| Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
13.12.2010, 12:17
|
#61
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
я хочу понять цену , сколько и людей и запросов писал выше
толком понять требования к vds
сервер не потяну
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
14.12.2010, 01:18
|
#62
|
Регистрация: 14.09.2010
Адрес: Екатеринбург
Имя: Даниил
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1992)
Сообщений: 13
|
Цена завист от нагрузки и оптимизации форумов. 50 человек со статусом онлайн на форуме мало о чем говорит.
По VDS можно попробывать http://ispserver.com/ru/products/vps...ing/index.html не дешего, но лучше в ru врядли что есть. Из плюсов возможность перейти на тариф повыше. Там же хорошим вариантом будет облачный хостинг.
Вообще можно и 1к человек онлайн держать на VDS за 20 баксов, но тут уже нужна очень серьезная настройка сервера и вероятнее всего доработка движка.
|
|
|
16.12.2010, 14:49
|
#63
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: G1 2.0 MT
Сообщений: 355
|
costarika, самый простой вариант прикинуть нагрузку - посчитать строчки в access логе, причем отдельно статику, отдельно динамику.
если от пользователей плясать, то прикинуть с допущениями о том что приблизительно 50 реквестов с запроса страницы и пользователь давит ссылки раз в мм.. 20 секунд: 50*50/20 = 125 реквестов в секунду. Нагрузка на раздачу очень небольшая, вопросы тут только к базе данных, конкретнее к ее объему(одно дело когда она пару сотен мегабайт и вся в память влазит, совсем другое когда пару тройку гигов).
Я обычно выделяю отдельный контейнер для сервера БД, с достаточно большим доступным объемом памяти(50%-70% от имеющейся), тогда получаем достаточный дисковый кеш и попадание в него 90%+. Если памяти будет не хватать, то упрешся в постоянный дисковый ввод-вывод, в результате чего все резко ляжет.
Итог всего сказаного - не рекомендую брать VDS менее чем с гигом памяти (это в случае если бд в том же контейнере).
Последний раз редактировалось SSDD; 16.12.2010 в 15:01..
|
|
|
17.12.2010, 13:22
|
#64
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
размер базы 251мб индексов 110мб
по яндексу
примерно при 50 онлайн юзеров до 10 запросов в сек
абсолютный максимум - 450 юзеров и 36 запросов в сек
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
17.12.2010, 13:36
|
#65
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
costarika, Коль, в данном случае видимо имеется в виду общее число запросов. то есть юзер нажал "Обновить" казалось бы один запрос.. а реально:

__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
17.12.2010, 13:59
|
#66
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
где взять такую инфу?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
17.12.2010, 14:06
|
#67
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
Браузер Firefox, плагин Firebug
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
17.12.2010, 17:29
|
#68
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
та не...
я о том что в сумме на сервере
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
17.12.2010, 18:23
|
#69
|
Регистрация: 14.09.2010
Адрес: Екатеринбург
Имя: Даниил
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1992)
Сообщений: 13
|
В логах веб-сервера (Apache/nginx/etc).
Добавлено через 26 секунд
Только всеж это далеко не полная картина...
Последний раз редактировалось inse3t; 17.12.2010 в 18:23..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
17.12.2010, 23:47
|
#70
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: G1 2.0 MT
Сообщений: 355
|
База достаточно мала, гига оперативы с запасом хватит на то что бы ее полностью в памяти держать, плюс еще десяток апачей... Начать можно и с 512, правда в пики может подтормаживать. Рекомендую взять OpenVZ или Virtuozzo, меньше возьми с обновлениями ядер, больше памяти под процессы, легко отследить нехватку какого либо ресурса.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|