коробки испереживался, но откуда воздух засосало до сих пор не пойму! с открытой крышкой по ходу должен...
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2010, 21:56   #336
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Еще вопрос: Если приложить большое усилие и надовить на вилку или шток, то поршень в рабочем цилиндре должен утопиться или нет?[/QUOTE]

нет

Добавлено через 3 минуты
REDBUG, сделай так.просто строви жидкость с рабочего цилиндра сцепления(нечего не прокачивая ,и не открывая крышку на бочке со сцеплением)

Добавлено через 4 минуты
когда начинает пробуксовывать ,сделай так кака я тебе написал.если всё начнёт нормально работать.то меняй рабочий цилиндр сцепления.он перепускает и получается ,что происходит перевыжим.

Последний раз редактировалось улитка; 08.07.2010 в 21:56.. Причина: Добавлено сообщение
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.07.2010, 01:01   #337
REDBUG
 
Аватар для REDBUG
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: СВАО Ярославкое шоссе
Имя: Кирилл
Авто: G2 Turbo МT FWD Made in Жапан
Сообщений: 95
Raider, прокачал по всякому и как на форуме писали и с разными выдумками

Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
сделай так кака я тебе написал
делал и сразу все ок. Дядько спасибо ) за совет, а то просидел у нее весь вечер и не знал с чего начать
__________________
Мои тел. (915)2434989, (926)6902366
REDBUG вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.07.2010, 23:45   #338
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
да не за зто .на то клуб и нужен чтоб опытом делится))))
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 22:26   #339
REDBUG
 
Аватар для REDBUG
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: СВАО Ярославкое шоссе
Имя: Кирилл
Авто: G2 Turbo МT FWD Made in Жапан
Сообщений: 95
Огроменное спасибо дядькам Сереге улитка и Марату GTI, за советы и скорую доставку запчастей.

Теперь следующий вопрос: солдатик на котором держиться вилка сцепы, как нибудь регулируеться, а то у меня теперь наоборот, сцепа не до включаеться, ЗХ включается с хрустом, седня правда, так сказать, удлиннил шток, методом подкладывания шайбы между штоком и вилкой и все стало гуд, но все равно меня это парит, т.к. вилка при выжиме упирается в коробку.

Еще одно наблюдение про главный цилинд и педаль, вчера вечером решил подрегулировать педаль, чтобы сцепа пораньше выжималась, а то у меня у самого пола, подвыкрутил шток из педали, а седня после 10 минут езды, опять буксует, залез вкрутил обратно и все ОК. При переборке главного, припалил клапан в поршне (выделен на рисунке), который как я подозреваю открывается при полном возврате поршня в начальное положение, упираясь в фиксирующий болт № 20151, так что по моим личным соображениям, делаю вывод, что если выкрутить шток из педали создав более ранний выжим сцепления (я про ход педали), при возврате в исходное положение, этот клапан не будет срабатывать, в системе с каждым качком будет возникать избыточное давление, которое и будет поджимать поршень в рабочем цилиндре и все это Г. приведет к буксу.

Прошу сильно не гнобить, если не прав, а прошу разьяснений!
__________________
Мои тел. (915)2434989, (926)6902366
REDBUG вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2010, 15:27   #340
Бездельник
 
Аватар для Бездельник
 
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Москва
Имя: алексей
Авто: Игл талон
Сообщений: 5
Помогите советом!!!

И так Игл Талон 95 год атмо ручка.Холостые зависают наглухо примерно полторы держит когда кондей включаю то через пять минут работы обороты поднимаются до 2-2.5 загорается чек и отсечка срабатывает на 3500.Глушу завожу вроде ниче всё норм чек гаснет едет норм крутится только обороты под висают периодически 1500держит.Где копать чё рыть?Дроссель помыл РХХ тоже мыл не помогло.
Бездельник вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2010, 15:53   #341
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
мотор какой ?
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2010, 16:03   #342
Бездельник
 
Аватар для Бездельник
 
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Москва
Имя: алексей
Авто: Игл талон
Сообщений: 5
Цитата:
Сообщение от Kulma Посмотреть сообщение
мотор какой ?
420А который

Добавлено через 1 минуту
И ещё к вам вопрос сразу сцепление нуно на енто чудо.

Последний раз редактировалось Бездельник; 27.07.2010 в 16:03.. Причина: Добавлено сообщение
Бездельник вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2010, 13:10   #343
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
по ремонту 420-го не скажу -не знаю его
по сцеплению - в наличии конечно нет ,но можно заказать M04670116
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.08.2010, 08:48   #344
sergo-2
 
Аватар для sergo-2
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: М.О.
Имя: Сергей
Авто: 2G GSX
Сообщений: 152
Сцепление

Всем доброго дня!Вообщем история у меня такая свою клепу купил уже давно,но не на ходу,счас все нормально она ездиет,но есть одна проблема сначала плохо включались скоростя нашел причину оказывается старый хозяин не до затянул коробку к двигателю,но после того как я ее затянул на нейтральной передачи стала выжимная вилка чиркать по корзине сцепления,размер штока рабочего цилиндра 85мм.Что может быть за проблема?
sergo-2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.08.2010, 14:14   #345
Resound
 
Аватар для Resound
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Эстония
Имя: Александр ( Саня )
Авто: Mitsubisho Eclipse G1 atmo
Сообщений: 53
сцепление, совместимость

подойдёт ли эта деталь на Эклипс Г1 ?
MR 453754
Написано, что подходит для s.runner1999-2002/ s.wagon 1998-2004 \ Mitsubishi Galant 1998-2003 г
Resound вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
сцепление


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G АКПП 3G (неисправности, проблемы, обслуживание и ремонт) Fiestoff Обслуживание и Эксплуатация DSM 333 30.12.2019 09:13
1g2g Генератор (проблемы, неисправности и ремонт) ШВЕД Обслуживание и Эксплуатация DSM 349 09.04.2018 22:34
бензонасос г3 (неисправности, обслуживание и ремонт) lazaret Обслуживание и Эксплуатация DSM 26 01.10.2015 00:44
1g2g АБС (проблемы, неисправности и ремонт) akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 122 14.02.2015 00:07
3G Сцепление, неисправности и ремонт roman_qpe Обслуживание и Эксплуатация DSM 328 21.04.2014 16:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб