работа дросселя

[mromik]

Добрый день! Возможно баян, но я не нашел точного ответа на мои вопросы.

Авто Галант ВР-4 1990г.
Ситуация такая:
Очень высокие прогревные обороты и высокий ХХ. Грешу на неполное закрытие клапана тосольной прогревки в блоке дросселя (то что блок неисправен я уже выяснил перекидкой с другой машины).
В наличии есть блок заслонки старого образца (4Г63Т 88г) (где датчик и моторчик с проводками)
Как его правильно подключить к электопропроводке образца 90-92г.
Можно ли как-то разобрать дроссель, чтобы проверить закрывается ли клапан подачи доп. воздуха тосольной прогревки.. И почему прогревные такими высокими стали?

ЗЫ Машина простояла больше года.. полгода из них в сыром гараже.

[booker]

разобрать можно, снимается вся нижняя часть на 5 винтах, будешь собирать обратно аккуратнее с прокладкой, она там сложной формы

с подключением к проводке нет никаких проблем, действуй по схеме

[mromik]

Откручивал эту нижнюю часть, На холодную видна щель приличная в этом долбанном "термостате" таки и должно быть?
МХХ полностью рабочий.

Прочитал про прогревку.. Как я понял - проблема известная.. Но у меня вопрос. почему у меня такие огромные прогревные? 2800-3000 куда копать дальше?

[Rodion]

Крышка болтика регулировочного на месте? Болтик сам в каком положении?

[Sergey 1982]

подскажите кто знает? у меня машина G1 атмо на ней стоит заслонка не понятная мне.Как отрегулировать холостой ход ? заслонка как на фото на первой странице этой темы

[booker]

Sergey 1982, знаки препинания ставить нужно, а то не понятно в чем проблема

[Sergey 1982]

я не знаю для чего нежен болт обведеный красным квадратом.На моторчике холостого хода почему то нет регулировочного винта .На датчик заслонки идет три провода, а не четыре . А за заслонкой еще один датчик с одним провод . Как и в какой последовательности ?

[booker]

Сообщение от Sergey 1982

я не знаю для чего нежен болт обведеный красным квадратом

это байпассный винт, регулирует количество воздуха в обход заслонки

Сообщение от Sergey 1982

На моторчике холостого хода почему то нет регулировочного винта

его там и не должно быть

Сообщение от Sergey 1982

На датчик заслонки идет три провода, а не четыре

для работы датчика больше и не нужно (питание, масса и сигнал)

Сообщение от Sergey 1982

А за заслонкой еще один датчик с одним провод

концевик закрытого положения дросселя

в г1 так, в г2 этот концевик встроен в ТПС и к нему идут 4 провода
а чтобы не гадать какое у тебя авто, надо профиль заполнить как положено http://www.dsm-club.org/forum/obshii...novichkov.html

Сообщение от Sergey 1982

Как и в какой последовательности ?

перед тем как задавать вопросы полезно почитать ФАК http://www.dsm-club.org/forum/vpuskn...togo-hoda.html