ALL Дымит на горячую

[da vinci]

Сообщение от Sven

Kulma:Если знаешь так подскажи какие есть нюансы или как удобнее и что для этого нужно(голова и руки присутствуют) при замене колпачков без снятия головы!!!???

Лучше один раз увидеть, чем сто раз посмотреть картинки )

[Kulma]

Sven , я уже лет так примерно 18 не занимаюсь ремонтом машин...для этого у нас есть специально
обученные люди -слесаря , которые делают эту работу раз так в тысячу лучше нас...
Да и потом..как передать опыт писаниной ?
Если хочешь с минимальными геммороями и качественно - велком в сервис, где умеют делать
не только тазы, хотя и на тазу процедура ничем не отличается ..разве что разобрать поменьше надо..
Хочешь сам колупаться - мануал в помошь со всеми сопутствующими граблями..

[ETalon]

Kulma Паш,для замены маслочков без съема ГБЦ компрессор и для него спецприблуда нужны вроде,разве нет?

[Kulma]

ETalon, да нет , Дим..
Макс у нас меняет без каких-то дополнительных компрессоров и прочей фигни..
Рассухариватель конечно нужен - куда без него , а про компрессор первый раз от тебя услышал..
А кстати за каким рожном компрессор то ? Я чёт в мозгах не могу ему применение придумать в
данной процедуре .. ))

[da vinci]

Мне клапана притирают сейчас. Матеряться, но притирают )

[Ruslan-m]

Компрессор наверно нужен для того,чтоб клапана не провалились.наверно так

[Sven]

Я может не прав поправите!!!На 16клапанном двиг клапана гнет,то есть зазор там минимальный и если подводить под определенный цилиндр поршень клапана сильно проваливаться не будут!!!И значит есть возможность замены маслосьемных колпачков!!! Или я не прав!?(Рассухариватель само собой нужен без него не хрен и лезть)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от da vinci

Мне клапана притирают сейчас. Матеряться, но притирают )

Это по хрен за матерки,им бы только масло менять!!!Ремонтировать совсем разучились!!!

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от Kulma

Sven , я уже лет так примерно 18 не занимаюсь ремонтом машин...для этого у нас есть специально
обученные люди -слесаря , которые делают эту работу раз так в тысячу лучше нас...
Да и потом..как передать опыт писаниной ?
Если хочешь с минимальными геммороями и качественно - велком в сервис, где умеют делать
не только тазы, хотя и на тазу процедура ничем не отличается ..разве что разобрать поменьше надо..
Хочешь сам колупаться - мануал в помошь со всеми сопутствующими граблями..

В том то и дело что сам колупаюсь,мануал дело хорошее но подсказка имеющих дело людей не мало важно!!!
А вот сервиз в моих краях я давно забросил,если сервиз не может дать ума тазам,так о чем можно говорить с ними о Митцубиси!? Вот и получается, что бы сделать с минимальным геморроем сделай сам!!!У меня Митцубиси 7 по счету машина,из них было 6 тазов разных ,все делал или до делывал после сервиза сам!Вот и думаю что свою РВР-очку тоже сам смогу сделать!!! Вот так бывает!!!

[da vinci]

4 выпускных клапана выгорели Завтра буду искать новые.

Номер нашел, только их два:
- MD127841
- MD306183

Кокой из номеров мой?

[Kulma]

MD127841

[da vinci]

Kulma, есть ли совместимость с другими моторами (от Galant или еще от чего)?

[Kulma]

да полно..

[da vinci]

Будь добр, подскажи от каких еще моторов можно искать или аналоги, которыми можно заменить. А то по номеру у меня в городе только одна контора может и под заказа 3-4 недели...

[Kulma]

А какой в этом смысл - перечислять моторы..номер то всё-равно одиин и тот же будет ...
Ты спросил " использовались они где-то ещё" ? Я ответил - полно где ...лансеры , галанты , спейс вегоны и т.д
Номера замен по оригиналу искать не буду..некогда..да их и нет кажется...
по хюндаю например вот 2221233010... ну или сам попробуй интернет пошерстить на предмет
аналогов

[da vinci]

Kulma, спасибо! Нашел контору, согласились сегодня их привезти. По номеру за 14$ штука.

[Kulma]

ну нормальная цена
не за что