реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 10.06.2012, 18:48   #106
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
У меня похожая проблема, но только в жаркую погоду. Зимой всё нормально.
Пока досконально не разбирался.
Нехилый у тебя список замен))
Логгер подключал? Какое значение Idle step motor ?
Дырку во впуске советуют проверять баллончиком с эфиром, сам не пробовал, на свой страх и риск))
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2012, 19:10   #107
sessupanddie
 
Аватар для sessupanddie
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Томск
Имя: Артём
Авто: G1'91 4G63 atmo
Сообщений: 4
ну я думаю было бы слышно если б "подсасывало". когда прокладка в дросселе неплотно легла - хорошо так слышно было) ну и плюс, что подсос расширяется - это из области фантастики)) гофру тоже менял кстати.
чек то горит то нет, последний раз когда подключал логер - ошибка выводилась на ДТОЖ, но это давно было, его я тоже поменял D
мультиметром у меня почему-то не считывает ошибку, всё вроде по инструкции делал, а пока до сервиса доедешь - и чек погаснет))
значение МХХ - всмысле сопротивление катушек? нормальное, сейчас не вспомню, но судя по ФАКу - МХХ в порядке.
sessupanddie вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.06.2012, 14:45   #108
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Кроме сопротивления там ещё есть эти steps
Правильно это называется ISC Steps (это в TMO Logger так показывает), насколько я понимаю это сигнал который мозг подаёт в МХХ, показывая насколько ему надо открыться.
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.06.2012, 22:45   #109
sessupanddie
 
Аватар для sessupanddie
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Томск
Имя: Артём
Авто: G1'91 4G63 atmo
Сообщений: 4
если кому интересно - проблему именно с зависанием оборотов решил - выкинул нафиг трос круиза (до остальных приблуд пока руки не дошли). видимо при нагреве двигателя пружинка или ещё какая-нибудь бабуйня натягивала трос.
sessupanddie вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.06.2012, 09:50   #110
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
а не лучше было трос газа, на дроселе немного попустить..
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.06.2012, 13:24   #111
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Неожиданная причина зависания, надо у себя проверить тросик.
А если его попустить на дросселе, то педаль будет иметь свободный ход первый сантиметр, не очень удобно.
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.07.2012, 02:52   #112
Туман
 
Аватар для Туман
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Кировск
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi Eclipse GST
Сообщений: 95
Смотрите терозаслонку в дросселе!!! вернее попробуйте почистить если нет то меняйте дроссель! У меня все начиналось так же плавали обороты на прогреве потом все медленно перешло на ХХ и стали обороты плавать от 1500 до 2000! Поменял низ на дросселе куда антифриз подходит все вылечелось!!!!
Туман вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2012, 08:58   #113
sessupanddie
 
Аватар для sessupanddie
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Томск
Имя: Артём
Авто: G1'91 4G63 atmo
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от _vetas Посмотреть сообщение
а не лучше было трос газа, на дроселе немного попустить..
вообще он заедал в самом круиз контроле, где бабин круглый стоит - поэтому нет, не лучше.
sessupanddie вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2012, 09:03   #114
sessupanddie
 
Аватар для sessupanddie
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Томск
Имя: Артём
Авто: G1'91 4G63 atmo
Сообщений: 4
что-то никто толком и не сказал разобрался с большими прогревочными оборотами или нет.
я поставил рабочий МХХ, теперь обороты на прогреве 2200. перекинул моторчик на другой дроссель - проблема не ушла. датчики на дросселе - все меняные, трос газа не заедает - круиз выкинул, по зиме менял дтох (не думаю, что он умер за такое короткое время, хотя было дело, что антифриз уходил). куда дальше копать - не знаю.
sessupanddie вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.07.2012, 20:57   #115
Vasyan
 
Аватар для Vasyan
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: г.Новокузнецк
Имя: Василий
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A) 1989 JAP, 1991 USA
Сообщений: 12
Была проблема с прогревочными оборотами: заводишь обороты 1500, затем повышаются до 2200 - 2500 и плавают пока двигатель не прогреется. Замена МХХ, настройка ХХ по мануалу, промывка дроссельной заслонки не помогла. Вылечилось после замены дроссельной заслонки с термоклапаном.
__________________
учусь ездить на 4WD...
Vasyan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2012, 00:27   #116
maksoff
 
Аватар для maksoff
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: г.Богородск Нижегородская обл.
Имя: Максим
Авто: eclipse G3 4g64 МКПП
Сообщений: 29
ребята, подскажите пожалуйста! проблема такая: заправлялся отвратительным бензином на газпроме, начали плавать обороты и загорелся чек. причем обороты плавали то 1500 то вообще глохнет.. как найдет. вчера разобрал дроссель, прочистил очистителем карбюратора. поставил все на место, и вообще беда приключилась! ХХ на прогреве вообще нет, держу педаль сам, как прогреется, обороты то 1100 то 400... что делать ума не приложу. причем работа двигателя очень странная. 1100 - плавно набирает сама до 1400 и резко сбрасывает обратно.. в чем может быть беда??
__________________
http://line4auto.ru/nomer/get/nom_%25E5991%25EC%25F0_152.png
maksoff вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2012, 02:50   #117
Gips
 
Аватар для Gips
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
Прогревочные обороты

Всем привет, какие нормальные прогревочные обороты на Mitsubishi Eclipse g1 1993g 2.0 150 л.с? У меня при т. воздуха + 10 обороты 1000. При -5 1200. Почитал, у кго то. притеплой погоде 1600. Может мне надо поменять датчик температуры ?
Gips вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2012, 02:57   #118
da vinci
 
Аватар для da vinci
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
у меня когда температура выше ноля - около 1200, когда ниже ноля - 1300-1400 и падают в процессе прогрева. думаю у тебя все в порядке, но можешь попробовать прозвонить датчик, для уверенности.
da vinci вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2012, 03:23   #119
Gips
 
Аватар для Gips
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
Цитата:
Сообщение от da vinci Посмотреть сообщение
у меня когда температура выше ноля - около 1200, когда ниже ноля - 1300-1400 и падают в процессе прогрева. думаю у тебя все в порядке, но можешь попробовать прозвонить датчик, для уверенности.
Спасибо!
Gips вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.11.2012, 16:30   #120
Skorpio
 
Аватар для Skorpio
 
Регистрация: 10.02.2007
Адрес: г.Минск
Имя: Иван
Авто: Eclipse GST FWD 93 мех., Renault Laguna 2 1.9dci 06 мех.
Сообщений: 177
В чем может быть причина?: завел, прогревочные 1500, так температура двигателя достигает 80-90гр а обороты не падают. Но стоит заглушить и сново завести - ХХ 950об. В некоторых случаях, обороты пытаются уменьшаться, но тогда начинают прыгать 1500-1400-1500-1300-1500-1200-1500
__________________
из GSi в GST
Skorpio вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Обороты холостого хода EisVintura Обслуживание и Эксплуатация DSM 144 08.12.2019 14:14
ALL Обороты XX (холостого хода) dema1980 Обслуживание и Эксплуатация DSM 589 05.11.2016 19:15
1g2g МАФТ Про и обороты холостого хода Bared Тюнинг DSM 9 21.02.2014 01:35
обороты холостого хода.. kariyMF Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 16.03.2008 00:37
Завышенные обороты холостого хода ChertovCar Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 07.01.2008 20:48

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб