ALL Греется машина

[Kulma]

Болты на 4G63 затягиваются не просто с усилием , а по определённой схеме
(поиск по форуму поможет её найти).
Прокладка ГБЦ одноразовая ... соберёте на старой- ничего хорошего не будет.
Про датчик не очень понятно, о каком идёт речь..вообще-то там всего два температурных датчика стоит,на корпусе термостата...

[Ipkes]

Ну в смысле это не датчик, а скорее клапан какой-то... Я же сказал что схему затяжки знаю, а вот про усилие затяжки везде пишут по разному, что сначала до 79 потом отпустить и затянуть до 20 и ещё по два поворота на 90 градусов последовательно...

Добавлено через 58 секунд
Понятное дело что я ставлю башку на новую прокладку...

[Kulma]

Сообщение от Ipkes

Понятное дело что я ставлю башку на новую прокладку...

Не хотел обидеть, просто у нас тут по всякому бывает )))
Про момент не скажу точно,цифры не помню ...да и чего их помнить то , все цифры в мануале есть

[Ipkes]

Спасибо. А ещё мне cегодня сказали что обычно на японцах в оригинале стоит железная прокладка на черном герметике... Правда ли это? Потому что у меня прокладка обычная... не метал... И Ещё мне посоветовали эту прокладку тоже герметиком специальным намазать(напылить... там ещё балончик какой-то посоветовали)

[Kulma]

не правда .
в стоке стоит обычная паранитовая прокладка.
ставят металлическую , ибо её не "выдувает" , когда вваливаешь MD349347
правда под металлическую прокладку обязательно шлифовать голову надо.

[Ipkes]

Спасибо) Понятно буду ставить ту что есть. Потом посмотрю...

[Kulma]

всегда пожалуйста

[booker]

Сообщение от Kulma

под металлическую прокладку обязательно шлифовать голову надо

Паш, если плоскости в допуске, то необязательно
но обжимать ее лучше на шпильках, а не стоковыми болтами

[Ipkes]

Слушайте а не подскажите в каком положении ставиться термостат, просто когда разбирал он оттуда выпал, а я не успел заметить, я имею в виду и вертикальное его расположение(в какую сторону он открываеться) и горизантальное положение (в какую сторону там что-то типо перепускного клапана, вообщем железка такая болтаеться - куда ей направить). Только не надо смеяться над моим вопросом)) сам понимаю что не очень умный вопрос, просто реально не охота неправильно собрать...

[Kulma]

Ipkes, так термостат по другому не поставить ...крышка не притянется ...пружинным клапаном в сторону блока он ставится

[Рыбачок]

Всем Доброго время суток. Проблема ! Перенёс номерной знак под бампер чем перекрыл прямой поток воздуха на радиаторы в итоге на скорости чуть не сварил машину благо всегда смотрю на приборы. Пришлось номер вернуть на прежнее место . Кто подскажет что сделать чтобы машина не грелась ? Может какой воздухозаборник за колхозить ?

[booker]

Сообщение от Рыбачок

что сделать чтобы машина не грелась ?

ты уже решил проблему

Сообщение от Рыбачок

номер вернуть на прежнее место

[rambik_]

После отжига поднимается стрелка температуры .Стоит секунд 20 постоять , прямо падает на глазах до нормального положения . При спокойной езде проблем нет . Уровень ож в норме , утечек нет , работает все хорошо . Перед поездкой в Одессу поменял антифриз и заливную пробку ( 0.9 бар ) . Проехал в спокойном ритме туда обратно 2100 км , проблем не было . Только вернувшись в Минск сегодня при ускорениях это заметил . Поменяю на старую пробку завтра , посмотрю . Что еще может быть ?

[Kulma]

rambik, пробка скорее все не при чём..
я бы начал с промывки радиаторов (снаружи)...и кондейного( если есть) в первую очередь...
по симптомам не хватает встречного потока на отжиге..соты радиаторов скорее всего забиты снаружи
и выполняют роль картонки ( раньше ставили зимой на тазах, чтобы машина не охлаждалась в движении)

[rambik_]

Спасибо за ответ Паша . Буду масло сегодня менять в гараже , радиаторами и займусь .