| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.02.2012, 09:10
|
#1
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse, 420a,99г
Сообщений: 23
|
Коробка передач...помогите.... уже 2 месяца пешком
Начался хруст в коробке (хрустит так как будто перемалывается все внутри) педаль сцепления мыживаешь хруст пропадает. Первым предположением было то что это выжимной подшипник. Снял коробку, да по виду выжимной походил, заказал в местном магазине, месяц ожидания....  Выжимной пришел, собрал все , воткнул коробку, запускаю Двиг.... и в итоге тот же хруст  Снова сняли коробку, разобрали, все шестенки и синхроны как новые, по виду ни каких "сколов" и "потертостей". При осмотре подшипников выявленно что на первичном и вторичном валу подшипники свистят ( причем они оба закрыты пыльниками, для чего это было сделанно на заводе изготовителе я так и не понял). Снова заказ и снова месяц ожидания  И вот оно подшипники пришли,собираем коробку, ставим, запускаем Двиг. таже история... хруст как был так и остался
Помогите Люди Добрые кто сталкивался с подобной проблеммой ??? или хорошим советом, а то мозга уже не хватает думать что это за ужос поселился у меня в КПП.
|
|
|
07.02.2012, 10:21
|
#2
|
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Москва
Имя: Дима
Авто: Eclipse G2 420A -> 4g63t awd
Сообщений: 164
|
Привет! У меня похожее, когда завожу машину, то первые минут 5 дребезжание довольно сильное, потом исчезает..дребезжит только на холостом ходу, но если сцепление выжать, то шум исчезает..мне сказали, что это подшипник первичного вала, я с этим шумом уже 8 месяцев откатал, полет нормальный!
__________________
Если правила игры не позволяют тебе выиграть, играй по своим правилам
|
|
|
07.02.2012, 10:28
|
#3
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse, 420a,99г
Сообщений: 23
|
вот в том и дело что подшипники первичного и вторичного валов я поменял. а хрустит маманегорюй
|
|
|
07.02.2012, 10:35
|
#4
|
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Москва
Имя: Дима
Авто: Eclipse G2 420A -> 4g63t awd
Сообщений: 164
|
На холостом ходу при выжатом сцеплении хруст/дребезжание пропадает? тогда не выжимной..
Может подшипник бракованный пришел..а после прогрева и 5 мин езды все равно дребезжит?
__________________
Если правила игры не позволяют тебе выиграть, играй по своим правилам
|
|
|
07.02.2012, 10:44
|
#5
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse, 420a,99г
Сообщений: 23
|
Да сцепу выжимаешь весь шум пропадает. После прогрева меньше хруста, но все равно есть. Подшипники смотрели... они нормальные не люфта не шума нет.
|
|
|
07.02.2012, 10:56
|
#6
|
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Москва
Имя: Дима
Авто: Eclipse G2 420A -> 4g63t awd
Сообщений: 164
|
Блин, опыта не хватает что-то еще сказать..у VS с форума аналогичная шляпа, что и у меня, но шум через мин 5 пропадает..по логике нужно грешить на подшипники валов, только они на холостом ходу в работе.
Может присадок в масло коробки трансмиссионных залить, они не дешевые, но смазывание оказывают нереальное..я добавлял, приятно порадовало, хотя может самовнушение!
__________________
Если правила игры не позволяют тебе выиграть, играй по своим правилам
|
|
|
07.02.2012, 12:15
|
#7
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Spensor_13, Диск сцепления смотрел? походу пружинки выпали.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
07.02.2012, 12:56
|
#8
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse, 420a,99г
Сообщений: 23
|
диск сцепления посмотреть не представляется возможным, так как диск и корзина идет одним цельным блоком. (заклепаны между собой) хотя тож есть подозрения что это сцепа.... но как это узнать на 100% так как ценник у сцепы не малый около 20 рубликов.... и так же месяц ждать
Последний раз редактировалось Spensor_13; 07.02.2012 в 12:58..
|
|
|
07.02.2012, 13:31
|
#9
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Spensor_13, очень похоже на него , выбора то нет снимай и разбирай его =)
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
07.02.2012, 16:23
|
#10
|
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
|
Spensor_13, полностью согласен с
SLaYeR, проблема исключительно в сцеплении!Просто это уже не первый раз,на фоурме еще у одного товарища подобное было.Это диск сцепление)сам катаюсь таким вот образом не хочешь оригинал поройся тут на фоурме вылкадывали не оригинал!я сам катаюсь с этим хрустом и все ок...пока правда ок..Вот все никак не собеурсь заменить сццепу
|
|
|
08.02.2012, 09:47
|
#11
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse, 420a,99г
Сообщений: 23
|
вчера вечером погнал машину на стоянку так как места в боксе нет, так чтоб она просто стояла. проехал километра 3-4 (двиг прогрелся) "хрустеть" коробка вообще перестала. Утром сегодня запустил на холодную чуть чуть шелестит коробка... из салона практически не слышно. и что дальше делать вообше непонятно, бежать в магазин заказывать новое сцепление ? или как говорял механики подшипники промылись маслом...
|
|
|
08.02.2012, 09:49
|
#12
|
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
|
есть АКПП в отличном состоянии на420 за копейки
|
|
|
08.02.2012, 10:10
|
#13
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse, 420a,99г
Сообщений: 23
|
Если что то, напишу по АКПП
|
|
|
09.02.2012, 14:02
|
#14
|
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Msk
Имя: Владимирыч
Авто: 2G Eclipse
Сообщений: 86
|
Смена сцепы не панацея! У некоторых товарищей смена сцепы аалогичную проблему не решила!
У меня после смены масла в коробке и долива чуть больше уровня, шум уменьшился. Иногда на холодную одним нажатием на педаль сцепления пропадает вовсе, но после небольшой перегазовки вновь появляется! А когда двиг полностью прогревается (уже в процессе движения), шум исчезает.
SLaYeR, а как связать звенящие пружинки сцепы с зависимостью от уровня и смены масла, а также с пропаданием шума после прогрева? Никак не представляется мне это!
Реально все грешат на подшипники. В основном на первичном валу. К примеру, мне Ниву перебирали месяц назад, вылетала 2-я, гудела 5-я и постоянно присутствовал шум аналогичный шуму коробки митсу. заменили шестерни 2-й, 5-й, все подшипники и ещё что-то по мелочи, так шум пропал вовсе, коробас работает как с завода! Вот такая история!
Добавлено через 1 минуту
Spensor_13, ты подшипники оригинальные заказывал?
На всех валах поменял? Во сколько комплект обошёлся?
Последний раз редактировалось =VS=; 09.02.2012 в 14:05..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
09.02.2012, 14:23
|
#15
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от =VS=
а как связать звенящие пружинки сцепы с зависимостью от уровня и смены масла, а также с пропаданием шума после прогрева? Никак не представляется мне это!
|
прямая зависимость
-при нагревании тела расширяются (физика , средняя школа) , соответственно при нагреве
выбирается выработка (чрезмерно большие зазоры) в сочленениях
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|