реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 30.01.2012, 17:14   #151
Вальдемарыч
 
Аватар для Вальдемарыч
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Москва, Бибирево
Имя: Стас
Авто: BMW 330 Cabrio<--Ex. Eclipse 3.0 2001 г. GT
Сообщений: 56
Цитата:
Сообщение от mastek Посмотреть сообщение

Кто как борется за тепло? )))
На улице стою жду пока машина прогреется)) теплее однако чем внутри

Да, как печку вырубаешь, считай что плавно едешь в Сибирь
__________________
Eclipse 3G GT 2001 --> BMW e46 330Ci Cabrio
Вальдемарыч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.01.2012, 19:03   #152
Eclipse III D30
 
Аватар для Eclipse III D30
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Москва ВАО Выхино
Имя: Наталья
Авто: Chevrolet Tahoe (танк) 2005 гв, Eclipse G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2001) USA
Сообщений: 169
а у меня круче, с водительской стороны холод с пассажирской огонь, что может? все подключенно правильно ож в норме.
радиатор отсекли сразу как и моторчек печки, все подключенно правильно, все патрубки горячии помпа новая, что может быть?
__________________
Eclipse III D30 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.01.2012, 20:49   #153
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Салонный радиатор внутри забит, болезнь однако, знаю 4х людей уже у кого было такое.
Решения 4:
1) Самое грамотное - замена со снятием торпедо
2) Можно помыть с "КРОТом", как в FAQ это описывает Elmar, однако последним отписался владелец 3Г, что у него после крота потёк радиатор салонный, хотя может чего намудрил.
3) Можно снять радиатор без снятия торпедо попробывать, для этого разбирается по максимуму с пассажирской стороны всё от печки (бардачок, вентилятор), и трубки металлические отсоединяются от радиатора, затем отгибаются и сам радиатор вытаскивается в сторону пассажира. Предварительно, разумеется, шланги с моторного щита нужно сдёрнуть, и выдуть жидкость лишнюю.
4) можно пробывать продувать каким нибудь жидкостями с компрессором много-много раз (не большим давлением, чтоб резинки уплотнительные не уничтожить) - но на запущенных случаях врядли поможет
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.01.2012, 08:05   #154
Eclipse III D30
 
Аватар для Eclipse III D30
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Москва ВАО Выхино
Имя: Наталья
Авто: Chevrolet Tahoe (танк) 2005 гв, Eclipse G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2001) USA
Сообщений: 169
Sky_3G, да я это понимаю, но если забит радиатор то он же не пожет дуть на половину? я все таки грешу на шторки
__________________
Eclipse III D30 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.01.2012, 13:39   #155
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Греши, я тебе указал причины. Хочешь придумать свою причину - пожалуйста)))
И сказал что 4 человека с тем же диагнозом сидели/сидят, я кстати в том числе, в начальной стадии (у меня только на прогреве холодный дует с водительской), а когда машина поездит час - у меня начинает дуть более менее тёплый.

Почитай тему из FAQ от Elmara, может одумаешься!
http://www.dsm-club.org/forum/kuzov-...topitelia.html

в обсуждении тоже есть информация.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.01.2012, 14:51   #156
kwsm
 
Аватар для kwsm
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Иван
Авто: Acura TSX
Сообщений: 166
только месяц назад решил точно такую же проблему
сначала промывал радиатор кротом, но не оч помогало тк видимо засран сильно был, потом на сервисе продули в снятые трубки пневматикой - стало намного теплее прежнего, только дуть надо аккуратно, можно все повредить
kwsm вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.02.2012, 07:51   #157
Eclipse III D30
 
Аватар для Eclipse III D30
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Москва ВАО Выхино
Имя: Наталья
Авто: Chevrolet Tahoe (танк) 2005 гв, Eclipse G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2001) USA
Сообщений: 169
Sky_3G, а у меня прогретая не прогретая постоянно с водительской дует и в ноги ледяным, да не мне сервис мены тоже сказали что грязный радиатор, я просто как бы немного по логике радиатору меньше года, при устоновки я его прочищала он был идеально чистый, ож я на одной и той же марке, в прошлом году таких проблем не было.

Добавлено через 1 минуту
, а у тебя есть радиатор печки?
__________________

Последний раз редактировалось Eclipse III D30; 02.02.2012 в 07:53.. Причина: Добавлено сообщение
Eclipse III D30 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.02.2012, 15:16   #158
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Запасной ты имеешь в виду? - нету
Ты уверена что тебе не основной меняли?

Я про 86245 говорю деталь:


Добавлено через 59 секунд
Внутри он заростает или чем то забивается. Мне вот крота купили в порошке, я как потеплее будет - буду пытаться им промывать как по ссылке из FAQ'а.

Последний раз редактировалось Sky_3G; 02.02.2012 в 15:16.. Причина: Добавлено сообщение
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.02.2012, 20:17   #159
Eclipse III D30
 
Аватар для Eclipse III D30
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Москва ВАО Выхино
Имя: Наталья
Авто: Chevrolet Tahoe (танк) 2005 гв, Eclipse G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2001) USA
Сообщений: 169
Sky_3G, да да именно он, сцуко и не меняли а меняла в прошлом году сама, и уж прочистила его как следует, так как предыдущий лопнул. просто когда нажимаешь на блоке управления печки забор из салона, все работает тепло и тд, а когда забор с улица ледяным в ноги и чуть теплым в середине и леденящим с водительской стороны, а с пассажирской огнем, грешу все таки на шторки, моторчик проверяли он в норме.
__________________
Eclipse III D30 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.02.2012, 20:33   #160
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
...
Радиатор.

Ты понимаешь вообще как шторка работает? Вот тросик печки этой слева снизу подходит к тяге, которая насажена на вал, а на этом валу уже целиком вся шторка, там нету каких либо сложных шестерёнок составных и т.п.

А горячим при заборе из салона - без коментариев))) Дует тёлпым - потому что салонный воздух уже прогретый, вот тебе тёплым и дует.

Но если у тебя времени много (а я так понял много), то можешь снять торпедо и "починить" шторку))))
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.02.2012, 10:46   #161
SSERG
 
Аватар для SSERG
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Краснодар
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G3
Сообщений: 3
Люди добрые! Подскажите пожалуйста! Взаимозаменяемые все таки радиаторы печки MN 121136 и MR 500466 или нет ? Мне MR 500466 привезти не могут ни exist ни еще парочка компаний
SSERG вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.02.2012, 19:15   #162
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
SSERG, заменяемы. Трубки надо тока со старого радиатора будет поставить (1 штуку) они снимаются.
Разница тока в трубке в одной, а так одинаковые.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.02.2012, 21:26   #163
Владимир
 
Аватар для Владимир
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Mitsubishi Eclipse G3 2.4 2000 4G64, Toyota RAV4 2008, Mazda 6. 2010г.
Сообщений: 99
Была проблема как у многих здесь описывается, с пас. стороны дует теплый а с водит. дует холодный. Приехал к Меку промыли мне радиатор печки какой то химией результата было мало. Купил новый радиатор печки, поменял и вот оно счастье, стало тепло даже жарко. На г3 не снимая торпеды вытащить радиатор печки не реально. Мне пришлось снять весь пластик, открутить усилитель металлический (труба) а потом вытащил весь корпус печки и уже на снятой печке менять радиатор печки. Грязи было просто жуть.
Владимир вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2012, 15:50   #164
SSERG
 
Аватар для SSERG
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Краснодар
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G3
Сообщений: 3
Спасибо!
SSERG вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2012, 17:20   #165
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Владимир, реально, если развальцевать трубки от самого радиатора, геморно, но реально.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Печка G1 vagur Обслуживание и Эксплуатация DSM 117 03.11.2019 19:15
1G Печка Alexander1708 Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 18.09.2017 22:34
2G печка rjycnfynby Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 24.06.2016 14:15
1G печка на g1 вилсон Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 18.01.2016 21:23
Куплю Печка forZ Частные объявления по запчастям 3Si 2 23.05.2015 05:39

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб