| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
17.11.2010, 10:07
|
#31
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
НАШЕЛ!!!
It is there to let the ECU know that the EGR system is operating normally. If something is wrong with it then your CEL will trigger.
в топку его!!!
|
|
|
|
17.11.2010, 10:21
|
#32
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Во, нашел в распиновке в мануале. Рабочий диапазон 0,8 - 2,4 V.
Check conditition (engine condition):
1. Engine: idle
2. Suddenly depress the accelerator pedal
Normal condition -> Rises from suddenly 0,8-2,4v.
Х.з. что это значит не понял. Переводите сами. 
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
17.11.2010, 10:25
|
#33
|
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
|
Цитата:
Сообщение от neo
It is there to let the ECU know that the EGR system is operating normally. If something is wrong with it then your CEL will trigger
|
прикольно работает егр у нас))))
__________________
Вечный студент:ck:
Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
|
|
|
|
|
17.11.2010, 12:35
|
#34
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
Elmar, надо бы придумать обманку этому датчику чтобы джекичан не горел
|
|
|
|
|
17.11.2010, 12:53
|
#35
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, Mercedes EQA 4Matic
Сообщений: 1,535
|
У меня такой датчик давным давно парил мозг на форде таурусе. Там он называется "датчик давления газов в системе ЕГР". Выкинуть его нельзя, т.к. мозг, когда открывает клапан ЕГР, отслеживает по нему падение давления во впускном коллекторе (т.е. проверяет работоспособность системы ЕГР). И если он заподозрит что-то неладное, тут же зажгёт чек. Так что с обманкой будет проблема. Должен и датчик стоять и система ЕГР корректно работать. На форде я систему отремонтировал и забыл про чек. На эклипсе есть вариант поставить мозг от мотора без этой системы. Думаю это самое правильное решение.
|
|
|
|
|
17.11.2010, 12:55
|
#36
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
Серёга, не хотелось бы ставить японский мозг , изза ограничения в 180км ч
вариант только найти мозги которые шьются и удалить обработку этого датчика
|
|
|
|
|
17.11.2010, 12:57
|
#37
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, Mercedes EQA 4Matic
Сообщений: 1,535
|
neo, Мозги, которые шьются нужны полюбому и не только для этого
|
|
|
|
|
17.11.2010, 12:59
|
#38
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
Серёга, ну это уже отдельная песня , если заморочится то на полке настроенный АЕМ лежит
|
|
|
|
|
17.11.2010, 13:33
|
#39
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
neo, АЕМ - уже не сток. 
А такую обманку даже не представляю себе. Как эмулировать ентот сигнал - х.з. Если только переделать родной датчик.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
17.11.2010, 16:04
|
#40
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от neo
обманку этому датчику чтобы джекичан не горел
|
знаю точно что на г2 с мотором г1 этот сенсор просто висел на проводе и никакой ошибки не выдавало |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
