реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 12.01.2012, 15:48   #151
FOXTER
 
Аватар для FOXTER
 
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Майкоп
Имя: Андрей
Авто: 2G 4G63T МКПП
Сообщений: 97
А верхний шланг куда? Который из контроллера выходит?
FOXTER вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.01.2012, 16:03   #152
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Цитата:
Сообщение от FOXTER Посмотреть сообщение
А верхний шланг куда? Который из контроллера выходит?
Да никуда , можешь даже его не одевать .... . Он просто в воздухе .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.01.2012, 23:39   #153
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
по-хорошему, его надо завести во впуск до турбины
на гофре от мафа до турбины для этого есть штатный сосок
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.01.2012, 12:11   #154
FOXTER
 
Аватар для FOXTER
 
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Майкоп
Имя: Андрей
Авто: 2G 4G63T МКПП
Сообщений: 97
Vent into engine bay, это куда?

Добавлено через 4 минуты
Знаете как на прошлом эклипсе я давление поднял)? Жиклером карбюраторным) Подобрали, вставили в трубку.... но не помню уже в какую. А сейчас без такого колхозу хочу, так сказать по правильному)

Последний раз редактировалось FOXTER; 13.01.2012 в 12:11.. Причина: Добавлено сообщение
FOXTER вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.01.2012, 13:09   #155
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
engine bay - подкапотное пространство
как правильно, я написал выше
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.01.2012, 13:33   #156
FOXTER
 
Аватар для FOXTER
 
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Майкоп
Имя: Андрей
Авто: 2G 4G63T МКПП
Сообщений: 97
Немного не пойму тогда как он работает. Воздух же в него входит, а из него обратно в цепь нет. Ниче не пойму. Это получается не тройник. а как клапан?
FOXTER вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.01.2012, 14:29   #157
voodu191
 
Аватар для voodu191
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
он скидывает воздух и не дает активатору открыться чтобы выхлопные направить мимо турбины
voodu191 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.01.2012, 14:42   #158
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
получается просчитанный воздух выходит в атмосферу?
т.е. по хорошему нужно направлять его во впуск, но там, наверное, поток небольшой поэтому можно и в атмосферу
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.01.2012, 00:45   #159
voodu191
 
Аватар для voodu191
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
поэтому и советуют во впуск его кидать. после датчика. да там и выходит не так много, по сравнению как может блоуофф травить
voodu191 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.01.2012, 02:38   #160
FOXTER
 
Аватар для FOXTER
 
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Майкоп
Имя: Андрей
Авто: 2G 4G63T МКПП
Сообщений: 97
Да там тогда мало выходит получается, не думаю что будет из за этого переливать
FOXTER вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.01.2012, 23:22   #161
цезарь
 
Аватар для цезарь
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Георгиевск
Имя: Александр
Авто: эклипс 2generation 2.0 турбо 1998 г.в.
Сообщений: 57
Ветераны помогите молодому раз такой разговор пошел Blitz DTT DC2 (два римская) , мануал очень хочется,поисковики не помогли,хочу управлять им научиться и разобраться в его работе.Эклипс моя первая турбо-машина. Так что скидка мне :-)
__________________
+7(928)820-36-12
почта : zelenskiy-maksim@mail.ru
цезарь вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2012, 00:07   #162
Alexkolomna
 
Аватар для Alexkolomna
 
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Коломна МО
Имя: Алексей
Авто: Dodge stratys R/T 6g72, dodge neon 4G63T
Сообщений: 102
Ню ню. Съездили бы лучьше хотя бы на полу профессиональные гонки и посмотрели б что народ из Жигулей вылавливает и на каком давлении)))
Ваши 1,2 - совсем бы детскими показались бы)))
Alexkolomna вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2012, 00:51   #163
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Ага и у них у всех гарреты 65-ые стоят ЫЫЫЫЫЫЫ
Ну это с учётом того что FP GT3576HTA работает эфективно вплоть до 40psi наддува а это 2.8 бар
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2012, 07:17   #164
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
хех смешно ) на 3 кг срывало бы силикон при каждом сбросе газа )
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2012, 12:10   #165
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
смешно, не смешно, а едут тазики по 11 сек. а там больше как дуть делать то особо нечего. мотор 1500 по регламенту.
но в общем-то не так важно сколько там они дуют, главное что январь позваоляет прошивку сменить в реальном времени, так что вполне можно с кнопки повысить наддув
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю куплю бустконтроллер 2Jumper3 Частные объявления по запчастям 3Si 0 16.07.2016 22:38
Бустконтроллер Extrovert Обслуживание и Эксплуатация 3Si 25 04.12.2015 15:01
Бустконтроллер Vovan13 Тюнинг 3Si 37 12.07.2015 13:06
Бустконтроллер APEXI AVCR. alex gt Тюнинг 3Si 22 25.12.2012 02:08
подключение ваккума улитка Тюнинг DSM 27 23.10.2011 04:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб