реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 24.09.2010, 15:29   #16
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
У наших МАФ и ТАЗовских (читай BOSCH HFM) совсем разные выходные параметры сигнала. У наших частота, у тех напряжение. Если голова дружит с электроникой - придется колхозить преобразователь Напряжение->Частота, иначе деньги на ветер. Сам хотел заморочится с такой темой, но бросил - дешевле и быстрее найти родной живой Б/У МАФ, чем колхозить ГУН и калибровать его. Даже надыбал даташитов на специализированные прецизионные микросхемы. В принципе, все осуществимо, но зависит от наличия времени, денег и мозгов в комплекте.

Последний раз редактировалось booker; 24.09.2010 в 16:08..
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2010, 16:07   #17
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Suhrob, на вобщето для перевода вольтов в герцы ничего не нужно колхозить, есть волшебная штука, которая зовется маф-транслятор, но думаю что ее установка будет не бюджетна
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2010, 17:45   #18
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
booker, сцылку на сиё чудо кинешь?
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2010, 18:04   #19
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
http://www.maftpro.com/
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2010, 18:12   #20
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Ну, 330 баксов за младшенького - не совсем бюджетно, по сравнению с 100 долларями за стоковый б/у МАФ.
Причем, ЛЮБОЙ МАФ убивает не время, а масляная пленка, быстрее убиваются машины с нулевиками с масляной пропиткой. С сухим стоковым бумажным фильтром можно каждые 80-100 тык позволить себе менять стоковый МАФ. то же и равнозначно к нестоковому. ИМХО
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2010, 18:16   #21
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
б\у маф даже дешевле стоит, на г1 его средняя цена 50, поэтому то я сомневаюсь в целесообразности колхоза тазовского)))
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2010, 18:23   #22
ATT_power
 
Аватар для ATT_power
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
спасибо парни понял
ATT_power вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2010, 18:25   #23
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
booker, и я о том же. на 330 долларов покупаешь как минимум 6 МАФов прозапас и не заморачиваешься на этот кошмар с вкрячиванием инородных органов и их геморной настройкой.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2010, 18:28   #24
Коля
 
Аватар для Коля
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Одинцово
Имя: Коля
Авто: g1 4Г63
Сообщений: 8
раз уж идет разговор про маф подскажите как подсоеденить на 1г вместо 6ти контактного 7ми тоже от 1г если нетрудно поподробней )?
Коля вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2010, 18:37   #25
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
отличие только в одном пине "маф ресет", нужно будет протянуть один проводок до соответствующей фишки мозга
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2010, 18:59   #26
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Коля, 3й пост этой темы
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ДМРВ - жив или мертв? godrick Обслуживание и Эксплуатация 3Si 0 01.11.2021 18:35
ДМРВ Kaizoku Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 20.01.2020 09:06
3G С ДМРВ не заводится, без дмрв заводится, где связь? shachlo Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 06.08.2016 06:01
ДМРВ Eclipse505 Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 02.02.2012 13:40

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб