| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
10.03.2010, 00:16
|
#226
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
нашел инфу по болт-он генератору на Г2 90 ампер
амеро-галант (про остальные не копал) 96-98 гг
http://gadsm.org/showthread.php?t=35976
дизайн сайта что-то смутно напоминает 
|
|
|
10.03.2010, 00:37
|
#227
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Дык от 3Г 2.4. к нам подходит вроде и. Он тоже 90А и внешне одинаковые. лично в сервисе на Алтушке с разобранного мотора 3Г, 2.4 вертел в руках генератор и сравнивал со своим. Очень уж похожи и крепления тоже. И фишка там тоже 4-х контактная. Короче болт-он.... Я так думаю!!! 
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 10.03.2010 в 00:39..
|
|
|
11.03.2010, 02:39
|
#228
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Народ, вопрос может и неуместен, но толком и не понял назначение реле (например обогрева заднего стекла). В моем понимани они нужны для сильных потребителей, что бы не было нагрузки на сеть. Или чего-то я не понимаю?
И почему реле не ставят тогда на все потребители? Например реле клаксона, или фар не нашел, или они с одного общего какого-то реле запитаны?
Нужен небольшой ликбез. 
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
11.03.2010, 12:51
|
#229
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
ради интереса можешь посмотреть номинал предохранителя на обогрев заднего стекла
ну и падение напруги при включении обогрева
один из самых прожорливых потребителей
реле фар, вроде, тоже присутствует
тоже находил инфу, что генераторы от Г3 2,4 и галанта (который я скидывал) - одинаковые
|
|
|
11.03.2010, 16:53
|
#230
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
короче затянул я массу на минусавой клемме (идущую на кузов) лампочка не погасла,а вод зарядка 14.56(58) с нагрузкой(печка на полную,обогрев стекла,дальний музыка на полную) показал 14.18(20) -это все на холостых. лампочка иногда тухнет при езде, но маргает(на кочках) и снова загорается но чет тускло вроде она горит.. может масса на щитке приборов или что то еще? в сервисе автоэлектрик сказал может быть из-за влаги... (капал антифриз) х.з что думать...
__________________
|
|
|
11.03.2010, 17:11
|
#231
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Цитата:
Сообщение от Ildar-ca
...но маргает(на кочках) и снова загорается но чет тускло вроде она горит.. может масса на щитке приборов или что то еще? в сервисе автоэлектрик сказал может быть из-за влаги... (капал антифриз) х.з что думать...
|
Смотри реле генератора. Находится под расширительным бачком. Либо смотри по схеме как идет провод от лампочки, может контакт хреновый, вот и моргает.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
11.03.2010, 18:20
|
#232
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
Elmar, спасибо, погляжу
__________________
|
|
|
02.09.2010, 19:15
|
#233
|
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Москва
Имя: Санчеzzz
Авто: Toyota Altezza;Эклипс 2G-turbo.
Сообщений: 314
|
Завожу машину-ПЕРЕЗАРЯД! 16 показывает на доп приборе в салоне. Ну думаю крыха на!
Тачку на трос и в сервис. Скидывают гену и на ремонт,приговаривают диодный мост. Меняем...ставим,датчик показывает 14,но в пробках напряжение падает и блекло начинает гореть лампочка акамуля. Газу даешь,она тухнет. Несколько раз повторялось но уже сложнее все было-лампочка загорелась очень ярко,на газ не реагировала,но потом все таки просралась и потухла.
ВОт думаю толи проводка,толи гена сдох?
Кто что думает?
|
|
|
02.09.2010, 19:58
|
#234
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
steklorezzz, Генератор родной? Шкив тоже свой?
Если сначала перезаряд, а потом падение, то реле-регулятор глючит.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
04.09.2010, 02:29
|
#235
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
|
Кстати, "хозяйке на заметку"  тут откапиталил свой генератор. А началось все с того что в пробке стал разряжаться аккумулятор. Оказалась интересная штука: генератор заряжал аккумулятор пока был холодный, а вот когда нагревался, то обмотка генератора разбухала, эффективность зарядки падала, в результате стоило движку прогреться, как зарядка прекращалась. Вот такая история...
А вообще на редкость дорого капиталить генератор...
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
|
|
|
04.09.2010, 16:46
|
#236
|
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Москва
Имя: Санчеzzz
Авто: Toyota Altezza;Эклипс 2G-turbo.
Сообщений: 314
|
потестили гену,работает полностью исправно!
грешу на проводку.
Какой провод может отходить и загораться лампочка?
|
|
|
01.04.2011, 11:02
|
#237
|
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Красноярск
Имя: Андрей
Авто: продан
Сообщений: 156
|
Вопрос: можно ли проверить генератор без нагрузки, т.е. снять с него клеммы и замериться с выходов, дабы знать не идет ток с гены или проблема в проводке. Иль же если еще не погорел, то при таком раскладе скиснут диоды или регулятор?
|
|
|
01.04.2011, 11:46
|
#238
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
Киногерой, сколько стоило обмотку заменить?
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
16.05.2011, 22:48
|
#239
|
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Cорочинск
Имя: Aлексей
Авто: эклипс 2G
Сообщений: 10
|
проблема с зарядкой
вобщем при включении кондея загорелись лампы зарядки и уровня масла... зарядки нет... соединения гены в норме вопрос куда копать откуда начать?
|
|
|
16.05.2011, 23:14
|
#240
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
посмотри ремень
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|