реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Результаты опроса: Какое масло лучшее
Mobil 147 23.08%
Castrol 110 17.27%
ELf (Total) 26 4.08%
Mitsubishi 55 8.63%
Shell 37 5.81%
3 0.47%
Motul 158 24.80%
Другое 101 15.86%
Голосовавшие: 637. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Опции темы
Старый 02.01.2012, 17:43   #301
igor26-rus
 
Аватар для igor26-rus
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
на мотор с большим пробегом можно с большей вязкостью
то есть 10 на 40?
igor26-rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.01.2012, 01:25   #302
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
igor26-rus, да
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.01.2012, 20:29   #303
VITAL_GAD
 
Аватар для VITAL_GAD
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Казахстан, Астана
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse; G2; 1996; 4G63 DOHC turbo; A/T; jap.
Сообщений: 252
Господа я до сих пор считал что гидрокомпенсаторы стучат из за грязного масла либо когда сами уже забиты, но, при масле Мотюль 5/40 гидрики стучали пусть даже иногда (даже когда только его залил), недавно случилась неприятность выдавило этот мотюль на трассе через сальники в передней крышке, так вот досталось мне на трассе по месту масло Лукоил 10/40 пришлось проехать на нем 500 км и ни разу ни один гидрокомпенсатор не стукнул, и до сих пор не стучит. Я начинаю сомневаться в правильности своих познаний. значит гидрокомпенсаторы стучат если еще и слишком жидкое масло и у них есть выработка?
VITAL_GAD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.01.2012, 08:16   #304
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
у меня на масле 5-30 не стучали никогда... но на 5-50 просто достали уже....
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.01.2012, 23:48   #305
Туман
 
Аватар для Туман
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Кировск
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi Eclipse GST
Сообщений: 95
После того как на перебранном дрыгателе провернуло коренной вкладыш (вкладыши Clivite) задумался о выборе масла! На то время было залито Motul 300v 5w40(масло супер, давление держало даже при провернутом вкладыше, понял что провернуло только по нарастающему с каждым днем стуку в двигателе )! Перелопатил кучу сайтов поговорил с умными людьми(сколько людей столько мнений) и собрав все воедино сделал выбор!! Сразу оговорюсь живу на севере!!!
Итак
Зима Motul 8100 5w30(5w40) неспешная езда и низкие температуры воздуха
Лето Motul 300v 10w40(15w50) тапка в пол и высокая температура воздуха

Так же из общения с умными людьми и литературы узнал что Motul 300v нужно менять через каждые 5т.км очень агрессивные присадки!! Меня это устраивает тепло у нас всего 2 месяца)))
Туман вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.01.2012, 10:07   #306
igor26-rus
 
Аватар для igor26-rus
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
мобил и еще раз только мобил
igor26-rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.01.2012, 23:27   #307
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от Туман Посмотреть сообщение
Motul 300v нужно менять через каждые 5т.км
если эксплуатировать "на все деньги" то лучше чаще, это масло при всех его свойствах отнюдь не лонглайф
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.02.2012, 01:21   #308
H2Oleg
 
Аватар для H2Oleg
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
По поводу постоянных устойчивых рекомендаций замены Motul 300V максимум через 5000 км в связи с якобы потерей своих свойств и срабатывании присадок...

Вот тут - ТЫНЦ лежит занятный Oil Report весьма серьезных ребят из Blackstone Labs на Motul 300V 5w40. Тачка Audi S4 V6 Twinturbo. Интервал замены - 7700 МИЛЬ (sic! это 12400 км). В общем, смотрите сами... Но сдается мне, что чувак на такой тачке вряд ли особо овощил...

P.S. В своё время эстеровая база для 300V действительно делалось из копры кокосов с интервалами замены 2000-3000 км. Но только всё это было до 2000 г., потом технологию радикально поменяли, сейчас вся база (диэстеры, POE, полиэстеры и комплексные эстеры - всё Group V) делается только синтезом, никакой копры давно нет и в помине, но, тем не менее, тема необходимости частой замены 300V поднимается постоянно...

P.P.S. В Product Info полностью эстерового масла последнего поколения FUCHS TITAN GT1 0W-20 с новейшим пакетом безцинковых присадок вообще сказано: "Длительные полевые испытания показали, что TITAN GT1 0W-20 перекрывает самые большие интервалы замены, рекомендованные германскими автопроизводителями".
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.

Последний раз редактировалось H2Oleg; 11.02.2012 в 20:31..
H2Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.02.2012, 01:40   #309
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
рекомендация производителя "Интервал замены: адаптировать в зависимости от применения"
поэтому вполне допускаю что в гражданской эксплуатации легко проходит до замены 10 т.км))
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.02.2012, 19:57   #310
VITAL_GAD
 
Аватар для VITAL_GAD
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Казахстан, Астана
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse; G2; 1996; 4G63 DOHC turbo; A/T; jap.
Сообщений: 252
думаю что скорее всего все меняют масло два раза в год, летом заливают летнее а к зиме зимнее, ну если уж летом довольно интенсивно эксплатировать, то 2 раза летом и третий раз к зиме, ведь кроме пробега и на фактор прихода холодов приходится опираться.

Добавлено через 3 минуты
а вообще то, какое только не пробовыл масло, главных условий два: правильный подбор вязкозти и обязательно брать у официальных дилеров.

Последний раз редактировалось VITAL_GAD; 11.02.2012 в 19:57.. Причина: Добавлено сообщение
VITAL_GAD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.02.2012, 23:50   #311
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
FUCHS TITAN на это и подсел,но 5-50 *** ***....больше не буду,гидрии гремят.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2012, 18:08   #312
Dik
 
Аватар для Dik
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Магнитогорск
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G2 4G63T
Сообщений: 63
Я себе залил тойота 5 30, гидрики стучать сразу перестали, где то тыс через 5 снова застучали, в морозы заводится отлично. Вот теперь думаю какое масло на лето лить.
Dik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2012, 00:58   #313
stig
 
Аватар для stig
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: солнечнодольск 26
Имя: саня
Авто: еclipse 2r GT
Сообщений: 63
привет всем. Скажите кто нибудь слышал такую марку масла как kommа?
stig вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2012, 01:10   #314
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от stig Посмотреть сообщение
kommа
COMMA http://www.commaoil.ru/
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2012, 02:43   #315
КаЛьЯнЫч
 
Аватар для КаЛьЯнЫч
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
лил мотюль 5 - 40 не помню модели.
Какая вообще разница в моделях масла мотюль например "300v" и другие,в чем глобальная разница
КаЛьЯнЫч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
масло


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2015 начало Сер Встречи и мероприятия DSM Питер 0 18.04.2015 11:23
Похолодало, начало троить imax Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 04.09.2010 16:14
Как устранить шум нулевика на Г3 3.0 V6. Раньше не шумел, а тепер начал Pasha Y Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 15.01.2009 02:07
Начало начал моего тюнинга fox Тюнинг DSM 10 27.05.2008 01:48
Начало тюнинга Мрачного extrimer Тюнинг DSM 19 12.07.2007 04:23

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб