реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 23.11.2010, 00:15   #1
Tuningx
 
Аватар для Tuningx
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
AWD vs ручник

Какие могут быть последствия для раздатки и заднего моста если кататься с ручником?
Tuningx вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 00:53   #2
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Убивает это межосевой или задний редуктор порвет,одно из двух
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 01:13   #3
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
то же самое что и езда на колесах разного диаметра по осям, только быстрее
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 01:21   #4
Tuningx
 
Аватар для Tuningx
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
тоесть блокировать ручником категорически нежелательна?
Tuningx вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 01:22   #5
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
на нейтрали можно
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 01:39   #6
Tuningx
 
Аватар для Tuningx
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
booker, извиняюсь. неправильно поставил вопрос. можно ли вызывать занос ручником при выжатом сцеплении?
Tuningx вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 02:01   #7
JET
 
Аватар для JET
 
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
на нейтрали можно
можт ошибаюсь, но у меня возникает вопрос: на нейтрали разве блокировка дифа не работает?
Т.е. выжимаем сцепу, дергаем ручник, зад блокируется, морда через самоблок тоже - в итоге "удар" по трансмиссии и ручнику. Или я не вкурил чета? ((=
JET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 02:25   #8
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
JET, все верно,даже на выжатом сцеплении удар будет,просто не такой же сильный,как при невыжатом.

А еще,если есть желание зимой кататься по площадкам и крутить бублики,то мой совет выбирать площадки с однородной поверхностью,т.е. если снег,то 100% покрытие снег,если лед,то 100% лед,а то коробке очень нехорошо приходится при резком попадании боком со льда на асфальт.
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 03:23   #9
voodu191
 
Аватар для voodu191
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
у полного привода свои особенности, ручник тут бесполезно дергать только убивать тормоза и коробку, для разворота на месте нужно ехать накатом, выкрутить руль и резко с пробуксовкой дать газ.
voodu191 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 07:33   #10
mromik
 
Аватар для mromik
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
Ага, именно так я и убил передние привода при целых пыльниках и свою первую коробку много лет назад.
очень классный эффект получался, когдана АВД разгазуешь с выжатым сцеплением и вывернутуми колесами и резко бросаешь сцепу.
машина начинает вращаться практически вокруг центральной оси.
mromik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 10:54   #11
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от JET Посмотреть сообщение
на нейтрали разве блокировка дифа не работает?
работает, но при развороте на месте передние колеса тоже крутиться почти не будут, а если и будут, то пару оборотов сгладит дифф до того как муфта сработает

гораздо сильнее трансмиссию убивает передача момента с мотора

а вообще ручник в авд сделан не для этого
честно говоря у меня всегда вызывало недоумение использование ручника на ведущих осях, особенно на заднем приводе, вот фвд другое дело
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 10:58   #12
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
booker, ой зря,я как-то высказался на подобную тему,меня закидали ссылками на Кена Блока

А так да,+1,это fwd без ручника вапще никак.А awd/rwd вполне успешно и без него обойтись могут.
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 11:01   #13
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
я бы свой авд Кену Блоку не доверил
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.11.2010, 11:04   #14
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
booker, ну так типа юзает же!Знач можно юзать ручник на awd! А еще можно антилаг использовать,и на лежаках не тормозить чтоб скорость не терять В общем много чего можното на самом деле...

P.S.Жду когда Фоксик эту тему заметит,мы с ним помню в асе долго спорили на тему hand brake.
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.02.2011, 19:17   #15
Кирюха
 
Аватар для Кирюха
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Кирилл
Авто: 1g 2.1 Longrod Destroker 4wd. Мото:suzuki GSX-R,RF
Сообщений: 138
по вашей тории тогда и вообще тормозить(не ручником) без выжатого сцепления тоже нельзя)
Кирюха вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как натянуть ручник Shadow Обслуживание и Эксплуатация DSM 15 21.06.2018 16:33
1g2g Подтянуть ручник БЭТМЭН Обслуживание и Эксплуатация DSM 30 25.05.2016 18:35
ALL Гидравлический ручник a-toxa Тюнинг DSM 31 16.07.2013 00:24
ручник eclipse055 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 10.11.2012 20:13
ручник Левое Крыло Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 17.07.2007 10:51

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб